瞬間油耗就是指車輛某一瞬間產(chǎn)生的油耗量，體現(xiàn)的是汽車瞬時(shí)間的工作狀況。在車輛健身運(yùn)動(dòng)時(shí)，表明的部門是“升/一百公里（L/100Km）”，而若是在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行但車輛處在停駛情況時(shí)，其表明企業(yè)則為“升/鐘頭（L/H）”。

即瞬時(shí)油耗。汽車瞬時(shí)油耗高，并不代表平均油耗就高。上坡時(shí)瞬時(shí)油耗高，起步加速或上坡時(shí)儀表盤顯示的瞬時(shí)油耗達(dá)到40，甚至更多，都是正常的。

瞬時(shí)油耗是指汽車在行駛中，突然急加油門時(shí)的理論瞬時(shí)百公里油耗，它不能正確反映汽車的實(shí)際百公里油耗。因?yàn)樵诩奔铀贂r(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要加濃的混合氣。而在正常行駛時(shí)，需要的是經(jīng)濟(jì)混合氣，都是發(fā)動(dòng)機(jī)控制ECU自動(dòng)控制的。

汽車顯示瞬時(shí)油耗，可以使駕駛員在駕駛過程中對(duì)于了解發(fā)動(dòng)機(jī)在不同情況下的油耗有重要意義。