寶馬f35的后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。這種懸架是基于雙叉臂獨(dú)立懸架改進(jìn)而來的，將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂換成了單獨(dú)的連桿。多連桿懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，體積大，但能提高車輪抓地力和貼地性能，從而提高車輛的操控性和舒適性。寶馬f35是第六代寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的長(zhǎng)軸版車型，兼顧了運(yùn)動(dòng)、實(shí)用和舒適。寶馬f35搭載了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。與這三款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是來自zf的8at變速箱，換擋速度快且平順。