關(guān)閉途觀L的日行燈，可在車輛設(shè)置菜單的車燈選項(xiàng)里取消勾選“日行燈”，或通過(guò)左手轉(zhuǎn)向操縱手柄等特定操作實(shí)現(xiàn)。具體來(lái)說(shuō)，一種方法是常規(guī)操作，先啟動(dòng)車輛激活電子控制單元，經(jīng)車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)進(jìn)入車輛設(shè)置界面，在設(shè)置菜單中找到“燈光”或“外部燈光”，于燈光選項(xiàng)里把“日行燈”或“DRL”設(shè)為關(guān)閉狀態(tài)，并保存更改。另一種相對(duì)特別的方法，則是左手轉(zhuǎn)向操縱手柄打左方向燈，提起遠(yuǎn)光并保持，插入鑰匙扭動(dòng)一下通電（注意不發(fā)動(dòng)車），等待4秒鐘聽(tīng)到提示音，即可關(guān)閉。日行燈主要作用是提高車輛在白天的辨識(shí)度，減少追尾等事故。不過(guò)，關(guān)閉日行燈雖能滿足一些個(gè)性化需求，但可能降低車輛白天的可見(jiàn)度。所以是否關(guān)閉，需駕駛者結(jié)合實(shí)際需求，在滿足安全和法規(guī)要求的前提下謹(jǐn)慎決定 。

途觀L水箱加水沒(méi)有固定周期，需定期檢查并根據(jù)實(shí)際情況添加。汽車水箱中的防凍液對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要。對(duì)于途觀L來(lái)說(shuō)，當(dāng)行駛里程達(dá)到3-4萬(wàn)公里左右時(shí)，建議徹底更換水箱里的防凍液。若車輛使用頻繁，更要定期檢查液位。正常情況下，水箱里防凍液的液面保持在最大刻度線“MAX”與最小刻度線“MIN”之間為最佳。不同地區(qū)的氣候條件也會(huì)影響水箱加水的頻率。寒冷地區(qū)建議1年更換一次防凍液，高溫地區(qū)則可3年更換一次。車輛長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)，同樣需定期檢查水箱液位。途觀L水箱加水頻率受多種因素影響。日常使用中，車主應(yīng)養(yǎng)成定期檢查水箱液位的習(xí)慣，確保防凍液充足，讓發(fā)動(dòng)機(jī)得到適當(dāng)冷卻，保障車輛的安全和耐久性。

途觀L的后備箱開(kāi)啟方式多樣，常見(jiàn)的有使用遙控鑰匙、車內(nèi)按鈕等 。使用遙控鑰匙開(kāi)啟十分便捷，拿出遙控鑰匙，直接按下上面的后備箱開(kāi)啟按鍵，后備箱就能輕松打開(kāi)。要是遙控鑰匙上沒(méi)有專門的后備箱開(kāi)啟按鍵，直接按解鎖鍵，后尾箱也會(huì)解鎖。 車內(nèi)按鈕開(kāi)啟的位置在駕駛員車門扶手處下方，車門儲(chǔ)物格上方。行車途中如果有開(kāi)啟后備箱的需求，這種方式就很實(shí)用。另外，雖然現(xiàn)在基本被淘汰，但還可以通過(guò)機(jī)械鑰匙開(kāi)啟，將鑰匙插進(jìn)尾門鎖孔就能開(kāi)關(guān)尾門。 值得注意的是，由于車型和配置存在差異，具體開(kāi)啟方式可能有所不同。如果不確定，最好查閱車輛說(shuō)明書或向售后人員咨詢。掌握這些開(kāi)啟方式，能讓我們?cè)谑褂猛居^L時(shí)更加得心應(yīng)手，無(wú)論是日常拿取物品還是裝卸大件行李，都能輕松應(yīng)對(duì)。

