關(guān)鍵是，CA4GA1發(fā)動機和CA3GA2+發(fā)動機都是一汽集團公司技術(shù)中心為滿足自主品牌經(jīng)濟型轎車的動力總成要求，自主研發(fā)的自然吸氣式汽油發(fā)動機。發(fā)動機為天津一汽夏利汽車有限公司內(nèi)燃機，制造分公司生產(chǎn)制造。

不過，盡管官方說是完全自研，但實際上并非如此。在天津一汽夏利n5誕生之前，中國一汽集團促成了日本豐田品牌的合資企業(yè)在長春建廠，生產(chǎn)豐田品牌的汽車產(chǎn)品。在與豐田品牌合作的過程中，一汽逐漸掌握了豐田的部分發(fā)動機技術(shù)，后來又參照豐田的發(fā)動機技術(shù)開發(fā)了CA4GA1發(fā)動機和CA3GA2+發(fā)動機。

這意味著夏利n5是豐田發(fā)動機的源頭。天津一汽夏利n5車型是2010年上市的，也就是說2010年夏利使用的是豐田發(fā)動機，但這里所說的“豐田發(fā)動機”需要引用。因為在歸屬上，CA4GA1發(fā)動機和CA3GA2+發(fā)動機都屬于天津一汽。