此外，景逸S50高配車型還配備了巡航控制功能，可以有效緩解長(zhǎng)途駕駛時(shí)駕駛員長(zhǎng)時(shí)間踩油門踏板帶來(lái)的疲勞，讓乘客更加舒適。借助電動(dòng)助力帶來(lái)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，景逸S50可以在低速時(shí)為駕駛員提供輕轉(zhuǎn)向力，讓停車更輕松、更容易。個(gè)人覺得挺好的，景逸S50是7～10萬(wàn)元級(jí)別三廂家轎中，率先標(biāo)配最新版本博世ESP 0系統(tǒng)的車型。全新景逸S50這個(gè)車開了兩年，感覺還是不錯(cuò)的，下面從我用車的角度來(lái)回答一下 優(yōu)點(diǎn)嘛，其實(shí)主要就是越級(jí)配置咯?？臻g和軸距是首推的有點(diǎn)，坐進(jìn)去寬敞大氣，真的有點(diǎn)點(diǎn)中級(jí)車的味道了，外形也是沒得說(shuō)，非常大氣。

續(xù)航方面，景逸S50EV最大續(xù)航里程將達(dá)到330公里，最高時(shí)速約150公里/小時(shí)。在本屆廣州車展上，東風(fēng)風(fēng)行官方公布了景逸S50EV正式上市，新車售價(jià)185-25萬(wàn)元，補(bǔ)貼后售159-199萬(wàn)元。據(jù)悉，景逸S50 EV的綜合續(xù)航里程 可達(dá)250km。景逸S50 EV基于老款景逸S50打造，加入了大量藍(lán)色元素裝飾?？畲蟊奡50EV正式上市。雖然有三款新車供消費(fèi)者選擇，但對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，熱門的S50EV豪華版車型是一款性價(jià)比更高的車型，其配置和價(jià)格都適合大多數(shù)消費(fèi)者。

1、發(fā)響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動(dòng)；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。2、對(duì)于汽車在起步倒車的時(shí)候有異響，總共有兩個(gè)方面的問(wèn)題而引起的，第1個(gè)問(wèn)題就是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)腳膠老化而導(dǎo)致汽車在倒車時(shí)出現(xiàn)異響；第2個(gè)原因就是汽車的懸掛系統(tǒng)減震墊損壞也會(huì)導(dǎo)致汽車在倒車的時(shí)候出現(xiàn)異響。3、這是變速箱的問(wèn)題。變速器異響比較復(fù)雜，由于故障原因不同，發(fā)出的響聲也不盡相同，一般分為齒輪響和軸承響。

精一S50精致的品質(zhì)癥狀，不僅是外觀和內(nèi)飾帶來(lái)的舒適感受，更是越級(jí)家用車在動(dòng)力和安全配置方面的品質(zhì)癥狀。景逸S50搭載國(guó)際先進(jìn)的5L和6L發(fā)動(dòng)機(jī)，分別與Getrag手動(dòng)變速箱和比利時(shí)邦奇CVT變速箱匹配。東風(fēng)景逸s50電動(dòng)汽車個(gè)人覺得還是蠻好的：外觀方面，景逸S50 EV基本延續(xù)了2014款景逸S50的基本設(shè)計(jì)，僅在細(xì)節(jié)部分做了調(diào)整。感覺景逸S50在這方面還是過(guò)硬的。用了兩年多除了有稍微異響的毛?。ㄍㄟ^(guò)4S店的師傅處理也解決了）基本沒有過(guò)其他的機(jī)械性問(wèn)題。

電池電量低。東風(fēng)風(fēng)行景逸s50ev啟動(dòng)不了，儀表燈全亮，首先，大多數(shù)車輛都有這種情況，這是由電池電量低引起的。電池的使用壽命一般在2到3年左右。它的使用壽命主要與駕駛條件、路況和駕駛習(xí)慣直接相關(guān)。東風(fēng)景逸s50電動(dòng)汽車個(gè)人覺得還是蠻好的：外觀方面，景逸S50EV基本延續(xù)了2014款景逸S50的基本設(shè)計(jì)，僅在細(xì)節(jié)部分做了調(diào)整。在ECO節(jié)能模式下，能量回收效果十分明顯，松開電門踏板時(shí)，會(huì)產(chǎn)生一股較強(qiáng)的拖曳感，大部分時(shí)候可以替代腳踩剎車。新款風(fēng)行S50EV依舊搭載最大功率為90kW，最大扭矩為280N·m的永磁同步電機(jī)。