途觀L混動(dòng)的真實(shí)油耗在不同工況下有所差異，大致在4.6 - 8L/100km 。途觀L混動(dòng)作為一款插電混動(dòng)汽車，在滿電狀態(tài)下，依靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，能有效降低油耗，綜合平均油耗可低至4.6L/100km。不過(guò)，當(dāng)電量處于較低水平時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多參與工作，此時(shí)油耗會(huì)有所上升，大約為每100公里5.6 - 6L。在一些實(shí)際測(cè)試中，包含擁堵城市道路及環(huán)路等不同路況，全程開(kāi)空調(diào)、正常模式行駛，平均時(shí)速32km/h 時(shí)，油耗為5.6L/100km；還有測(cè)試得出該車綜合油耗為8L/100km。汽車油耗受到多種因素影響。發(fā)動(dòng)機(jī)的先進(jìn)性、變速器的效率，決定了燃油的利用效率；車身設(shè)計(jì)帶來(lái)的風(fēng)阻系數(shù)，會(huì)影響車輛行駛時(shí)的能量損耗；而駕駛者的駕駛習(xí)慣，比如急加速、急剎車等，也會(huì)使油耗產(chǎn)生波動(dòng)。所以，途觀L混動(dòng)真實(shí)油耗并非固定值，不同情況會(huì)有不同表現(xiàn) 。

途觀L可以自己加裝自適應(yīng)巡航。自適應(yīng)巡航作為智能駕駛輔助系統(tǒng)的一員，能讓駕駛更為輕松。對(duì)于途觀L而言，加裝自適應(yīng)巡航不僅能在一定程度上提升駕駛的舒適性，還能增強(qiáng)安全性。比如在長(zhǎng)途駕駛中，它可自動(dòng)調(diào)節(jié)車速，保持安全距離，減輕駕駛員的疲勞感。不過(guò)，自行加裝也有諸多要點(diǎn)需要留意。首先要保證車輛電腦版本支持ACC功能，這是加裝的基礎(chǔ)前提。購(gòu)買配件時(shí)，務(wù)必選擇原廠配套的雷達(dá)、傳感器和執(zhí)行器等，確保與車輛的兼容性。而且，加裝過(guò)程涉及專業(yè)知識(shí)和技能，諸如拆保險(xiǎn)杠、裝雷達(dá)探頭、換控制按鍵以及軟件激活等步驟，都需要專業(yè)的操作手法。因此，建議前往專業(yè)汽車改裝店進(jìn)行安裝，這樣才能保證加裝的質(zhì)量與安全性。 總之，途觀L雖能自行加裝自適應(yīng)巡航，但為了達(dá)到更好的效果和保障行車安全，選擇專業(yè)改裝店至關(guān)重要 。

上汽大眾途觀L可稱為合資中型SUV的均衡之選。從品牌與品質(zhì)上看，大眾作為知名品牌，擁有深厚市場(chǎng)基礎(chǔ)與良好口碑，途觀L傳承了其精湛工藝和高標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量，為品質(zhì)提供了堅(jiān)實(shí)保障。在設(shè)計(jì)與空間方面，它延續(xù)大眾家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，外觀線條流暢、車身飽滿。內(nèi)飾兼顧實(shí)用與舒適，且車內(nèi)空間寬敞，后排座椅可靈活調(diào)整，無(wú)論是日常出行還是全家旅行都能輕松應(yīng)對(duì)。動(dòng)力與操控上，途觀L提供多種動(dòng)力選擇，能滿足不同消費(fèi)者需求，底盤調(diào)校和懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)優(yōu)化，帶來(lái)穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。配置與安全方面同樣出色，不僅配置豐富，還配備智能駕駛輔助等系統(tǒng)，安全技術(shù)全面。而且，其售價(jià)合理，保值率高，在性價(jià)比方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。綜合來(lái)看，上汽大眾途觀L在品牌、設(shè)計(jì)、空間、動(dòng)力、配置、安全以及性價(jià)比等多個(gè)維度都有可圈可點(diǎn)之處，整體表現(xiàn)較為均衡，確實(shí)擔(dān)得起合資中型SUV均衡之選的名號(hào) 。

