保值率是客觀存在的，汽車是消費品，貶值是普遍規(guī)律，極少有例外，但貶值速度有快有慢。隨著汽車普及以及價格降低，換車周期變短是必然趨勢，保值率高能讓車主在換車時省下一大筆錢，你說重要不重要?現(xiàn)在市場上主流高保值車型5年折一半，而PSA一般3年就折一半，這之間的差距真的無所謂嗎？現(xiàn)在家用車5-6換非常普遍，而且開10未必就比5年更省錢。僅僅就車本身折價來算，5年換和10年換年均折價差不多，而且開10年換還有一大塊開銷，那就是修車，尤其歐美渦輪車，5-10年這段時間出現(xiàn)“修到懷疑人生”之類的事不要驚訝，周圍開了8年的老5系修車錢頂上半輛新車錢的事是真實存在的。再有，保值率高意味著什么?意味著二手車價值，二手車為什么值錢？無外乎兩種，其一，品牌值錢，能裝B，其二，后期好伺候，可靠耐用。所以，保值率很重要，不僅僅能讓你賣車損失更少，它還是個指標(biāo)，車輛本身后期維護的綜合指標(biāo)。如果新車市場上還有噱頭和忽悠，那二手車市場就是個洗盡鉛華的地方，什么車都將原形畢露。