低油耗汽車排行榜第一名是馬自達(dá)3昂克賽拉。

緊湊型轎車簡(jiǎn)約美，用來總結(jié)昂克塞拉非常合適。平滑的線條勾勒出線條美感，深得大眾的芳心。

這款車賣點(diǎn)是底盤素質(zhì)，追求人馬合一。展現(xiàn)不一樣的設(shè)計(jì)和機(jī)械美學(xué)，昂克賽拉絕對(duì)是有資格，只是如果要作為家用，這款車的空間水平充其量是差強(qiáng)人意。如果想要買這款車需要消費(fèi)者作出一定的割舍。

馬自達(dá)3昂克賽拉的設(shè)計(jì)理念如下：

馬自達(dá)3昂克賽拉采用馬自達(dá)最新的魂動(dòng)2.0設(shè)計(jì)理念，前臉大尺寸的黑色進(jìn)氣格柵搭配柳葉造型的犀利LED大燈，帶來極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感和視覺沖擊，此外豐富的線條以及曲面讓整車的型面更加立體，有著出色的光影交錯(cuò)效果，讓整車造型更加動(dòng)感。

內(nèi)飾部分，馬自達(dá)3昂克賽拉的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對(duì)克制，不需要繁多的功能和碩大的液晶屏，僅通過流暢的線條與曲面就能營(yíng)造出不錯(cuò)的層次感。同時(shí)，新車在用料方面實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)足進(jìn)步，大面積搪塑以及皮質(zhì)材料的使用令人滿意。

不過“動(dòng)力不夠，操控來湊”，全新一代昂克賽拉在彎道中可以說是如魚得水，憑借著出色的抓地力以及GVC系統(tǒng)的加持，這款車的彎道極限要遠(yuǎn)高于同級(jí)別車型的平均水準(zhǔn)。

而且6AT的變速箱也帶來了迅捷的動(dòng)力響應(yīng)以及線性的動(dòng)力輸出，再加上精準(zhǔn)而偏沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)向手感，只有真正當(dāng)你駕駛這款車在山路或賽道上馳騁時(shí)，才會(huì)明白馬自達(dá)“人馬合一”的駕駛理念究竟有何魅力，所以昂克賽拉也堪稱“操控之王”。