與華晨寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相比，進(jìn)口寶馬5系除了車身沒有加長，底盤調(diào)教更加考究之外，其他方面比國產(chǎn)合資的要高很多。

前臉采用雙腎型進(jìn)氣格柵設(shè)計，兩側(cè)LED大燈，激光大燈12000元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）選裝。車身尺寸為4976 。 1868 年。 1489，軸距2975MM，前后輪為19寸輪轂，R19寸普利司通輪胎，M復(fù)合剎車卡鉗，藍(lán)色烤漆，后置LED尾燈，兩側(cè)單排氣管。

530I搭載高功率版2.0TL4渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配8AT變速箱，最大功率245馬力，最大峰值扭矩350牛米，百公里加速6.3秒，最大時速250KM/H，油表容積68L，百公里油耗7.5L。

寶馬530I是僅次于540I的進(jìn)口5系高端裝備，配置豐富，360度全景影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、全車無鑰匙進(jìn)入、電動尾門等。

內(nèi)飾方面，做工和用料都比530LI更上檔次，比如運(yùn)動風(fēng)格的座椅，530LI是合成皮包裹，530I是真皮包裹，方向盤也是真皮包裹，搭配出色的觸感、12.3英寸液晶儀表盤、12.3英寸中控液晶屏、16揚(yáng)聲器哈曼卡頓音響、前排手機(jī)無線充電等，后排雖然不是530空的。

畢竟進(jìn)口寶馬5系沒有加長，不符合大部分國人的審美標(biāo)準(zhǔn)，所以買的人不多，顏值明顯不如國產(chǎn)合資寶馬5系.目前這款車有超過50萬的優(yōu)惠。不知道你要不要入手？