1、快速行駛費(fèi)電。一般的無(wú)刷電機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)效率高，有刷電機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)效率高。高速時(shí)，電機(jī)效率高，但電池放電電流大，電池可用容量會(huì)下降；而低速時(shí)，電機(jī)效率低，但電池放電電流小，電池可用容量會(huì)增大。

2、低檔最省電，但是速度太慢。電動(dòng)車(chē)一般是三個(gè)檔位，高中低檔或者快速，經(jīng)濟(jì)，爬坡三個(gè)檔位。電動(dòng)車(chē)有低速檔、中速檔和高速檔三個(gè)檔位，一般我們正常行駛要把電動(dòng)車(chē)的檔位調(diào)到中速檔，但檔位和車(chē)速又不能等同。

3、電動(dòng)車(chē)中速最省電，也就是三分之二的速度最佳。

4、其實(shí)從我的角度分析來(lái)看，自然是選擇低速省電，這時(shí)候的功率會(huì)很大，需要克服很大的作用力，所以不要選擇高速檔，對(duì)于功率的輸出太大了，也會(huì)有很多額外的功，我們來(lái)具體分析一下吧。

5、電動(dòng)車(chē)爬坡一定要低速省電，當(dāng)然前提是這個(gè)低速能讓車(chē)輛保持足夠的強(qiáng)度完成爬坡(不會(huì)爬坡的低速不考慮)；其實(shí)爬山容易造成精神干擾。電動(dòng)車(chē)爬坡時(shí)，高速或低速都省電。其實(shí)電動(dòng)車(chē)走在平路上，高速和低速省電是一個(gè)概念。