一檔半聯(lián)動就是離合器處于離與合之間傳動系統(tǒng)也處于聯(lián)與不聯(lián)之間。

這時(shí)候駕駛員踩下離合器踏板離合器壓板壓力慢慢變小主動盤和從動盤變成滑動摩擦。飛輪轉(zhuǎn)速比輸出軸轉(zhuǎn)速高從飛輪傳出的動力有一部分給到變速箱發(fā)動機(jī)和驅(qū)動輪處于軟連接。

在一些情況下一檔半聯(lián)動能派上大用場。比如車輛起步時(shí)一檔半聯(lián)動能讓車子平穩(wěn)啟動避免突然熄火或者猛地往前沖。

轉(zhuǎn)彎的時(shí)候它能讓車速更好控制確保行駛安全。短距離跟進(jìn)時(shí)一檔半聯(lián)動能讓車輛更靈活跟車更輕松。

但要注意一檔半聯(lián)動不能長時(shí)間使用。因?yàn)殚L時(shí)間處于這種狀態(tài)會加快離合器的磨損減少它的使用壽命。而且還可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱增加油耗。

所以在使用一檔半聯(lián)動時(shí)要根據(jù)實(shí)際情況恰到好處地操作該用的時(shí)候用不該用的時(shí)候就別用。