調(diào)整夏利（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）三缸發(fā)動機的氣門，需在發(fā)動機冷卻狀態(tài)下，按特定步驟使用工具進行操作。

在調(diào)整之前，要先準(zhǔn)備好扳手、塞尺等工具，確保發(fā)動機處于冷卻狀態(tài)。找到發(fā)動機正時標(biāo)記，并轉(zhuǎn)動曲軸找出發(fā)動機的做工順序。以天津夏利TJ376Q發(fā)動機為例，當(dāng)凸輪軸的半圓鍵位于上止點時，可確定一缸處于壓縮上止點，此時對應(yīng)的凸輪軸位置就是調(diào)整的關(guān)鍵參考。

具體調(diào)整時，可采用逐缸調(diào)整法。松開進氣門鎖緊螺母，用塞尺放到氣門與搖臂之間，將氣門間隙調(diào)整到合適范圍，進氣門間隙一般在0.15 - 0.25mm之間，排氣門間隙通常在0.25 - 0.35mm之間，具體以車輛維修手冊為準(zhǔn)。調(diào)整好后鎖緊螺母，然后按照點火順序依次轉(zhuǎn)動曲軸，對其他各缸進行同樣的操作，總共需要調(diào)整三次。

完成調(diào)整后，還需對整個操作過程進行復(fù)查，檢查部件安裝情況，確保沒有遺漏。合適的氣門間隙能確保氣門正常開閉，提高發(fā)動機的進氣和排氣效率，讓發(fā)動機的動力輸出更穩(wěn)定，燃油經(jīng)濟性更好，也能降低發(fā)動機的噪音和振動。