V 型發(fā)動機和直列發(fā)動機的區(qū)別主要在排列方式。

直列發(fā)動機汽缸按同一角度排成一個平面結(jié)構(gòu)簡單制造成本低使用一個汽缸蓋穩(wěn)定性高低速扭矩特性好燃料消耗少尺寸緊湊但超過六缸時發(fā)動機過長不便布置功率和排量有限。

V 型發(fā)動機把汽缸分成兩組以一定夾角布置從側(cè)面看呈 V 字形高度和長度尺寸小便于汽車布置能通過擴大汽缸直徑提高排量和功率適合較多汽缸數(shù)汽缸對向布置可抵消部分振動運行更平穩(wěn)但必須用兩個汽缸蓋結(jié)構(gòu)復雜成本高做功用于驅(qū)動曲軸的力和功率較小寬度加大后兩側(cè)空間小不易安排其它裝置。

不同類型發(fā)動機各有優(yōu)點和適用范圍小排量汽車適合直列發(fā)動機大排量、大功率需求時 V 型發(fā)動機更合適。