途觀L的突出優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在外觀時(shí)尚大氣、配置豐富實(shí)用、空間寬敞舒適、動(dòng)力強(qiáng)勁且經(jīng)濟(jì)以及駕乘體驗(yàn)舒適等多個(gè)方面。先看外觀，它遵循大眾家族經(jīng)典風(fēng)格，將時(shí)尚感、運(yùn)動(dòng)感與大氣氛圍巧妙融合，細(xì)節(jié)之處盡顯品質(zhì)，無(wú)論是整體線條還是材料檔次，都給人留下深刻印象。配置上，自動(dòng)大燈等燈光功能多樣，全系標(biāo)配倒車影像等主動(dòng)安全功能，為出行保駕護(hù)航。內(nèi)飾不僅布局簡(jiǎn)潔，大量軟搪塑和皮革包裹更提升了質(zhì)感，人性化設(shè)計(jì)也十分貼心?？臻g表現(xiàn)堪稱亮點(diǎn)，5座和7座版本可供選擇，車身尺寸合理，行李廂平整，小型儲(chǔ)物空間豐富，滿足多種需求。動(dòng)力系統(tǒng)搭載先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配濕式7速雙離合變速器，兼具優(yōu)秀的動(dòng)力性能與良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。駕乘舒適度方面，座椅舒適，底盤表現(xiàn)出色，相比部分競(jìng)品更勝一籌。總之，途觀L憑借多方面的突出優(yōu)勢(shì)，成為市場(chǎng)上一款極具競(jìng)爭(zhēng)力的中型SUV，滿足了消費(fèi)者對(duì)汽車的多種期望 。

途觀L使用0W40機(jī)油更為合適。0W40機(jī)油具備卓越的低溫流動(dòng)性，能在更低溫度下啟動(dòng)，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更好的保護(hù)。同時(shí)，在高溫環(huán)境下，它也能保持穩(wěn)定的粘度，確保渦輪增壓引擎高效運(yùn)行。途觀L采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高轉(zhuǎn)速和高溫的工作環(huán)境，需要更強(qiáng)的保護(hù)，而0W40機(jī)油恰好能滿足這一需求。5W30機(jī)油雖然在某些特定條件下也可能適用，它的流動(dòng)性更好，適合新車輛，可降低油耗、散熱好、噪音小。但相比之下，0W40在低溫適應(yīng)性和高溫保護(hù)方面表現(xiàn)更優(yōu)。特別是在嚴(yán)寒氣候地區(qū)，0W40的低溫適應(yīng)性優(yōu)勢(shì)更為明顯。綜合考慮途觀L的發(fā)動(dòng)機(jī)特性、工作環(huán)境以及對(duì)機(jī)油性能的要求，0W40機(jī)油無(wú)疑是更理想的選擇，能為車輛提供全面且可靠的保護(hù)。

途觀L的大燈高度有車內(nèi)按鈕調(diào)節(jié)和大燈總成機(jī)械調(diào)節(jié)這兩種方式。先說(shuō)車內(nèi)按鈕調(diào)節(jié)。非旗艦版車型，在駕駛位左手邊靠近小手套箱、大燈開(kāi)關(guān)右側(cè)，有調(diào)節(jié)按鈕。在駕駛室中控臺(tái)左側(cè)還有燈光高度調(diào)節(jié)旋鈕，標(biāo)有“0”“1”“2”“3”檔，“0”檔最低，“3”檔最高。車輛靜止且點(diǎn)火開(kāi)關(guān)在“ON”位置時(shí)，旋轉(zhuǎn)旋鈕，依據(jù)指示箭頭或刻度確定調(diào)節(jié)方向和程度，同時(shí)觀察地面光斑變化來(lái)判斷是否合適。 再說(shuō)大燈總成機(jī)械調(diào)節(jié)。旗艦版車型配備LED隨動(dòng)大燈，雖自動(dòng)調(diào)節(jié)高度，但不符合要求時(shí)，需打開(kāi)引擎蓋，找到白色按鈕旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)。 調(diào)節(jié)大燈高度有著重要意義。合適的大燈高度能調(diào)整燈光照射角度，獲得最佳照射范圍，保障夜間行車視線，保持兩個(gè)前大燈燈光高度一致還能提高道路行駛安全性。總之，掌握這兩種調(diào)節(jié)方式，能讓車主根據(jù)實(shí)際情況為自己的行車安全提供更好的保障 。

