通過調(diào)整汽車怠速螺絲優(yōu)化發(fā)動機性能，要先找準螺絲位置，在發(fā)動機熱機狀態(tài)下適度微調(diào)，且不同類型發(fā)動機調(diào)整方式有別。

汽車怠速螺絲通常在節(jié)氣門體附近，與節(jié)氣門聯(lián)動裝置相連，但不同車型位置有差異。調(diào)整前，務必讓發(fā)動機處于熱機狀態(tài)，保證數(shù)據(jù)準確。對于化油器式發(fā)動機，可直接通過旋轉(zhuǎn)化油器上的怠速調(diào)整螺釘來調(diào)整，順時針旋轉(zhuǎn)提高怠速，逆時針旋轉(zhuǎn)降低怠速。而電子控制燃油噴射（EFI）系統(tǒng)的車輛，需用專業(yè)診斷設備連接車載電腦（OBD）接口，修改發(fā)動機控制單元（ECU）參數(shù)。

調(diào)整時要逐步微調(diào)，每次調(diào)整后仔細觀察發(fā)動機運行狀況。怠速轉(zhuǎn)速過低，發(fā)動機可能抖動、熄火，影響起步和換擋，還會使發(fā)動機潤滑不足，加劇零部件磨損；怠速轉(zhuǎn)速過高，會增加燃油消耗，增大發(fā)動機噪音，影響排放性能。

優(yōu)化發(fā)動機性能，調(diào)整怠速螺絲是重要一環(huán)，但這一操作專業(yè)性強。車主不可隨意自行調(diào)整，一旦操作不當就可能引發(fā)諸多問題。建議前往專業(yè)汽車維修店，由經(jīng)驗豐富的技師來檢測和調(diào)整。