調(diào)整車歪問題要先判斷車輛狀態(tài)，行駛時可通過后視鏡、公路邊緣線等調(diào)整，停車時則多關(guān)注與周邊參照物的關(guān)系。

當(dāng)車輛在行駛中出現(xiàn)車身歪斜，可通過后視鏡觀察車輛偏離狀況。若右側(cè)車道寬，就向左側(cè)輕打方向盤，反之亦然，且打方向盤后要迅速調(diào)整，遵循“打多少回多少”原則。同時，利用公路邊緣線或中心線作為參考進行調(diào)整也很有效。若在高速上直行偏斜，可讓方向盤自然回正，利用慣性保持直線行駛。當(dāng)停車時發(fā)現(xiàn)車身不正，可通過觀察后視鏡，若標(biāo)線與車身平行說明車輛擺正，不齊則微調(diào)方向盤直至對齊。倒車入庫、側(cè)方停車排線時，要看準(zhǔn)點位，因個人身高體型不同，需找到適合自己的參考點。

調(diào)整車歪問題，關(guān)鍵在于保持冷靜，依據(jù)不同場景靈活運用多種方法，多觀察多調(diào)整，從而讓車輛保持正確姿態(tài)。