2.8t發(fā)動機的動力與3.5L自然吸氣發(fā)動機大致相當(dāng)。t是turbo的縮寫，意思是渦輪增壓。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動機排量的情況下增加發(fā)動機的進(jìn)氣量，增加了進(jìn)氣量，使發(fā)動機更強勁。汽車發(fā)動機的燃料是燃料和空氣的混合物。如果發(fā)動機進(jìn)氣量增加，噴油量也會相應(yīng)增加，也就是說發(fā)動機的燃油量會增加，每次燃燒釋放的能量也可能增加，從而可以提高動力。渦輪增壓發(fā)動機有一個渦輪增壓器，由兩部分組成，一個是壓縮渦輪，一個是排氣渦輪。排氣渦輪與壓縮渦輪同軸連接，壓縮渦輪與進(jìn)氣歧管連接，排氣渦輪與排氣歧管連接。當(dāng)發(fā)動機達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時，廢氣有足夠的能量驅(qū)動排氣渦輪旋轉(zhuǎn)。此時，壓縮渦輪也可以旋轉(zhuǎn)。當(dāng)壓縮機渦輪旋轉(zhuǎn)時，它可以壓縮空氣并將其輸送到發(fā)動機氣缸。這樣可以增加發(fā)動機的進(jìn)氣量。有些豪華車也可以使用增壓發(fā)動機，增壓技術(shù)也可以增加發(fā)動機的進(jìn)氣量，但是增壓發(fā)動機的工作原理和渦輪增壓不同。