本田雅閣(
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優(yōu)惠政策)是一款中型車。這款車的軸距為2830mm(毫米),長(zhǎng)寬高分別為4893mm(毫米)、1862mm(毫米)、1449mm(毫米)。本田雅閣使用三款發(fā)動(dòng)機(jī):2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本和1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車是混動(dòng)版。雅閣的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107kw,最大功率轉(zhuǎn)速6,200 rpm,最大扭矩175 Nm,最大扭矩轉(zhuǎn)速3,500 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了i-vtec技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,提高汽車的操控性和乘坐舒適性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī)最大功率135kw,最大扭矩315 Nm。本田雅閣的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架和多連桿式懸架基本上都是經(jīng)常遇到的獨(dú)立懸架。多連桿式懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架,是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的。這種懸架將雙橫臂懸架的兩根橫臂變成了獨(dú)立的連桿。多連桿懸掛可以提高車輪的抓地力,抓地力可以提高汽車的操控性。
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