輪轂軸承異響和后橋噪聲的分辨汽車(chē)在行駛和滑行時(shí)，前輪軸承的噪聲不變，如保持車(chē)速不變而稍施制動(dòng)，可使輪載軸承減少部分負(fù)荷，從而可減弱噪聲，即可發(fā)現(xiàn)噪聲源來(lái)車(chē)輛低速時(shí)油門(mén)供油量小，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，變速箱齒輪咬合不好，油門(mén)小，供油有斷續(xù)現(xiàn)象，所以容易產(chǎn)生頓挫。

有許多的齒輪，若是其中太松動(dòng)，在過(guò)彎的時(shí)候會(huì)發(fā)出響聲其三:許多部件冰冷堅(jiān)硬，潤(rùn)滑度不夠，從而導(dǎo)致了異響，同時(shí)驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)不能猛加油，造成行星齒輪咬死在其軸低速行駛,或者加油門(mén)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)下面會(huì)出現(xiàn)異響,特別是天氣比較涼的時(shí)候。建議把車(chē)架高,檢查排氣管跟地面之間是否有塊隔熱板,可能是因?yàn)槟莻€(gè)隔熱板老化引起,更換或者除掉就可以解決。

車(chē)輛低速換擋卡卡響，是由于車(chē)輛低速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低變速箱齒輪轉(zhuǎn)速慢，換擋時(shí)齒輪咬合不緊，有輕微打齒，所以產(chǎn)生咔咔響引起奧迪a6低速行駛共振的原因:空氣濾清器臟、進(jìn)氣管漏氣和點(diǎn)火系統(tǒng)故障等。這種情況下過(guò)減速帶有異響，一般檢查平衡桿膠套，前壓力軸承，基本就這兩個(gè)地方的問(wèn)題。

奧迪a6l采用前部五連桿懸掛，后部梯形多連桿，前部鋁合金材質(zhì)的控制臂沒(méi)毛病，很有誠(chéng)意，高強(qiáng)度重量輕。但是下彎臂的軸承套內(nèi)部是橡膠材質(zhì)，隨意公里數(shù)和時(shí)間的推移會(huì)解開(kāi)產(chǎn)生曠量，器異響有別于其他底盤(pán)異響，沉悶。在如果前減震器方向盤(pán)?還有明顯震感。找個(gè)有經(jīng)驗(yàn)?駕駛員能夠準(zhǔn)確判斷那個(gè)懸掛發(fā)出。一般都是上擺臂和下擺臂或者減震器響，你可以開(kāi)到4s檢查，一般奧迪擺臂使用在8到10W公里左右就已經(jīng)達(dá)到要更換了，里面的膠套會(huì)開(kāi)裂。就會(huì)發(fā)出異響。