我加呢1.8t的車用著也差不多我們這里92優(yōu)惠后比95的便宜2塊多同樣300塊錢92的比95的多12升！

斷電，就是卸掉電瓶的正負(fù)極連線，一般只卸負(fù)極柱上的連線就可以。長時間不用是多久，如果是一兩個月的話，不斷電也沒關(guān)系，電瓶在車上的損壞很小，一般在100毫安以下。這款車斷電可能會讓車電腦上的一些個人設(shè)置初始了，沒有大問題。但是有些車特別是電腦功能多的就不能斷電，輕的是出現(xiàn)如收音機(jī)無法使用需要解鎖，車窗無法在鎖車后自動關(guān)上等小問題，嚴(yán)重的是裝上電瓶后無法啟動，需要電腦解碼?，F(xiàn)在車更換電瓶，都是不斷電安裝的。

哈哈，怎么會，掛D擋打手剎肯定會抖，我就是啟動以后，沒動擋位，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在800左右然后能感覺到有一些細(xì)微的抖動

先了解一下雙離合跟AT的工作原理。高速上都守規(guī)矩，前面那臺車比后面那臺快動力強(qiáng)，不是看百公里加速，也不是看價錢高低。

SD卡會比aux好，但是有些人不這么認(rèn)為，而且掰都掰不過來，我之前也是用的aux，后來改為SD卡了，最好的應(yīng)該是CD吧

還告訴你一個事情，大眾之所以為什么燒機(jī)油原因在于缸體內(nèi)壁里面有導(dǎo)油潤滑槽，具體可以參考一下模具中的導(dǎo)柱和導(dǎo)套，汽油在氣缸里燃燒把殘留在槽里的機(jī)油一起燃燒了，才有大眾燒機(jī)油的說法，但是行駛一個保養(yǎng)周期前不至于要從新添加機(jī)油的，其實大眾為什么這么做，原因只有一個減少對缸體的摩擦，能保證在使用N年后發(fā)動機(jī)馬力損失最小化

1.4帕薩特，卡要討吃~連門也找不見了。

其實樓主更應(yīng)該檢查剎車油，剎車油的主要成分是乙二醇，是會吸收空氣的水分了，如果剎車油里水分含量高剎車時的剎車盤剎車片溫度極高，就會讓剎車油里的水分汽化，氣化就有氣泡，有氣泡就會有剎車偏軟的感覺。另外還有個啥東西我不知道叫啥，就是你打開發(fā)動機(jī)倉，后面有個圓圓的東西連著剎車總泵的，那個東西過漏氣的話也會剎車軟還有就是剎車總泵里的皮碗不夠嚴(yán)密也會剎車軟所以最好是去維修站檢查下，一項一項排除才可以解決剎車偏軟的問題。不一定是換剎車片就解決的。

我猜想也是。因為我開過老的捷達(dá)車、老的帕薩特、老桑塔納，都是一打火感覺方向盤抖個不停。說實在的，我們這的出租車鈴木天語，開了70萬公里了怠速基本不抖。

如果汽車出現(xiàn)了抖動加速無力現(xiàn)象，可能是燃油供給系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，還可能是點火系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。燃油供給系統(tǒng)是很重要的系統(tǒng)，如果燃油供給系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，可能會導(dǎo)致燃油噴射壓力不足，這樣踩下油門后就會出現(xiàn)加速無力現(xiàn)象。有些缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)還有一個高壓油泵，這個高壓油泵有時可能會出現(xiàn)故障。汽車的點火

告訴你一個秘密，保險是可以退的。按天算的。不是買了一年就非得用一年。只要不是貸款，4s拿你沒轍，除非你貸款，保險不能退，有合同約束。

這充分反映了美國人不懂車啊，哈哈哈哈。其實懂不懂車，不能看文化程度的，要看信仰，要講政治，要講造車歷史，最后是中國人世界最懂車。

帕薩特比無論外觀還是內(nèi)飾風(fēng)格都是比較偏向商用的，速騰的外觀也很大氣穩(wěn)重，內(nèi)飾也很精致動力也是可以的比較適合家用。

說不上的時候，建議樓主去親自體驗下這兩輛。

用原車大燈改透鏡大燈就好了的，我就是用原車大燈改的led透鏡，效果很好，改的精剛的。價格也實惠

不是密封的問題，家里的車都有這個問題。而且，我開車在路上專門注意過，當(dāng)?shù)退俳?jīng)過旁車的時候旁車也是這聲音，你下次注意一下！

帕薩特的車身尺寸與同級別車相比，屬于乘坐空間和后備箱空間都比較寬敞的，1.4T發(fā)動機(jī)帶動如此大的車身的確有些費勁，建議最好選擇1.8T或者是2.0T車型。帕薩特和邁騰相比我個人覺得還是邁騰的工藝和細(xì)節(jié)做得更好一些。有機(jī)會最好自己把這兩款車的細(xì)節(jié)自己多研究研究就有答案了。

新車我建議你去淘寶上面買一盒車寶.殺菌王 那個效果很好的呢 可以去除車上面的怪味道的呢 還有甲醛 嘻嘻 保護(hù)下自己的健康 是噴的很好用的呢

對于所有車企，當(dāng)初消費者用錢向你投了支持票，請不要讓支持你的人傷心和失望，否則你會為自己的傲慢付出代價的。豐田如是，大眾如是，所有的廠家如是。做人要厚道，做車要厚道，想做大做強(qiáng)更要厚道。

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