舒適：最讓我滿意的就是舒適型了，S50確實(shí)比其他同等級(jí)的車輛寬大許多，我坐在駕駛員的位置時(shí)候，感覺包裹性十分舒適，緊湊的包裹感和運(yùn)動(dòng)座椅配合的十分到位。優(yōu)點(diǎn)：帥氣，省油省心，駕駛手感好，動(dòng)力好。缺點(diǎn)：挺好，買到了什么都好 外觀：外觀是我喜歡的類型，年輕時(shí)尚有活力，外觀設(shè)計(jì)也是屬于年輕化，不中庸，不會(huì)很快就過(guò)時(shí)。此外，景逸S50高配車型還配備了巡航控制功能，可以有效緩解長(zhǎng)途駕駛時(shí)駕駛員長(zhǎng)時(shí)間踩油門踏板帶來(lái)的疲勞，讓乘客更加舒適。借助電動(dòng)助力帶來(lái)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，景逸S50可以在低速時(shí)為駕駛員提供輕轉(zhuǎn)向力，讓停車更輕松、更容易。優(yōu)點(diǎn)：車身大小合適，外觀也很養(yǎng)眼，沒有什么累贅的設(shè)計(jì)。缺點(diǎn)：沒有什么 外觀：傳祺GS4 的高度辨識(shí)的標(biāo)志就是它的前臉，一看就決定了這就是我要的車型。內(nèi)飾：內(nèi)飾就是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的風(fēng)格，按鍵的設(shè)計(jì)也是很合理的。優(yōu)點(diǎn)：空間很大，很敞亮。缺點(diǎn)：出廠原裝的中控屏不帶CD播放，一開始在4S店看的是4S店自己裝的VCD導(dǎo)航，可以播放VCD、CD，拿到手才知道。副駕駛座位太高且無(wú)法調(diào)節(jié)，坐在副駕駛座位上頭部空間很局促，顯得有點(diǎn)壓抑。

景逸S50是一款國(guó)產(chǎn)車型，是東風(fēng)風(fēng)行旗下的一款緊湊型轎車。景逸S50在售車型有2019款和2020款，分別在2019年5月和2019年11月上市，分為國(guó)五和國(guó)六兩款車型。東風(fēng)風(fēng)行官方宣布消息，旗下首款緊湊級(jí)轎車正式定名為景逸S50，并將于隨后的北京車展正式首發(fā)。作為東風(fēng)風(fēng)行旗下的首款轎車，這款曾被定名為S3的車型受到了廣泛的關(guān)注。風(fēng)行景逸S50是由東風(fēng)柳州汽車有限公司生產(chǎn)的，工廠在廣西柳州市柳東新區(qū)。

1、在本屆廣州車展上，東風(fēng)風(fēng)行官方公布了景逸S50EV正式上市，新車售價(jià)185-25萬(wàn)元，補(bǔ)貼后售159-199萬(wàn)元。據(jù)悉，景逸S50 EV的綜合續(xù)航里程 可達(dá)250km。景逸S50 EV基于老款景逸S50打造，加入了大量藍(lán)色元素裝飾。2、在日前開幕的第17屆成都車展上，東風(fēng)風(fēng)行景逸S50正式上市，全系推出7款車型，搭載5L、6L發(fā)動(dòng)機(jī)，官方指導(dǎo)價(jià)格99-29萬(wàn)元。內(nèi)飾方面，新車采用了純黑色調(diào)，配以銀色裝飾，運(yùn)動(dòng)氣息濃郁。3、依據(jù)此車很多年不曾更新?lián)Q代推斷，此車在來(lái)年將邁入全新升級(jí)更新?lián)Q代，新車或?qū)⑻嵘旧硎袌?chǎng)定位，市場(chǎng)價(jià)也呈上升發(fā)展趨勢(shì)，預(yù)估在7-十五萬(wàn)元這一區(qū)段。

