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      1. 我要提問

        長城C50瞬間油耗高

        絕世奶BAR 2019-08-27 20:53:09

        我的車在打著火待轉(zhuǎn)速降到一千轉(zhuǎn)的時候掛一檔,慢松離合后瞬間油耗高達(dá)19.9,一檔兩千轉(zhuǎn)后換二檔也是,而且車神發(fā)抖,請教大神們是怎么回事?怎么操作可以降低瞬間油耗和車抖問題?

        5個回答
        • wuhancxd 2019-08-27 22:03:48
          瞬時油耗都這樣,放寬心····
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        • 信念-創(chuàng)造-擁有777 2019-08-27 21:53:03
          松離合的同時,加油,等轉(zhuǎn)速上2500后再換檔,就不會抖
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        • ahtlboczjj 2019-08-27 21:52:07
          怎樣使瞬時油耗將至0 手動擋車型省油技巧怎樣使瞬時油耗將至0? 瞬時油耗油耗表可以顯示車輛某一瞬間油耗情況的儀表,單位是升/百公里(L/100Km)。不少車型已經(jīng)采用綜合顯示屏顯示油耗,并能換算出余油尚能行駛的里程數(shù)。 如今油價起伏不定,省油已成為車主們的共識。如何才能真正做到省油?下面,我們就來看看手動擋車型省油技巧。 教你幾個特殊的省油技巧 瞬時油耗的數(shù)值是不斷變化的,我身邊就有朋友特別糾結(jié)這個不定的數(shù)值,只有看到它降下來,開車才能安心(這應(yīng)該就是“強(qiáng)迫癥”吧)。其實(shí),要將這個不老實(shí)的數(shù)值降下來是有技巧的。 省油技巧1:上坡控制好油門,盡量不要加速 車輛上坡時,發(fā)動機(jī)的負(fù)荷也在增加。這個時候,如果你還踩油門加速,那么瞬時油耗就會輕松上揚(yáng),20L/100km的瞬時油耗就是這樣踩出來的。 省油技巧2:下坡減擋反拖發(fā)動機(jī) 上坡可以降低油耗,下坡同樣也有省油的技巧。在帶擋滑行下坡的前提下,我們不妨試試降一個擋位,看看瞬時油耗會有什么變化? 下坡反拖發(fā)動機(jī)時,車輛速度可以略高,只要保證發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速也提升就可以了。雖然降擋之后發(fā)動機(jī)聲音會變得比較難聽,但由于發(fā)動機(jī)停止噴油,因此瞬時油耗值變?yōu)?,看著很舒心,聲音難聽點(diǎn)也值得忍受。 省油技巧3:在平直路面帶擋滑行 當(dāng)車輛在路況較好的平直路面上帶擋滑行時,由于發(fā)動機(jī)的反拖制動作用,發(fā)動機(jī)會減少噴油,瞬時油耗有所下降,并達(dá)到一個穩(wěn)定值。 如今絕大部分車輛的發(fā)動機(jī)都是電子控制噴油系統(tǒng),空擋滑行已被證明并不會節(jié)省油耗,而且空擋滑行是被交通法規(guī)明令禁止的危險駕駛行為,所以我們沒必要為了所謂的省油而去冒險。 1、省油習(xí)慣:起步緩踩油門加速 我們不是開賽車,沒必要追求起步時的反應(yīng)速度,平穩(wěn)線性的起步節(jié)奏才是最實(shí)在的,對乘車人來說也比較好受。對于手動擋車型來說,起步時保持平穩(wěn),便能有效降低瞬時油耗。 2、費(fèi)油動作:急踩油門急加速 上面已經(jīng)提到,緩踩油門線性加速能有效降低油耗。那么,相反地,急踩油門急加速的習(xí)慣,就是跟自己的錢包過不去。 3、費(fèi)油動作:高轉(zhuǎn)速換擋 有些人不知道是喜歡聆聽發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速時的咆哮聲,還是因?yàn)檐囎痈粢籼?,總之他們開車時喜歡將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速踩到3000轉(zhuǎn)以上才換擋,絲毫不理會發(fā)動機(jī)發(fā)出的“慘叫聲”。如果答案幫到了您,麻煩點(diǎn)下面的"采納",謝謝啦!祝萬事如意!
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        • tjz23456 2019-08-27 21:38:47
          瞬間油耗不必在意
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        • bibi8 2019-08-27 21:21:03
          沒事,只要你行駛中不高就行
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