從外觀上仔細(xì)觀察諜影照片，會(huì)發(fā)現(xiàn)新車的整個(gè)輪廓非常相似。狹窄的橫幅格柵，設(shè)計(jì)連接兩側(cè)的背組，背尾延長(zhǎng)前臉的視覺(jué)感受。下進(jìn)氣格柵兩側(cè)的仿風(fēng)口設(shè)計(jì)也為整個(gè)車輛增添了運(yùn)動(dòng)感。車身長(zhǎng)度看起來(lái)好貓，飛行道等車型相似，側(cè)線是纖細(xì)的運(yùn)動(dòng)，車輛風(fēng)格顯得年輕。比較短的發(fā)動(dòng)機(jī)艙設(shè)計(jì)，乘坐空間會(huì)更大。這輛車還配有右側(cè)電動(dòng)側(cè)滑動(dòng)門(mén)，左側(cè)為普通開(kāi)放式。

資本家割韭菜很常見(jiàn)，例如這次政委真的坑了比亞迪。與比亞迪合作時(shí)說(shuō)得很好，并為網(wǎng)絡(luò)約會(huì)司機(jī)量身定做了最合適的車輛。從設(shè)計(jì)理念到輔助設(shè)備，后排的技術(shù)感都是為了單生。但是前臉和尾巴的設(shè)計(jì)上仍然有很高的原創(chuàng)度，前臉采用穿透式一行燈，尾巴采用穿透式尾燈，開(kāi)燈后識(shí)別度高，是整體造型中以有規(guī)律的年輕時(shí)尚為主的設(shè)計(jì)理念。

這輛車是比亞迪共同出發(fā)的，客戶層就是它的車主，所以這輛車的很多設(shè)計(jì)都很有個(gè)性。特別是后排空間表現(xiàn)不能與普通家庭相比。但這輛車現(xiàn)階段只出售給注冊(cè)車主。但是很多網(wǎng)民看到比亞迪電影院級(jí)別的后排空間后，只能等比亞迪汽車后續(xù)投入正常的本壘。讓我們具體看看這輛車的個(gè)性在哪里。從產(chǎn)品設(shè)計(jì)的角度來(lái)看，形狀與新一代的飛行，特別是側(cè)面三角形窗口和整體輪廓感有些相似。

可以看到的室內(nèi)設(shè)計(jì)采用了比亞迪旗下的許多古典元素。油漆面板和比亞迪的設(shè)計(jì)是一樣的。整體設(shè)計(jì)有層次感，這輛車具備主動(dòng)剎車，車載空氣凈化器，智能語(yǔ)音控制等配置，比亞迪的后排是這輛車的亮點(diǎn)，除了與新的飛行圖相似的個(gè)性外觀外。以緊湊型型號(hào)配備超長(zhǎng)軸托架，確保有足夠的后排空間，后排配有后排多媒體控制屏幕，后排配有高品質(zhì)立體聲，后排排放與此同時(shí)。