東風(fēng)風(fēng)行景逸s50停產(chǎn)是因?yàn)槭袌?chǎng)更新。全新景逸S50作為國(guó)產(chǎn)車，而且是經(jīng)濟(jì)型的轎車，國(guó)產(chǎn)車的通病還是有一些的，我的S50開了兩年，也遇到了一些。您好，很高興回答您的問(wèn)題，2014款東風(fēng)風(fēng)行景逸s50在自主品牌汽車?yán)锩孢€是不錯(cuò)的。個(gè)人覺得挺好的，景逸S50是7～10萬(wàn)元級(jí)別三廂家轎中，率先標(biāo)配最新版本博世ESP 0系統(tǒng)的車型。景逸s50作為一款高品質(zhì)越級(jí)家轎，景逸S50以A+的產(chǎn)品體驗(yàn)顛覆了以往緊湊型家轎產(chǎn)品市場(chǎng)，帶給消費(fèi)者全方位的越級(jí)體驗(yàn)，同時(shí)以99萬(wàn)元的起步價(jià)，讓更多消費(fèi)者可以從容選擇。

1、東風(fēng)景逸s50純電動(dòng)車的價(jià)格在185-25萬(wàn)：外觀方面，景逸S50 EV基本延續(xù)了2014款景逸S50的基本設(shè)計(jì)，僅在細(xì)節(jié)部分做了調(diào)整。2、剛才我在東風(fēng)風(fēng)行官方網(wǎng)站查了一下，目前這款景逸S50 0L手動(dòng)豪華型市場(chǎng)報(bào)價(jià)是59萬(wàn)。3、在日前開幕的第17屆成都車展上，東風(fēng)風(fēng)行景逸S50正式上市，全系推出7款車型，搭載5L、6L發(fā)動(dòng)機(jī)，官方指導(dǎo)價(jià)格99-29萬(wàn)元。內(nèi)飾方面，新車采用了純黑色調(diào)，配以銀色裝飾，運(yùn)動(dòng)氣息濃郁。4、我查了一下景逸S50旗下的0L手動(dòng)豪華型，性能方面比較一般，價(jià)格實(shí)惠，市場(chǎng)售價(jià)大概在59萬(wàn)左右。

優(yōu)點(diǎn)：空間和性價(jià)比，相比來(lái)說(shuō)這兩點(diǎn)最好，其他其實(shí)也還不錯(cuò)。缺點(diǎn)：做工不夠精細(xì)，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的縫隙較大。外觀：這個(gè)算是加分點(diǎn)吧，外觀很大氣，鄰居幾次問(wèn)我這車最少得30萬(wàn)吧。大大的滿足了我得虛榮心呀。優(yōu)點(diǎn)：我來(lái)說(shuō)幾點(diǎn)，外觀簡(jiǎn)直就是帥的沒有朋友啦，動(dòng)力充足，操控精準(zhǔn)。缺點(diǎn)：4S店太摳啦，沒優(yōu)惠還啥都不送，豐田就是硬氣??！外觀：個(gè)人審美不同，自認(rèn)為顏值同級(jí)最高，得益于整車流暢的造型。舒適：整體舒適度較好坐感還是蠻好的。優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方有兩個(gè)，第一個(gè)就是動(dòng)力方面，就算滿載也沒有壓力，空調(diào)開了也影響不大，特別是走長(zhǎng)途，跑高速時(shí)，就算超車也沒有壓力。優(yōu)點(diǎn)：超大的空間、已接近于B級(jí)車的空間，安全性上配備ESP、可放心安全的行車 缺點(diǎn)：油門有遲滯，方向盤指向不清晰。外觀：這個(gè)算是加分點(diǎn)吧，外觀很大氣，鄰居幾次問(wèn)我這車最少得30萬(wàn)吧。大大的滿足了我得虛榮心呀。

