1、根據(jù)路面?zhèn)鬏數(shù)臄?shù)據(jù)，通過(guò)車型電腦分析，再對(duì)空氣懸掛進(jìn)行調(diào)節(jié)，使得底盤與地面有著最佳的間隙。既不影響速度、也不影響舒適。

2、如果對(duì)電腦自行調(diào)試的高度不滿意，可以通過(guò)調(diào)節(jié)ECU來(lái)實(shí)現(xiàn)目的。中規(guī)的有底盤升降，底盤升降可以調(diào)節(jié)車身高度。

3、空氣懸掛是沒有開關(guān)的只能調(diào)節(jié)運(yùn)動(dòng)模式，在檔桿左邊有sport，normal等4種運(yùn)動(dòng)模式，可以通過(guò)調(diào)節(jié)運(yùn)動(dòng)模式，調(diào)節(jié)底盤懸掛的軟硬程度、油門的相應(yīng)程度。