方程豹豹 5 的四驅(qū)結(jié)構(gòu)相當出色。

動力方面前后雙電機前橋電機最大功率 200 千瓦后橋電機最大功率 285 千瓦還有 1.5T 的發(fā)動機百公里加速僅 4.8 秒動力強勁。

后橋電機驅(qū)動速比可調(diào)極限越野時能放大扭矩輸出實現(xiàn)低速四驅(qū)能力。

前、后橋上配備牙嵌式機械差速鎖脫困能力強。

電四驅(qū)可靠性高采用油冷模式和大功率電機壓低工作轉(zhuǎn)速避免過熱故障發(fā)電、放電效率優(yōu)秀保電能力出色能原地充電為高強度越野補電。

四驅(qū)性能上前后軸動力獨立前、后電機扭矩大即便沒有中央傳動軸和中央差速鎖依靠機械差速鎖和強大動力也能應對復雜路況。

不過極端高強度下的可靠性仍有待考驗。

總之對于普通越野愛好者來說方程豹豹 5 的四驅(qū)結(jié)構(gòu)性能綽綽有余。