中華駿捷FSV（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的前懸架采用的是麥弗遜獨(dú)立懸架這種懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單僅一根L型控制臂幾乎不占發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間是應(yīng)用廣泛且成本低的獨(dú)立懸架多數(shù)橫置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)的汽車都會(huì)用它。

后懸架用的是扭力梁非獨(dú)立懸架其結(jié)構(gòu)同樣簡(jiǎn)單占用空間小成本也更低。這個(gè)價(jià)位的緊湊型轎車用扭力梁后懸架常見能擴(kuò)大后排乘坐及后備箱空間。

雖然扭力梁懸架舒適性比不上獨(dú)立懸架但在中華駿捷（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）FSV這款經(jīng)濟(jì)型家用轎車上這樣的懸架配置能平衡成本和空間利用。

中華駿捷FSV是華晨基于新A級(jí)車平臺(tái)開發(fā)的三廂車融合了東西方美學(xué)元素有流暢的曲線美。其車身尺寸長(zhǎng)4648mm、寬1800mm、高1450mm。

總之中華駿捷FSV的懸架配置在滿足車輛性能和成本控制的同時(shí)也為用戶提供了一定的舒適性和空間實(shí)用性。