發(fā)動機氣門間隙的幾種調(diào)整方法視頻,發(fā)動機氣門間隙的幾種調(diào)整方法圖片

發(fā)動機氣門間隙的若干調(diào)整方式

發(fā)動機氣門間隙的調(diào)整方式

1. 氣門間隙的逐缸調(diào)節(jié)法轉(zhuǎn)動曲軸尋得該缸的壓縮上止點先查看氣門間隙是否恰當(dāng)若不恰當(dāng)則旋松該缸的進、排氣門調(diào)整螺釘鎖緊螺母接著旋松調(diào)整螺釘。

2. 采用符合氣門間隙值的塞尺片插進氣門桿尾部與氣門搖臂頭部之間一邊旋入調(diào)整螺釘一邊抽動塞尺片調(diào)至拉動尺片感覺稍有阻力之際為止。通過相同的辦法逐缸將其他進、排氣門間隙調(diào)節(jié)到標準數(shù)值。

3. 氣門間隙的二次調(diào)節(jié)法轉(zhuǎn)動發(fā)動機曲軸至第一缸上止點位置并明確是第一缸還是最后一缸壓縮上止點若為第一缸壓縮上止點按照點火順序由前至后實施調(diào)整四缸發(fā)動機的調(diào)整順序是“雙排不進”再轉(zhuǎn)動發(fā)動機曲軸一圈把剩余的氣門調(diào)整完成。

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