渦輪增壓發(fā)動機可以通過刷程序來提高功率,自然吸氣發(fā)動機不能單純通過刷程序來提高功率。渦輪增壓技術在汽車發(fā)動機中已經使用了很長時間。渦輪增壓技術可以在不增加發(fā)動機排量的情況下增加發(fā)動機的進氣量。汽車發(fā)動機的燃料是燃料和空氣的混合物。如果加上進氣量,相應增加噴油量,就等于氣缸加的油量。如果增加氣缸內的燃油量,每次燃燒釋放的能量可能會更高,可以提高發(fā)動機的功率。渦輪增壓發(fā)動機有一個渦輪增壓器,由兩部分組成,一個是壓縮渦輪,一個是排氣渦輪。壓縮渦輪與排氣渦輪同軸連接,排氣渦輪與發(fā)動機的進氣歧管連接,排氣渦輪與發(fā)動機的排氣歧管連接。發(fā)動機達到一定轉速后,發(fā)動機的排氣有足夠的能量驅動排氣渦輪旋轉,此時壓縮渦輪也可能旋轉。當壓縮機渦輪旋轉時,它可以壓縮空氣并將其輸送到氣缸中。這樣可以增加發(fā)動機的進氣量。有些汽車發(fā)動機還可以利用增壓技術來增加進氣量。
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