1、根據(jù)官方數(shù)據(jù),新邁騰GTE(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車型的0-100km/h加速時(shí)間為7秒。新邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)GTE 配備了13kWh電池組,在純電行駛模式下,新邁騰GTE的續(xù)航里程即可達(dá)到56km。另外新邁騰GTE的油耗才8L。
2、推背感非常強(qiáng),混動(dòng)模式下,完全不像日系雙擎肉肉的感覺。而且整個(gè)過程很平順,在舒適度方面要比燃油車做的更好。在持續(xù)的動(dòng)力輸出上新邁騰GET做的也不錯(cuò),即便是高速行駛也依然有很充足的動(dòng)力給到。
3、我個(gè)人認(rèn)為新邁騰GTE車型最大的價(jià)值就是油耗方面的表現(xiàn)出色,相比于燃油版車型的實(shí)際油耗,新邁騰GTE的節(jié)能優(yōu)勢不言而喻,當(dāng)然作為一款久負(fù)盛名的B級車,新邁騰GTE也延續(xù)了新邁騰在舒適性方面和便利性方面的卓越表現(xiàn)。
1、根據(jù)官方數(shù)據(jù),新邁騰GTE(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車型的0-100km/h加速時(shí)間為7秒。新邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)GTE 配備了13kWh電池組,在純電行駛模式下,新邁騰GTE的續(xù)航里程即可達(dá)到56km。另外新邁騰GTE的油耗才8L。
2、推背感非常強(qiáng),混動(dòng)模式下,完全不像日系雙擎肉肉的感覺。而且整個(gè)過程很平順,在舒適度方面要比燃油車做的更好。在持續(xù)的動(dòng)力輸出上新邁騰GET做的也不錯(cuò),即便是高速行駛也依然有很充足的動(dòng)力給到。
3、我個(gè)人認(rèn)為新邁騰GTE車型最大的價(jià)值就是油耗方面的表現(xiàn)出色,相比于燃油版車型的實(shí)際油耗,新邁騰GTE的節(jié)能優(yōu)勢不言而喻,當(dāng)然作為一款久負(fù)盛名的B級車,新邁騰GTE也延續(xù)了新邁騰在舒適性方面和便利性方面的卓越表現(xiàn)。