上汽大眾途觀L的產(chǎn)品力有所提升。新款途觀L在多方面展現(xiàn)出產(chǎn)品力的進(jìn)步。外觀上，全系采用全新Logo，R - Line越享版還有專屬設(shè)計(jì)，部分版本采用家族式設(shè)計(jì)，主打年輕化，且增加了藍(lán)牙鑰匙、像素式LED遠(yuǎn)/近光燈等配置。內(nèi)飾方面，黑色皮質(zhì)座椅搭配淺色壓線，營(yíng)造出精致感，同時(shí)配置升級(jí)，配備10.3英寸數(shù)字化儀表盤、Area View 360度鳥(niǎo)瞰式全景影像系統(tǒng)等。此外，舒享版升級(jí)了前后排頭部安全氣簾，旗艦版4Motion更新搭載8英寸全觸控娛樂(lè)及導(dǎo)航系統(tǒng)。動(dòng)力系統(tǒng)雖然保持了部分發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和變速箱的組合，但在油耗等方面有優(yōu)化，如WLTC綜合油耗降低。而安全和智能輔助駕駛層面提升明顯，新款有IQ.PiLOT全新智駕，全系提供L2級(jí)自動(dòng)輔助駕駛等多種功能，還新增了大量攝像頭、雷達(dá)。上汽大眾途觀L通過(guò)外觀、內(nèi)飾、配置、動(dòng)力以及安全智能等多維度的升級(jí)改進(jìn)，全方位提升了產(chǎn)品力，滿足了更多消費(fèi)者的需求 。

途觀L有自動(dòng)駕駛功能，支持IQ.Pilot智能駕駛輔助以及L2+級(jí)自動(dòng)駕駛 。途觀L在安全配置上，搭載了豐富的自動(dòng)駕駛相關(guān)系統(tǒng)。其中L2級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)涵蓋了ACC主動(dòng)巡航系統(tǒng)，該系統(tǒng)能自動(dòng)保持與前車的安全距離，減輕駕駛員在長(zhǎng)途駕駛時(shí)控制車速和距離的負(fù)擔(dān)。預(yù)碰撞安全系統(tǒng)則時(shí)刻監(jiān)測(cè)前方狀況，在可能發(fā)生碰撞時(shí)提前做出反應(yīng)，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。車道保持系統(tǒng)可輔助車輛穩(wěn)定在車道內(nèi)行駛，減少因車道偏離引發(fā)的危險(xiǎn)。IQ.Pilot智能駕駛輔助的加入，進(jìn)一步提升了途觀L的自動(dòng)駕駛體驗(yàn)。這些先進(jìn)的功能相互協(xié)作，讓駕駛變得更加輕松、安全。無(wú)論是在高速公路的長(zhǎng)途行駛，還是城市道路的日常通勤，它們都能發(fā)揮作用。途觀L憑借這些自動(dòng)駕駛功能，為駕駛者帶來(lái)了更多便利與安全保障，展現(xiàn)出其在智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力，滿足了人們對(duì)現(xiàn)代汽車出行的更高需求。

途觀L的自動(dòng)巡航功能在方向盤的多功能按鍵上。途觀L作為一款備受青睞的車型，其自動(dòng)巡航功能為駕駛者帶來(lái)諸多便利。定速巡航開(kāi)關(guān)在方向盤右邊功能區(qū)，開(kāi)啟時(shí)，將開(kāi)關(guān)撥到位置“ON” ，關(guān)閉則撥到“OFF” 。當(dāng)需要設(shè)置巡航速度時(shí)，按動(dòng)“SET/-” ，車輛便會(huì)以當(dāng)前速度進(jìn)入巡航狀態(tài)，進(jìn)入巡航后，通過(guò)按住“RES/+”和“SET/-”鍵就能輕松實(shí)現(xiàn)加減巡航車速。若要取消巡航，踩剎車、油門踏板或者將開(kāi)關(guān)撥至”CANCEL”鍵都可以暫時(shí)取消；要是想恢復(fù)，按壓“RES/+”鍵即可。值得注意的是，自動(dòng)巡航功能雖好用，但使用場(chǎng)景有要求。一般建議在高速、地廣人稀或路網(wǎng)發(fā)達(dá)的郊區(qū)公路使用，在車流密集的路段、坡道、多彎道路段或濕滑路面上行駛時(shí)切勿使用，否則可能帶來(lái)安全隱患?？傊?，了解自動(dòng)巡航功能的位置及使用注意事項(xiàng)，能讓我們更好地享受駕駛。

