1、如果采用外補(bǔ)的補(bǔ)胎方式，不建議在高速上行駛，因?yàn)檫@種外補(bǔ)的原理是用膠條塞入輪胎內(nèi)部，在高速行駛時(shí)，輪胎的胎壓會升高，這個膠條很容易彈出來，使輪胎氣壓下降，這樣很容易引發(fā)交通事故。

2、如果采用的內(nèi)補(bǔ)的補(bǔ)胎方式，是可以在高速上行駛的，也建議車主最好將補(bǔ)過的輪胎調(diào)換至車輛的后輪使用，因?yàn)榍拜喤c地面的摩擦比較大，容易傷害到輪胎修補(bǔ)過的位置。

3、如果汽車輪胎的同一個位置，修補(bǔ)次數(shù)過多，也不建議在高速上行駛，因?yàn)榻?jīng)過多次修補(bǔ)后，這個位置會成為輪胎比較薄弱的地方，高速行駛輪胎的溫度會升高，容易使輪胎爆胎。