特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的份額引起了廣泛關(guān)注。

有報(bào)道稱其從一年前的 9%下降到今年 7 月的 6.5%。

馬斯克回應(yīng)稱上海工廠正滿負(fù)荷運(yùn)行8 月特斯拉中國(guó)批發(fā)銷量為 86697 輛。

特斯拉雖進(jìn)入政府采購(gòu)平臺(tái)但面臨諸多競(jìng)爭(zhēng)。

中國(guó)消費(fèi)者更重視新技術(shù)產(chǎn)品更新節(jié)奏緩慢。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手銷量增長(zhǎng)如比亞迪 8 月銷量同比增長(zhǎng) 35%理想汽車交付量同比增長(zhǎng) 38%吉利汽車集團(tuán)新能源銷量同比增長(zhǎng)約 65%。

眾多對(duì)標(biāo) Model Y（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 的產(chǎn)品將陸續(xù)上市可能進(jìn)一步蠶食其市場(chǎng)份額。

盡管特斯拉上海工廠滿負(fù)荷運(yùn)行但難以否認(rèn)其在華市場(chǎng)份額面臨挑戰(zhàn)。

政府加大以舊換新補(bǔ)貼力度提振了電動(dòng)汽車市場(chǎng)需求但受益的不止特斯拉中國(guó)汽車制造商都在努力爭(zhēng)奪市場(chǎng)特斯拉需加快產(chǎn)品更新應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)壓力。