第一次見到馬6是與我同年進單位的同事買了一輛紅色的馬6，零八年剛進單位每月到手就剛滿四位數(shù)的工資，實在是只有羨慕的份兒。過了兩年因為家里離單位實在有點遠（平時住單位宿舍），所以家里咬咬牙去買了一輛手動擋的斯柯達明銳，看中的是后備箱空間大。說實話，相比起后來大眾自主研發(fā)的DSG一開始的各種不靠譜，手動擋真的是能少操很多的心。后來在用車過程中，看著馬6降價降配置，到末期只需用買緊湊級車的錢就可以買一輛耐用的中級車，那時心里還是有點癢癢的，但現(xiàn)實不允許啊。再接著進口阿特茲的出現(xiàn)真的是刷新了我的審美，怎么會有這么好看的車啊（什么法拉利、蘭博基尼等豪車也好看，但實在離我太遙遠了），特別印象深刻的就是進口版的阿特茲配的19寸輪轂和全尺寸的備胎，真的是很良心有木有。買20款的話主要是看中了全景和bose，因為LD也要開開的。?優(yōu)點和不足簡單說一下。?優(yōu)點：?1.動力不錯，畢竟做過作業(yè)，2.5的排量加上六速手自一體，地板油的速度相當?shù)目梢?。ps:同事有輛東本雅閣王混動老想跟我比加速，我腦抽了才會去比。?2.隔音不錯。雙層玻璃和很多地方都能看到填充了不少隔音材料的效果。?3.顏值挺高。這個么是公認的了，不說了。?不足：?1.霧燈木有了，有時總感覺少了點什么。霧燈還是有其實用價值的，BBA有些車沒有霧燈但是有專門的雨霧模式，不知道豎悔馬自達的這個技術(shù)是什么。?2.日行燈顏值下降了。老款的阿特茲和鋼絲都是勺子燈，線條好看，20新款全是一條線（頂配也一樣），好看的效果要開了小燈才會出現(xiàn)，不知道這個等的設(shè)計者怎么想的。?不多說了，直接看圖吧

車頭，標貼黑了

側(cè)面

另一個側(cè)面

尾部

標下面的前攝凳者像頭

感覺有點糾結(jié)的大燈

亮亮的輪轂，就是胎的尺寸沒多少品牌的選擇

前面的黑色是無鑰匙進入，鑰匙現(xiàn)在都不按了

比老款加粗的排氣，相比老款也沒有那么突兀了

后視鏡下方的攝像頭

后攝像頭

主駕，地點有點臟

包了個翻毛皮材質(zhì)的套子

貼的貼紙

門上也貼了，音響那塊不好弄

雙層的隔條，點個贊

后排，有時家里的神獸會踩在后座椅上，索性舊車有套閑下來的坐墊套套上，雖然丑了但防護效果還蠻好的

經(jīng)常被踢的空凈，放后座中央頭枕后面的棗纖薯話，后檔被遮了一大半，所以只能放這了

后備箱，還是保持空空的狀態(tài)比較好

不是很成熟的作業(yè)，各位輕拍，有意見就提哈，歡迎大家一起探討交流，今天下午去首保，看情況再發(fā)其他作業(yè)吧[玫瑰][玫瑰][玫瑰]