東風(fēng)風(fēng)行景逸S50是國(guó)產(chǎn)車。2014年，以“越級(jí)躍己”為主題的東風(fēng)風(fēng)行景逸S50首發(fā)儀式，在北京車展東風(fēng)集團(tuán)展臺(tái)隆重舉行。景逸s50是東風(fēng)旗下的一款車，采用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。景逸s50的發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性比較好，對(duì)一般城市道路的動(dòng)力響應(yīng)完全足夠。景逸s50是東風(fēng)風(fēng)行旗下的一款車，在車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4700mm、1790mm、1526mm，軸距為2700mm。

車主七：油耗不錯(cuò)，不太費(fèi)油，比較滿意 車主八：S50控制的比較好，比較省油，能省下不少開支 車主九：8個(gè)油左右，還是很省的。車主十：油耗10升，正常。油耗：現(xiàn)階段初步觀察油耗偏高，高速7個(gè)油，平時(shí)上下班9個(gè)油。油耗未出磨合期，待評(píng)！舒適：減震偏硬，胎躁風(fēng)噪略大，音樂放大點(diǎn)這些都不是事。駕乘舒適性不錯(cuò)，后排空間很大，可以多姿勢(shì)。油耗：目前行駛了800公里，油耗11左右，基本上跑國(guó)道省道就會(huì)降到9，跑市區(qū)就又會(huì)升起來(lái)。舒適：高級(jí)車咱也沒坐過(guò)多少，這個(gè)價(jià)位級(jí)別里，算是不錯(cuò)的了。油耗：應(yīng)該在8個(gè)，當(dāng)然是市區(qū)內(nèi)，我想大致的油耗應(yīng)該是這樣。油耗：市區(qū)一般7個(gè)油 一起維持不到15km/h的話 8幾個(gè)也是正常的 但是高速 國(guó)道是真省油啊 定速巡航一般就是5個(gè)或者6個(gè) 舒適：前后排真皮座椅 真皮方向盤 ，座椅有腰部調(diào)節(jié)按鈕。油耗：目前還在磨合階段，個(gè)人覺得著油耗還是很不錯(cuò)的。舒適：舒適性在城里駕駛還是很不錯(cuò)的，沒有一絲一毫的不適感。

優(yōu)點(diǎn)：帥氣，省油省心，駕駛手感好，動(dòng)力好。缺點(diǎn)：挺好，買到了什么都好 外觀：外觀是我喜歡的類型，年輕時(shí)尚有活力，外觀設(shè)計(jì)也是屬于年輕化，不中庸，不會(huì)很快就過(guò)時(shí)。東風(fēng)景逸s50電動(dòng)汽車個(gè)人覺得還是蠻好的：外觀方面，景逸S50 EV基本延續(xù)了2014款景逸S50的基本設(shè)計(jì)，僅在細(xì)節(jié)部分做了調(diào)整。根據(jù)人體工程學(xué)，座椅布局經(jīng)過(guò)精確設(shè)計(jì)，使前后乘客和駕駛員都有足夠的活動(dòng)空間空和視野。此外，景逸S50高配車型還配備了巡航控制功能，可以有效緩解長(zhǎng)途駕駛時(shí)駕駛員長(zhǎng)時(shí)間踩油門踏板帶來(lái)的疲勞，讓乘客更加舒適。油耗：油耗很滿意，比我預(yù)期的還要低。舒適：座椅包裹是非常喜歡的。給人十足的駕駛氣氛和安全感。優(yōu)點(diǎn)：車身大小合適，外觀也很養(yǎng)眼，沒有什么累贅的設(shè)計(jì)。

