方程豹 5 具備同級所沒有的液壓升降能力這得益于云輦P 系統(tǒng)的加入。 其懸掛結(jié)構(gòu)和仰望 U8 近似大梁加上前后雙叉臂還有云輦P 系統(tǒng)。 現(xiàn)場模型大梁上能看到云輦P 系統(tǒng)的儲壓罐為液壓系統(tǒng)提供工作壓力。 控制單元位于前驅(qū)動單元后端不易被外力損壞。 云輦P 能獨立調(diào)節(jié)單個車輪有“露營模式”露營時若地面不平整車輛可自動找平。 懸架方面是高級的前后雙叉臂還使用了鋁制擺臂兼顧公路和越野性能。 作為越野車非承載式車身是必需的比亞迪為此開發(fā)出了 CTC 電池底盤一體化技術(shù)將電池包和大梁作為整體設(shè)計。 總之方程豹 5 的底盤升降功能依靠先進的云輦P 系統(tǒng)實現(xiàn)為用戶帶來更好的使用體驗。