特斯拉停著會(huì)耗電。

因?yàn)橛卸鄠€(gè)因素導(dǎo)致其在停放時(shí)耗電比如哨兵模式這一模式在車輛停放時(shí)處于開啟狀態(tài)會(huì)持續(xù)監(jiān)測(cè)車輛周圍情況從而消耗電池電量。

車輛聯(lián)網(wǎng)也會(huì)耗電保持車輛與網(wǎng)絡(luò)的連接需要能量支持。

還有溫度控制無論是高溫還是低溫環(huán)境為保障車內(nèi)設(shè)備和電池處于適宜溫度都會(huì)消耗電能。

另外像娛樂系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)等即使車輛停著也可能處于運(yùn)行狀態(tài)同樣需要電力。

如果想減少特斯拉停放時(shí)的耗電首先可以關(guān)閉哨兵模式除非停車環(huán)境不太安全不然平時(shí)關(guān)閉能節(jié)省不少電。其次車輛聯(lián)網(wǎng)如果不是必需也可暫時(shí)關(guān)閉。還有就是盡量避免車輛在極端溫度環(huán)境下停放若是條件允許可停放在溫度較為適宜的地方。

總之特斯拉停著會(huì)耗電但通過合理操作能有效降低耗電量。