與進(jìn)口車型相比，國產(chǎn)車型在一些細(xì)節(jié)上進(jìn)行了升級。得益于上海超級工廠引入的高標(biāo)準(zhǔn)評價方式，國產(chǎn)車型在制造技術(shù)上略有提升。

值得一提的是，國產(chǎn)車型不僅采用了V10車機(jī)系統(tǒng)，還安裝了進(jìn)口車型尚未發(fā)布的最新2019.36.1版本。該版本最大的特點(diǎn)是增加了單踏板駕駛模式。

動力方面，國產(chǎn)車型采用單電機(jī)后輪驅(qū)動。這輛車的百公里加速時間為5.6秒，NEDC綜合續(xù)航為460公里。與進(jìn)口車型相比，續(xù)航里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）減少了20公里。

作為一款純電動車，續(xù)航里程是很多車主關(guān)心的問題。動力電池對電動汽車的成本影響最大。值得一提的是，國產(chǎn)特斯拉并沒有選擇松下作為國產(chǎn)車型的電池供應(yīng)商。選擇韓國LG作為供應(yīng)商，采用NCA21700圓柱電池。