大眾途觀L330是上汽大眾生產(chǎn)的一款中型SUV，融合了動(dòng)力、空間與實(shí)用性，在同級(jí)別車型中頗具優(yōu)勢(shì)。大眾途觀L330由上汽大眾打造，“L”代表長(zhǎng)軸距版本，“330”代表發(fā)動(dòng)機(jī)排量。它外觀時(shí)尚動(dòng)感，采用全新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，前進(jìn)氣格柵搭配諸多橫向鍍鉻裝飾條，前大燈設(shè)計(jì)原創(chuàng)度高。車身側(cè)面線條流暢，車尾設(shè)計(jì)富有層次感。車內(nèi)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，三輻式多功能方向盤握感舒適，第二排空間表現(xiàn)良好。動(dòng)力上，它搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)低功率版，最大輸出功率186馬力，扭矩峰值320牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱，換擋平順迅速，百公里加速8.7秒，在城市道路和高速公路上動(dòng)力表現(xiàn)出色，綜合油耗每百公里7.5升左右。該車配置豐富，配備LED大燈、全景天窗、一鍵啟動(dòng)等實(shí)用配置，還有自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)等智能駕駛輔助系統(tǒng)。安全方面，全系標(biāo)配側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、膝部氣囊以及車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。其車身長(zhǎng)4712毫米，寬1839毫米，高1673毫米，軸距2791毫米，5門5座布局，油箱容量60升，后備箱容積495 - 1780升，寬敞的空間很適合家庭使用。大眾途觀L330憑借時(shí)尚外觀、充沛動(dòng)力、豐富配置以及寬敞空間，展現(xiàn)出強(qiáng)大的產(chǎn)品力，為消費(fèi)者帶來(lái)出色的駕乘體驗(yàn)，是一款值得考慮的中型SUV。

途觀L擋泥板有多種材質(zhì)和款式，價(jià)格不一，適配23款、24款的原裝加厚軟膠防凍擋泥板價(jià)格為42.2元 。擋泥板作為汽車的實(shí)用小配件，能有效阻擋車輪帶起的泥水。途觀L的擋泥板市場(chǎng)豐富多樣。材質(zhì)上，有軟塑料、橡膠等類型。軟塑料材質(zhì)輕盈，安裝較為方便；橡膠材質(zhì)則通常更具韌性，耐用性不錯(cuò)?？钍椒矫?，有原裝加厚款，加厚設(shè)計(jì)使其防護(hù)能力增強(qiáng)，更好應(yīng)對(duì)惡劣路況。還有免打孔款，對(duì)于不想對(duì)車身進(jìn)行打孔操作的車主來(lái)說(shuō)十分友好，既不破壞車身結(jié)構(gòu)，又能輕松安裝。不同品牌、材質(zhì)、款式的擋泥板價(jià)格也有所差異。例如適配23款、24款的原裝加厚軟膠防凍擋泥板價(jià)格為42.2元，像阿特萊品牌的途觀原廠款免打孔擋泥板，適用于10 - 20款上汽大眾汽車，其材質(zhì)為塑料，產(chǎn)地在廣東深圳，重量1千克，不過(guò)具體價(jià)格暫未提及?？傊?，車主們?cè)谶x擇途觀L擋泥板時(shí)，可根據(jù)自身需求、喜好以及預(yù)算來(lái)挑選合適的產(chǎn)品，為愛(ài)車增添一份實(shí)用的防護(hù)配件。

