要理解這個(gè)現(xiàn)象,首先要理解a柱的作用。a柱是指前擋風(fēng)玻璃兩側(cè)的立柱,位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙和乘客艙之間。a柱不僅連接車頂和車身,而且在汽車正面碰撞中首當(dāng)其沖,對保護(hù)乘員艙不變形,防止車輪和懸架侵入乘員艙起著非常重要的作用。從上面可以看出,a柱作為一種車身結(jié)構(gòu),要求它具有很高的屈服強(qiáng)度(多大的力才能使金屬材料變形)和抗拉強(qiáng)度(多大的力才能使金屬材料斷裂)。目前,這種材料不能滿足透明度的要求。不過,各大車企都在努力減少a柱盲區(qū)。今天就來說說汽車的設(shè)計(jì)制造,減少a柱盲區(qū)。1.日常生活中注意的話,路上跑的車的后視鏡有的裝在車門上,有的裝在a柱上。可以將后視鏡安裝在門板上并下移,然后在a柱和車門之間安裝三角玻璃。這種三角玻璃可以增加我們的視野,減少a柱下的盲區(qū)。那么,既然我們知道安裝在車門上的后視鏡可以減少a柱盲區(qū),為什么車輛一定要安裝在a柱上呢?這是基于阻力系數(shù)。底部安裝a柱可以減少風(fēng)阻,風(fēng)阻會直接影響油耗。因?yàn)镾UV車型的風(fēng)阻系數(shù)比轎車高,但是SUV車身的高視野可以減少盲區(qū),所以如果你注意的話,SUV車型的后視鏡大部分都在a柱處。2.加強(qiáng)a柱的強(qiáng)度,使其更薄。當(dāng)然是先把單輪材質(zhì)的a柱加熱成型鋼。其抗壓強(qiáng)度可達(dá)1200-1500 MPa。但如果成本最高,并不是所有車企都用。25%偏置沖擊試驗(yàn)是a柱強(qiáng)度的一個(gè)指標(biāo)。3.利用技術(shù)配置感知周圍環(huán)境,提高預(yù)測。比如360全景,車輛并線輔助等。都是為了提高預(yù)測。記得有人設(shè)計(jì)發(fā)明了a柱盲點(diǎn)顯示屏,就是在a柱內(nèi)部安裝一個(gè)顯示屏,將其外置攝像頭連接到顯示屏上,就可以看到a柱盲點(diǎn)的圖像。但是后來,我沒有看到它用在真正的車上。你得減少a柱盲區(qū),自己調(diào)整座椅位置。不僅是前后位,還有上下位。這種位置調(diào)整也有助于減少視覺盲區(qū)。當(dāng)你第一次上車時(shí),你最好看看車的周圍。開車上路時(shí),要時(shí)刻注意周圍情況,避免因盲區(qū)造成事故。
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