如果要通過改用高標(biāo)號汽油來減少積碳，那我估計(jì)你會失望，這樣的減少也需會出現(xiàn)，但是效果非常的不明顯。這樣講不同標(biāo)號的汽油中化學(xué)成分都不一樣。但是他們在標(biāo)號上主要的不同就是體現(xiàn)在辛烷值抗爆性的差異上。兩者混用一般不會有什么太大問題。主要體現(xiàn)的直觀上是燃燒效果應(yīng)該更好。但是你的車如果推薦使用92，那發(fā)動機(jī)對油氣混合燃燒輸出的熱值已經(jīng)是根據(jù)92汽油性質(zhì)設(shè)定好的，換成95，理論的熱值不能反應(yīng)該車的最佳輸出。那可能最多有些瞬間的動力提升感而已。反之，無法達(dá)到最佳油氣混合的熱值輸出，就意味著會有更多不完全燃燒，反而會增加積碳生成的幾率。長時(shí)間將影響汽車點(diǎn)火系統(tǒng)、噴油嘴及火花嘴的使用壽命，另一個角度，95相對92來說純凈度高些，也就是雜質(zhì)會少，這個角度分析，那么容易形成積碳的汽油中不飽和成分95會比92少，這樣積碳生成的量應(yīng)該是95更少。兩方面考慮，綜合下來，汽油標(biāo)號改變從而控制減少積碳下效果了了，可能還有副作用。好的控制減少積碳的正確方式是，1）在質(zhì)量穩(wěn)定的油站加指定標(biāo)號的汽油2）定期按時(shí)做好保養(yǎng)，使用正規(guī)保質(zhì)的機(jī)油3）可以選用性價(jià)比高的BD汽油添加劑1#，長期或定期使用，有效抑制減緩積碳的生成。4）如果積碳積累已經(jīng)比較多的情況，需呀使用大劑量的除碳除水添加劑，或者到專業(yè)店做一次性的針對部件除積碳處理。