東風(fēng)景逸s50電動(dòng)汽車個(gè)人覺得還是蠻好的：外觀方面，景逸S50 EV基本延續(xù)了2014款景逸S50的基本設(shè)計(jì)，僅在細(xì)節(jié)部分做了調(diào)整。此外，景逸S50高配車型還配備了巡航控制功能，可以有效緩解長(zhǎng)途駕駛時(shí)駕駛員長(zhǎng)時(shí)間踩油門踏板帶來(lái)的疲勞，讓乘客更加舒適。借助電動(dòng)助力帶來(lái)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，景逸S50可以在低速時(shí)為駕駛員提供輕轉(zhuǎn)向力，讓停車更輕松、更容易。優(yōu)點(diǎn)：帥氣，省油省心，駕駛手感好，動(dòng)力好。缺點(diǎn)：挺好，買到了什么都好 外觀：外觀是我喜歡的類型，年輕時(shí)尚有活力，外觀設(shè)計(jì)也是屬于年輕化，不中庸，不會(huì)很快就過(guò)時(shí)。

1、最好去修理廠更換，你沒有換好容易高溫，拆了放水開關(guān)。防凍液放了。添加新的，然后啟動(dòng)車子，上下水管溫度一樣。2、打開駕駛室這邊的車門。拉動(dòng)駕駛員腿部左側(cè)位置處的引擎蓋開關(guān)。向上掀起發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋。用支撐桿支撐起引擎蓋，確保支撐牢固，避免發(fā)生危險(xiǎn)。放水螺絲在水箱左側(cè)下部。3、景逸X5 水箱放水螺絲在水箱底部?jī)?nèi)側(cè)位置，即散熱風(fēng)扇的下面。排放冷卻液時(shí)要注意：確定發(fā)動(dòng)機(jī)和散熱器是冷態(tài)的；放置一個(gè)大的盆子在散熱器排液旋塞的下面，小心地打開旋塞。4、更換防凍液之前先熄火，等待30分鐘左右，讓防凍液溫度冷卻。然后用千斤頂舉升車輛。用扳手?jǐn)Q下水箱底殼的螺絲，用廢液盆承接1舊液。然后用扳手拆開箱蓋，注意不要被燙到。5、冷卻液自己更換的具體步驟如下：擰下水箱蓋，打開水箱放水閥（一般在水箱下部），放出防凍液。清洗冷卻系統(tǒng)將一根連接于自來(lái)水管的橡膠管插入水箱加水口，打開自來(lái)水龍頭，使自來(lái)水連續(xù)不斷地流經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)。6、步驟1：將車輛停放在平整路面上并拉起手剎，一定要保證車輛不會(huì)前后移動(dòng)；隨即用千斤頂撐起車頭一側(cè)，最好是在水箱放水螺絲的一側(cè)，以便于將拆卸螺絲并塞入盛器。

1、優(yōu)點(diǎn)：空間，空間，空間。缺點(diǎn)：噪音偏大，主要體現(xiàn)在高速胎噪。使用玲瓏的輪胎，質(zhì)地偏硬，有了高使用壽命卻忽略了噪音的問(wèn)題。隔音欠佳，主要體現(xiàn)在高速風(fēng)噪。2、優(yōu)點(diǎn)：空間和性價(jià)比，相比來(lái)說(shuō)這兩點(diǎn)最好，其他其實(shí)也還不錯(cuò)。缺點(diǎn)：做工。內(nèi)飾細(xì)節(jié)做工有待提高，內(nèi)飾拐角接縫大。車頂?shù)南鹉z密封條容易鼓起。3、優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向準(zhǔn)，但路感回饋非常好，懸掛支持非常好，過(guò)大坑非常有信念。缺點(diǎn)：由于是新手，所以感覺不出動(dòng)力的好壞。反正我認(rèn)為還挺不錯(cuò)，只要肯給油門，仍是有推背的感覺的 外觀：高端，大氣，漂亮。4、優(yōu)點(diǎn)：我是看上外觀和操控才買的啊，其他的對(duì)于我來(lái)說(shuō) ，能過(guò)去就行啦！缺點(diǎn)：還沒有發(fā)現(xiàn)。外觀：最喜歡的就是這款車型的外觀，低調(diào)的奢華。內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工這個(gè)是可以肯定的，在這一點(diǎn)從不含糊，特別講究。5、優(yōu)點(diǎn)：空間和性價(jià)比，相比來(lái)說(shuō)這兩點(diǎn)最好，其他其實(shí)也還不錯(cuò)。缺點(diǎn)：做工不夠精細(xì)，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的縫隙較大。外觀：這個(gè)算是加分點(diǎn)吧，外觀很大氣，鄰居幾次問(wèn)我這車最少得30萬(wàn)吧。大大的滿足了我得虛榮心呀。

