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      1. 我要提問

        寶馬m140i怎么樣,寶馬m140i算是m嗎

        champion_hk 2024-07-09 12:32:44

        寶馬M1查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)40i怎么樣,寶馬m140i算是m嗎

        1個(gè)回答
        • 頤達(dá)P 2024-07-09 12:32:44

          寶馬M1查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)40i怎么樣,寶馬m140i算是m嗎

          寶馬 M140i 的確是一款進(jìn)口車型,未曾在國(guó)內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)。身為寶馬 1 系當(dāng)中的性能杰出者,M140i 裝配了 3.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),采取后輪驅(qū)動(dòng)的方式,呈現(xiàn)出小鋼炮的強(qiáng)勁實(shí)力。

          和國(guó)產(chǎn)版的三廂、前驅(qū)有所差異,進(jìn)口版的寶馬 1 系屬于兩廂、后驅(qū)的構(gòu)造。而 M140i 作為進(jìn)口版里的頂級(jí)車型,發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào) N55B30,最大馬力達(dá)至 340 匹,最大扭矩 500 牛米,從 1520 轉(zhuǎn)每分鐘至 4500 轉(zhuǎn)每分鐘均能夠維持最大扭矩輸出。

          M140i 的發(fā)動(dòng)機(jī)還裝載了寶馬的雙渦管技術(shù),極大程度地減少了渦輪遲滯現(xiàn)象,并且也運(yùn)用了 Double VANOS 技術(shù)和 Valvetronic 技術(shù)。其 8AT 變速箱源自 ZF,前懸架為雙球節(jié)獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿獨(dú)立懸架,給駕駛者帶來了極為出色的操控感受。

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