如果說保值兩個差不多的，但是性價比軒逸要好點，他省油，而且經(jīng)濟，空間也比英朗好，英朗空間小尤其后排

在方向盤下面靠近車門處離合器上方儀表臺中，大概如圖位置

你好，加減是手動模式放到D檔向右擺就可以用了有，向加推一下加一檔，向減推減一檔，S檔是運動模式

明銳平臺高，朗逸就是破桑塔納換殼，傻啊

你看說明書啊，或者打開油箱蓋，里面有提示的，如果沒記錯的話，應(yīng)該是說加95號以上汽油。我的就提示說1.4T建議加95號汽油，不過我和身邊的朋友都是用93號的，用的挺好。

是的，這款車很省油。給你舉個我身邊的例子吧，和我一個辦公室的同事，買的就是朗逸1.4T這款車，他是2011年的，發(fā)動機肯定和14年沒什么大區(qū)別。他的車省油程度是我和他同一天加300元的油，看看油用完時跑的公里數(shù)，結(jié)果實驗結(jié)果很嚇人，人家300元跑了750公里，而我只跑了600公里，當然我的車是雪鐵龍世嘉1.6手標。再說一下質(zhì)量問題，大眾車燒機油不是所有的都燒，在我知道行列里，大眾2.0以下排量的車都不會出現(xiàn)燒機油的問題的，大排量的車燒機油是很正常的現(xiàn)象，因為這和發(fā)動機氣缸設(shè)計有關(guān)系。這車小毛病確實有，比如說門密封墊不嚴的現(xiàn)象確實有，不過任何品牌的車肯定都會有不同類型的小毛病的，這個不影響你買車的。就是這些，希望能夠幫到你。

我是合肥的，剛買了一臺，1.6的最低配置，全部下來花了14萬6，應(yīng)該都差不多吧

朗逸和榮威i6哪個好？朗逸內(nèi)飾改造很成功，而朗逸的發(fā)動機更能讓駕駛者體會駕駛的樂趣。

如果是新車，5000公里做首保，剩下的每一萬公里保一回。不過，4s店的說法是每七千五公里保養(yǎng)一回，但大眾車沒那么嬌氣，一萬公里保養(yǎng)一次就可以了，請采納

朗逸其實用不著換全合成的機油，一般半合成的做夠了，如果聲音大應(yīng)該去保養(yǎng)時讓4S店看看檢查一下，路試，是不是要洗節(jié)氣門啊，我之前也是換擋后聲音很大，后來節(jié)氣門洗了下就好了，不過你公里數(shù)不多也不應(yīng)該啊，還是檢查一下

