下坡時(shí)能掛一檔。

掛一檔下坡有不少好處。手動(dòng)擋車(chē)掛一檔能通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)降低車(chē)速要是長(zhǎng)陡坡只靠制動(dòng)系統(tǒng)減速可能會(huì)讓制動(dòng)系統(tǒng)過(guò)熱失效很危險(xiǎn)。

自動(dòng)擋車(chē)如果有 l 擋就用 l 擋沒(méi)有的話(huà)用 m 擋把變速箱鎖在低擋位。

下坡時(shí)掛一檔要注意這些下坡前得降低車(chē)速讓車(chē)緩慢進(jìn)下坡道一般選二擋、三擋或一檔。

千萬(wàn)別空擋滑行必須掛合適擋位用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制降車(chē)速。下坡前要檢查制動(dòng)器性能有故障先排除。

長(zhǎng)下坡途中可間歇用制動(dòng)控制車(chē)速少用緊急制動(dòng)。別猛打方向盤(pán)和前車(chē)保持 50 米以上距離。

要是下坡后接著上坡快到坡底及時(shí)松制動(dòng)踏板換高速擋。

總之下坡掛一檔好處多能保證安全減輕制動(dòng)系統(tǒng)負(fù)擔(dān)但要注意提前做好準(zhǔn)備謹(jǐn)慎操作。