零下30度的環(huán)境，任何車的油耗都低不了。因為發(fā)動機良好的工作狀態(tài)是需要一定溫度的，一般在90度左右，只有發(fā)動機工作狀態(tài)良好，油耗才會正常。而冬季的室外溫度比較低，發(fā)動機在運轉(zhuǎn)后，需要更長的時間運行，以達到最佳工作狀態(tài)。所以油耗會較其它季節(jié)有所增加。再有，發(fā)動機機油在寒冷的環(huán)境下，流動性會變差。尤其是一些黏度高的機油，流動性就更差了。這是因為液體在低溫條件下，密度會增加。同時發(fā)動機在低溫條件下運行阻力會增加，需要更長時間的運轉(zhuǎn)，才能使發(fā)動機機油溫升高，達到理想的流動狀態(tài)，所以油耗會增大。最后，冬天冷啟動后的怠速也高一些。這是因為，發(fā)動機溫度低，機油溫度低，流動性差，各個部件運轉(zhuǎn)不暢造成的。雖然很多車友會用低速行駛?cè)〈責彳?，但實際達到正常溫度的時間還是要比夏季長很多。綜上所述，我們就不難理解，汽車為什么在冬季會更費油了。友情提示：1）有條件的話可以找個帶暖氣的車庫。2）更換低溫流動性更好的冬季機油，黏度范圍在0W40或者5W30。3）盡量避免短途行駛，也就是說車子剛剛達到正常狀態(tài)，就又停車熄火了，這就好比在無限循環(huán)的熱車，油耗不高才怪！