800左右

朗逸在很多部位的保護上達到滿分。我們可以從官方的說明上得到數(shù)據(jù)：朗逸的正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗得分達到了13.67分，其中頭部、頸部和大腿方面的保護都得到了滿分；在40%正面偏置碰撞試驗中，朗逸得到了16分的滿分成績，而在側(cè)面碰撞試驗，朗逸的腹部和骨盆碰撞結(jié)果都得到了4分的滿分成績，此項測試的得分也達到了15.74分，僅差0.26分就可以獲得滿分，這一成績是C-NCAP有史以來A類乘用車中的最好成績。1在主動安全系統(tǒng)方面，朗逸采用了Teves公司最新一代的MK70 MABS系統(tǒng)，更好地結(jié)合了ABS、EBD、MSR發(fā)動機阻力矩控制和MASR發(fā)動機介入的牽引力控制，大大降低車輛失控的可能性。剎車片采用了NAO陶瓷材質(zhì)，配有米其林輪胎，非常適合車速較低的中國道路，而且還能顯著降低制動噪音，在低溫狀況下，也延長了制動盤的壽命，降低了保養(yǎng)成本。2此外，當輪胎壓力低于標準超過25-30%時，輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)TPR就通過儀表板中的警告燈提醒駕駛員，避免行車威脅。朗逸還有一個同級車中獨有的裝備，當ABS判斷出駕駛員采取了緊急制動時，緊急制動報警裝置會打開車尾雙跳燈，以提醒后方車輛及時作出反應(yīng)，防止追尾。在工藝應(yīng)用上保持了為了制造高質(zhì)量的LAVIDA朗逸，上海大眾建造了全新的符合大眾集團最新康采恩標準的LAVIDA朗逸車身生產(chǎn)線，增加了61臺工業(yè)機器人，包含2臺激光焊接機器人，并首次引入了奧迪柔性制造中心技術(shù)，大量使用了更節(jié)能環(huán)保的一體式中頻點焊設(shè)備，以及國際上最先進的機器人滾折邊技術(shù)和中頻凝膠技術(shù)。大眾備受贊譽的激光焊接工藝此次也應(yīng)用在了LAVIDA朗逸上，其激光焊縫總長度近10m。3另外，為了打造LAVIDA朗逸的完美車身，此次上海大眾還采用國際先進的模具設(shè)計和制造技術(shù)，全新開發(fā)了LAVIDA朗逸沖壓模具，以確保零件尺寸的精確和表面質(zhì)量的優(yōu)良。與此同時，在LAVIDA朗逸的生產(chǎn)過程中，還大量應(yīng)用了整體沖壓成形技術(shù)，采用盡量大尺寸的合理的車身總成分塊，從而加強了車身的整體性，不僅使車身剛度得到加強，在碰撞時具有更高的安全性，也提高了車身裝配尺寸精度，使產(chǎn)品更加精細美觀。高分秘密在于精良的制造工藝首先是沖壓工藝，作為生產(chǎn)制造的第一步，沖壓工藝在很大程度上決定了產(chǎn)品品質(zhì)的高低。據(jù)悉，此次上海大眾采用國際先進的模具設(shè)計和制造技術(shù)，全新開發(fā)了朗逸沖壓模具，并且生產(chǎn)過程中，還大量應(yīng)用了整體沖壓成形技術(shù)，采用盡量大尺寸的合理的車身總成分塊，從而加強了車身的整體性。這種設(shè)計不僅使車身剛度得到加強，在碰撞時具有更高的安全性，還提高了車身裝配

剎車片新片標準是14mm，磨損極限是7mm（包括底板）制動盤標準是22mm，磨損極限是19mm，可根據(jù)數(shù)值對盤片進行測量更換。一般不用更換制動盤。安裝時白色較高的卡簧安裝在。

朗逸質(zhì)量可靠性非常好，地盤穩(wěn)重性，底盤扎實耐用，油耗低，平順性不錯，與發(fā)動機動力輸出匹配也很完美

你好朋友，材料加工時費用1800

開燈后把開關(guān)往上提一下，一共可以提2下，一下是車頭前的亮，拉兩下后面也會亮了。

老大現(xiàn)在都是什么年代了，還有空檔滑行轉(zhuǎn)彎的，說明書上說明有不讓空檔滑行，再說轉(zhuǎn)彎比平路時阻力會增加，如果是下坡還好點，如果是上坡你要踩剎車，真空泵要工作，進氣管內(nèi)的真空突然被剎車真空泵吸走一部分，但發(fā)動機檢測真空變大后，噴油根不上，你說會不會熄火，還是要按正常的要求去駕駛車輛。避免事故的發(fā)生，一定要有良好的駕車習慣。

好看，大眾朗逸目前有神秘黑，謙雅紫，鋒芒銀，雅致白，靜謐棕，風雅金，風采藍，銳雅紅，哲思灰等顏色可選擇。

使用半合成機油的話，正常三保也就是二保后的5000公里或半年保養(yǎng)一次。

一般的火花塞大約在10-20元一支，好一點的80-100都有；建議找相同廠牌型號的火花塞，進行更換，注意型號一定要一致，才可以用。