ERX5和途觀L混動(dòng)在車型級(jí)別、發(fā)動(dòng)機(jī)、車身尺寸、外觀設(shè)計(jì)和電機(jī)等方面存在不同。首先，在車型級(jí)別上，ERX5屬于緊湊型SUV，而途觀L混動(dòng)則是中型SUV。這意味著途觀L混動(dòng)在整體空間和駕乘體驗(yàn)上可能更為寬敞舒適。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)方面，ERX5搭載的是1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩169馬力；途觀L混動(dòng)搭載的是1.4升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩150馬力。二者都采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋和缸體，但具體參數(shù)上有差異。車身尺寸上，途觀L混動(dòng)長(zhǎng)寬高分別為4720mm、1839mm、1673mm，軸距2791mm；ERX5長(zhǎng)寬高分別為4571mm、1855mm、1719mm，軸距2708mm，途觀L混動(dòng)整體更大。外觀設(shè)計(jì)上，ERX5采用律動(dòng)設(shè)計(jì)理念，途觀L混動(dòng)則是雙弧線的突破設(shè)計(jì)。最后，電機(jī)方面，ERX5電機(jī)最大功率100kw，最大扭矩230 Nm；途觀L混動(dòng)電機(jī)最大功率85kw，最大扭矩330 Nm?？傊?，兩款車在多個(gè)方面展現(xiàn)出不同特點(diǎn)，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求和偏好來(lái)做出選擇。

大眾途觀L使用EA211 - CSS、EA888 - DBF和EA888 - DKV三款發(fā)動(dòng)機(jī)，以及6擋雙離合和7擋雙離合兩款變速箱。大眾途觀L所配備的發(fā)動(dòng)機(jī)展現(xiàn)出多樣化的特質(zhì)。其中有1.4升150馬力、2.0升186馬力四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為EA211 - DJS，2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為EA888 - DKV。不同的發(fā)動(dòng)機(jī)供油方式也有所區(qū)別，1.4升發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴，2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)則運(yùn)用混合噴射，不過(guò)兩款發(fā)動(dòng)機(jī)油耗相差不大。而在變速箱方面，大眾途觀L采用6速或7速濕式雙離合變速箱。具體而言，1.4T版本搭載的是6速濕式雙離合DQ250；2.0T低功率版車型使用7速雙離合DQ380；2.0T高功率版車型則配備7速雙離合DQ500。這些不同的變速箱在性能和駕駛體驗(yàn)上各有特點(diǎn)，能夠滿足不同消費(fèi)者的需求。大眾途觀L在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的搭配上，充分考慮了不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和駕駛體驗(yàn)的追求。多樣的選擇，為消費(fèi)者提供了豐富的駕乘可能性，無(wú)論是日常駕駛還是追求駕駛激情，都能在途觀L的車型中找到適合自己的那一款。

寶馬 X1 新能源和途觀 L 混動(dòng)各有特點(diǎn)，空間需求高可選途觀 L 混動(dòng)，注重駕駛體驗(yàn)和動(dòng)力性能則選寶馬 X1 新能源。從車型定位來(lái)看，寶馬 X1 新能源屬于緊湊型 SUV，靈活性佳且駕駛樂(lè)趣足；途觀 L 混動(dòng)是中型 SUV，在空間與舒適性上占據(jù)優(yōu)勢(shì)。車身尺寸上，寶馬 X1 新能源長(zhǎng)寬高為 4565mm、1821mm、1613mm，軸距 2780mm；途觀 L 混動(dòng)長(zhǎng)寬高是 4720mm、1839mm、1673mm，軸距 2791mm，途觀 L 混動(dòng)在長(zhǎng)度和寬度上更出色，內(nèi)部空間更寬敞，乘坐也更舒適。動(dòng)力方面，寶馬 X1 新能源搭載 1.5T 直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)和電池組構(gòu)成的插電混動(dòng)系統(tǒng)；途觀 L 混動(dòng)搭載 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)、P2 電機(jī)和鋰電池組。二者動(dòng)力系統(tǒng)各有千秋。外觀上，寶馬 X1 新能源繼承家族設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感進(jìn)氣格柵和天使眼大燈搭配藍(lán)色元素，凸顯新能源特性；途觀 L 混動(dòng)則更大氣。總之，兩款車在定位、尺寸、動(dòng)力和外觀等方面存在差異。消費(fèi)者可根據(jù)自身對(duì)空間、駕駛體驗(yàn)等需求來(lái)選擇適合自己的車型 。

