奔馳S級(jí)和奧迪A8。一位是老牌行政座駕，另一位身上的運(yùn)動(dòng)屬性則更強(qiáng)些。

1、奔馳S級(jí)前臉看上去非常穩(wěn)重，搭配多幅式中網(wǎng)，視覺(jué)效果很搶眼。奧迪A8前臉造型顯得較為莊重，大尺寸的六邊形格柵采用了鍍鉻飾物進(jìn)行修飾，給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺(jué)。

2、奔馳S級(jí)的車(chē)身尺寸為5290/1921/1503mm，軸距為3216mm，奧迪A8的尺寸為5302/1945/1483mm，軸距為3128mm。奔馳S級(jí)在車(chē)身高度和軸距上占據(jù)一定的優(yōu)勢(shì)，奧迪A8則在長(zhǎng)度和寬度上有著更好的表現(xiàn)。

3、奧迪A8的內(nèi)飾，在科技感方面的營(yíng)造則更加到位了。前排醒目的三塊大屏幕，取代了車(chē)內(nèi)原有的大部分實(shí)體按鍵，基本形成了數(shù)字座艙，科幻感十足。再加上類(lèi)似于鋼琴烤漆材質(zhì)飾板這一些細(xì)節(jié)的襯托，內(nèi)部的未來(lái)感可以說(shuō)表達(dá)得十分明確了。

4、兩車(chē)的方向盤(pán)均采用了真皮材質(zhì)進(jìn)行包裹，而且多功能按鍵的數(shù)量都很豐富，握感和操作便捷性都無(wú)可挑剔。主要的區(qū)別在于方向盤(pán)造型上，奔馳S級(jí)采用的為常規(guī)的三輻式設(shè)計(jì)，而奧迪A8采用的為更加個(gè)性的四輻式設(shè)計(jì)。

5、奔馳S級(jí)搭猛陸載了12.3英寸全液晶儀表盤(pán)，風(fēng)格比較別致，顯示的畫(huà)面細(xì)膩，整體給人的感覺(jué)還是不錯(cuò)的。奧迪A8同樣搭載了12.3英寸全液晶儀表盤(pán)，呈現(xiàn)的視覺(jué)效果很不錯(cuò)，信息的讀取也很方便。

6、兩車(chē)的中控屏面積都不小。奔馳S級(jí)的中控屏幕尺寸為11.9英寸，奧迪A8的兩塊也達(dá)到了10.1英寸+8.6英寸，在這樣的搭配下，可以說(shuō)營(yíng)造了滿(mǎn)滿(mǎn)的科技感。

7、兩車(chē)座椅標(biāo)配了真皮材質(zhì)，奔馳孫彎S級(jí)的座椅采用了棕色設(shè)計(jì)，有不錯(cuò)的舒適枝凱頃性。奧迪A8的座椅同樣以棕色為主，座椅柔軟度比較不錯(cuò)。

8、空間完全不是這個(gè)級(jí)別的車(chē)需要去擔(dān)心的，就兩個(gè)字——豪橫。不過(guò)達(dá)到這一級(jí)別的車(chē)型，比的顯然不只是空間大小，而是看整體的舒適性如何。在這點(diǎn)上，四座的奧迪A8的優(yōu)勢(shì)會(huì)明顯一些。

9、奔馳S級(jí)，在過(guò)去的很多年中，這款豪華行政座駕，似乎一直都是中年以上用戶(hù)群體的最?lèi)?ài)。如今伴隨著車(chē)輛年輕化的轉(zhuǎn)型以及越來(lái)越多的科技元素，這款老牌商務(wù)座駕似乎也越來(lái)越向年輕用戶(hù)靠攏了，引來(lái)了不少具有經(jīng)濟(jì)實(shí)力的年輕人的觀望。

10、奧迪A8。小哥認(rèn)為，在一眾大型車(chē)之中，奧迪A8應(yīng)該是屬于實(shí)力比較均衡的選手了。它身上既有老一輩喜歡的沉穩(wěn)和舒適，又有年輕人喜好的科技感和運(yùn)動(dòng)感，可以說(shuō)老少咸宜。雖然很多人戲稱(chēng)它跟奧迪A6L分不清楚，但其實(shí)力遠(yuǎn)在奧迪A6L之上。