1、東風(fēng)風(fēng)行景逸s50停產(chǎn)是因?yàn)槭袌?chǎng)更新。全新景逸S50作為國(guó)產(chǎn)車，而且是經(jīng)濟(jì)型的轎車，國(guó)產(chǎn)車的通病還是有一些的，我的S50開了兩年，也遇到了一些。2、景逸S50歸屬于東風(fēng)風(fēng)行，是一款緊湊型轎車，2020年6月發(fā)布了目前的2020款，回望景逸S50車系以往的歷史時(shí)間，下一款景逸S50應(yīng)該是中后期改款，而且有可能在2022年正式上市。3、您好，很高興回答您的問(wèn)題，2014款東風(fēng)風(fēng)行景逸s50在自主品牌汽車?yán)锩孢€是不錯(cuò)的。4、全新景逸S50作為國(guó)產(chǎn)車，而且是經(jīng)濟(jì)型的轎車，國(guó)產(chǎn)車的通病還是有一些的，我的S50開了兩年，也遇到了一些。

東風(fēng)風(fēng)行景逸s50車的后備箱開關(guān)位于主駕駛的左側(cè)下方位置，具體的位置及使用的方法如下所述：首先東風(fēng)風(fēng)行景逸s50汽車的后備箱開關(guān)位于車輛主駕駛位置。內(nèi)部后備箱開關(guān)按鈕位置在主駕駛倉(cāng)位的方向盤左邊。在那塊區(qū)域按鈕找到一個(gè)畫著一輛車開著后備箱的按鈕，按下這個(gè)按鈕后備箱即能打開。把遙控器拿到車?yán)锩妫L(zhǎng)按打開后備箱的按鈕，也可以打開后備箱。打開/關(guān)閉2020款景逸S50外面的行李箱。尾箱按鈕尾箱手柄手動(dòng)尾箱：打開所有車門，行李箱將被解鎖。按下后備箱上的解鎖按鈕，后備箱就會(huì)彈出來(lái)。用手把行李箱向上翻，就可以打開了。

空間：空間是這個(gè)車子最大的優(yōu)勢(shì)，尤其是后排乘坐無(wú)壓力，翹個(gè)二郎退巴適的很，空間感覺通暢不憋屈。優(yōu)點(diǎn)：帥氣，省油省心，駕駛手感好，動(dòng)力好。缺點(diǎn)：挺好，買到了什么都好 外觀：外觀是我喜歡的類型，年輕時(shí)尚有活力，外觀設(shè)計(jì)也是屬于年輕化，不中庸，不會(huì)很快就過(guò)時(shí)。優(yōu)點(diǎn)：超大的空間、已接近于B級(jí)車的空間，安全性上配備ESP、可放心安全的行車 缺點(diǎn)：油門有遲滯，方向盤指向不清晰。外觀：這個(gè)算是加分點(diǎn)吧，外觀很大氣，鄰居幾次問(wèn)我這車最少得30萬(wàn)吧。大大的滿足了我得虛榮心呀。優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是那氣派的外觀和大大的空間了，顏值夠高，實(shí)用性也很強(qiáng)。缺點(diǎn)：缺點(diǎn)的話覺得操控性一般般，開起來(lái)沒有特別順手的感覺，另外這車的行車輔助比較少。根據(jù)人體工程學(xué)，座椅布局經(jīng)過(guò)精確設(shè)計(jì)，使前后乘客和駕駛員都有足夠的活動(dòng)空間空和視野。此外，景逸S50高配車型還配備了巡航控制功能，可以有效緩解長(zhǎng)途駕駛時(shí)駕駛員長(zhǎng)時(shí)間踩油門踏板帶來(lái)的疲勞，讓乘客更加舒適。