一汽歐朗的燃油經濟性不錯，但是量少，在保養(yǎng)和保存方面也不是很有優(yōu)勢。相比普通家用車，承載式車身結構可以提供一定的舒適性，但籠型車身很難貫穿整體縱梁，因為這樣做的成本必然會犧牲一部分車身空間。一汽歐朗的設計師們找到了很好的平衡。他們巧妙地采用了地板縱梁設計，大大提高了車輛的抗扭能力和承載能力，保證了車身的強度和耐久性。3H高強度車身和54%高強度鋼板的應用，也讓一汽歐朗順利通過了100萬公里的極限路試。高強度的前后防撞鋼梁和一體式車門也能為您提供良好的乘員保護功能。一汽歐朗是中國一汽為年輕消費者打造的全新品牌。它力求通過激情時尚、世界級品質、可感知科技、360安全四大賣點，為年輕人帶來全新的駕駛享受。1.兩廂奧朗的前臉設計與三廂車型相同，進氣格柵依然是六邊形，帶有寬橫條紋。下進氣口為U型笑臉樣式，勾勒出運動氣息，增強親和力。同時我們也可以注意到，前裙兩側也進行了運動處理，造型與新款POLO相似，裝飾效果不錯；2.兩廂車型的區(qū)別主要集中在尾部。相比兩廂怪異的設計，兩廂的車尾造型應該更和諧，大面積的黑色裝飾區(qū)域應該比兩廂版更有動感。從內飾圖來看，兩廂車型沿用了兩廂版的設計元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）素，內飾整體造型沒有變化；3.動力方面，預計兩廂車型將與三廂版共享動力系統，搭載一汽自主研發(fā)的4GB系列發(fā)動機。發(fā)動機排量1.5L，最大功率75 kW。匹配的變速箱是五速手動或四速自動變速箱。一汽歐朗搭載中國一汽全新研發(fā)的高性能ET 1系列發(fā)動機，1.5L黃金排量。匹配日本愛信S系列5速手動變速箱和S40I智能4速自動變速箱，燃油合理性極佳。