2021款和2020款途觀L的區(qū)別主要體現(xiàn)在設(shè)計(jì)、配置和車身顏色方面。設(shè)計(jì)上，2021款改裝全新扁平化LOGO，R-Line越享版有專享設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)化元素更豐富；2020款下保險(xiǎn)杠有變化，后保險(xiǎn)杠取消雙邊出氣口裝飾，換單側(cè)雙出，還用了新LOGO，車名標(biāo)志移到標(biāo)志下。這些改變讓2021款在視覺(jué)上更顯年輕，減少了油膩感。配置方面，2021款330TSI R-Line越享版及380TSI R-Line越享版4Motion配置10.3英寸智能儀表盤、增加360度俯瞰式全景影像系統(tǒng)，提升了駕駛安全性；330TSI舒享版升級(jí)座椅頭部安全氣簾；330TSI R-Line專業(yè)版及380TSI R-Line專業(yè)版4Motion升級(jí)5.5英寸全觸摸娛樂(lè)及導(dǎo)航。2020款雖也有配置更新，但相比之下稍顯遜色。車身顏色上，2020款有冰島銀、天漠金、峻嶺棕、極光白、桑巴橙和玄武黑；2021款去掉了天漠金和桑巴橙，新增了冰島銀和峻嶺棕。總之，2021款途觀L在設(shè)計(jì)、配置和車身顏色上都有改變，在延續(xù)經(jīng)典的基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新，為消費(fèi)者帶來(lái)不一樣的體驗(yàn)。

19款與20款途觀L在配置、外觀、動(dòng)力和售價(jià)上都有區(qū)別，20款在各方面有所升級(jí)。先看配置，19款配置氙氣大燈、全景天窗等，20款在此基礎(chǔ)上，將觸摸屏升級(jí)為8.0英寸，前排座椅增加加熱功能，還新增車載藍(lán)牙、巡航控制、自動(dòng)折疊后視鏡等。照明系統(tǒng)也更新為更先進(jìn)的LED大燈，細(xì)節(jié)之處提升了用戶體驗(yàn)。外觀上，20款的升級(jí)讓整車更顯時(shí)尚現(xiàn)代。其前大燈和尾燈設(shè)計(jì)、進(jìn)氣格柵樣式都進(jìn)行了優(yōu)化，車身線條與前臉更為流暢。動(dòng)力方面，20款延續(xù)三種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，其中2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩有所提升，還采用混合噴射技術(shù)與鋁合金氣缸蓋，提升了燃燒效率與性能穩(wěn)定性。售價(jià)上，19款在17.99萬(wàn) - 30.99萬(wàn)元之間，20款在18.99萬(wàn) - 31.99萬(wàn)元之間，因新增配置價(jià)格有所提高。20款途觀L在多方面對(duì)19款進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化，配置更豐富，外觀更時(shí)尚，動(dòng)力有提升，雖然價(jià)格略有上漲，但帶來(lái)了更好的駕乘體驗(yàn)。

如果不買途觀L，可選擇的車型有很多，如長(zhǎng)安CS95、哈弗H9、福特銳界、標(biāo)致5008、雪鐵龍?zhí)煲?、漢蘭達(dá)、CR-V、RAV4、奇駿、冠道、途勝L等 。這些車型來(lái)自不同的汽車品牌，涵蓋了多個(gè)不同的車系。自主品牌的長(zhǎng)安CS95和哈弗H9，各有獨(dú)特的產(chǎn)品魅力。美系的福特銳界，憑借自身優(yōu)勢(shì)，能為消費(fèi)者帶來(lái)別樣體驗(yàn)。法系的標(biāo)致5008和雪鐵龍?zhí)煲荩宫F(xiàn)著浪漫的法式風(fēng)情。日系品牌中，漢蘭達(dá)知名度高、空間寬敞，還有七座車型；CR-V設(shè)計(jì)沉穩(wěn)協(xié)調(diào)，動(dòng)力滿足日常家用；RAV4、奇駿、冠道也都有各自的亮點(diǎn)。另外，追求性價(jià)比的話，途勝L是不錯(cuò)的選擇，價(jià)格便宜，動(dòng)力和變速箱的匹配穩(wěn)定性良好?？傊毁I途觀L時(shí)，眾多車型提供了豐富的選擇空間。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的預(yù)算、對(duì)空間、配置、動(dòng)力等方面的需求，多去4S店試駕對(duì)比，從而挑選出最適合自己的車型。