2、特斯拉是電動汽車，沒有發(fā)動機，自然也沒有變速箱，它是靠電機驅(qū)動的，不需要變速箱。變速器與離合器就是為了解決這兩個問題而生：離合器斷開時切斷阻力，使內(nèi)燃機可以在無負(fù)載的情況下啟動，進(jìn)入舒適的“工作范圍”。

3、電動車其實是有變速箱的，只不過這個單一齒比的減速箱并不是我們通常所說的那個可以進(jìn)行多速比變換的變速箱。

4、特斯拉電動車采用電動機，只要接通電源，就能在零轉(zhuǎn)速下輸出超強扭矩，因此沒有變速箱。特斯拉正在通過電動汽車、太陽能電池板以及適用于家庭和企業(yè)的綜合可再生能源解決方案，加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變。

5、電動車之所以不用變速箱變速，是因為在設(shè)計電動車的時候，一般都是把標(biāo)準(zhǔn)體重的人在無風(fēng)的道路上騎行時的電機轉(zhuǎn)速設(shè)定為額定轉(zhuǎn)速。高速時負(fù)載力矩小，低速時負(fù)載力矩大。