全新奧迪S4(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)配備quattro全時四驅(qū)系統(tǒng),正常模式下動力以前后40:60的比例分配,極端情況下前后輪動力分配比可達(dá)70:30或者15:85。
這一系統(tǒng)為奧迪標(biāo)志性技術(shù),采用機(jī)械式全時四驅(qū)。在日常駕駛的正常模式里,40:60的動力分配呈現(xiàn)出后驅(qū)傾向,能讓駕駛者體驗(yàn)到后驅(qū)車獨(dú)有的駕駛樂趣,車輛操控性更具韻味。
而當(dāng)面對極端路況時,系統(tǒng)會展現(xiàn)出強(qiáng)大的適應(yīng)性。比如在越野或雪地行駛時,動力分配為70:30,更多動力輸送到前輪,有助于車輛更好地通過復(fù)雜地形,提升通過性能。在特殊賽道場景下,15:85的動力分配讓后輪獲得大量動力,可助力車輛實(shí)現(xiàn)高性能表現(xiàn)。
奧迪S4的quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)就像一位精準(zhǔn)的指揮官(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),能根據(jù)不同路況和駕駛條件,實(shí)時且精準(zhǔn)地調(diào)配動力,讓車輛無論是日常駕駛還是應(yīng)對極端情況,都能展現(xiàn)出卓越的性能,為駕駛者帶來出色的駕駛體驗(yàn) 。