東風(fēng)新景逸s50：1、全新景逸S50著力于精致簡約內(nèi)飾質(zhì)感的打造，搪塑工藝全軟化貫通設(shè)計的中控臺和全新懸浮式立體座艙，在視覺和觸感上均大幅提升；2、突破性的一體化空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計、懸浮式的中央屏幕、分層式雙色內(nèi)飾格調(diào)、平底式動感三幅多功能真皮方向盤，盡顯年輕動感氣質(zhì)；3、軟性材質(zhì)儀表臺，集成電子手剎、杯托以及儲物格，在滿足儲物功能的同時提升了內(nèi)飾的品質(zhì)感和科技感；雷云紋造型的門板增大包覆面積，觸手之處，盡感舒適。

東風(fēng)景逸s50空調(diào)不冷了的原因：1、系統(tǒng)有沒有冷媒，如果沒有就需要加壓檢查哪里泄漏，然后加足就可以了；2、如果有冷媒，檢查壓縮機有沒有工作，不工作需要檢查空調(diào)壓力開關(guān)，溫控開關(guān)及其線路有沒有問題；3、檢查空調(diào)的散熱，看風(fēng)扇有沒有工作，清洗冷凝器；4、更換空調(diào)濾芯，濾芯過臟也會引起不制冷，可以找一個靠譜的維修店看看，便宜的幾十元就搞定了，麻煩點的200也差不多。

景逸s50二手車能賣3到5萬左右：1、這個要看車況怎么樣了，如果車況好的話，應(yīng)該可以賣一個不錯的價格；2、二手車價格是根據(jù)車況、車齡、行駛公里數(shù)等多個因素決定的，買賣二手車選擇好平臺了才能出售一個好的價格；3、比如好車無憂就是不錯的選擇，你可以去了解下，其實出售二手車只要是你買車的時候，車況是好的，賣的時候不會折價很多的。

東風(fēng)風(fēng)行景逸s50有巡航這個功能的，挺好的：1、外觀方面，景逸S50 EV基本延續(xù)了2014款景逸S50的基本設(shè)計，僅在細節(jié)部分做了調(diào)整；2、車頭部分，新車在進氣格柵和霧燈區(qū)域加入了藍色元素裝飾，多輻式輪轂同樣也加入藍色裝飾以彰顯其新能源車型的身份；3、內(nèi)飾方面，整體造型與現(xiàn)款景逸S50車型基本一致，中控區(qū)配有懸浮式多媒體屏幕，下方采用貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口，音響控制區(qū)和空調(diào)控制區(qū)位列其下，三輻式多功能方向盤采用平底設(shè)計，另外，內(nèi)飾同樣在細節(jié)部分加入象征新能源的藍色元素設(shè)計。

景逸s50電動車充電方法：1、電瓶沒電，可以利用搭線的方法進行充電，在給供電車型接上搭線之前，一定要先將發(fā)動機熄火；2、給供電車接上搭線之后，一定要注意不要讓搭線的正負極有接觸，短路很危險，拆搭線的時候要先拆下負極，再拆下正極；3、公共直流充電樁：新能源車主們可用地圖軟件或者相關(guān)的充電品牌APP，對附近進行搜索查找，就近尋找公共直流充電樁進行充電。使用這款充電樁充電，一般在30分鐘內(nèi)都可以充80%電量，1小時左右基本上都可以充滿電了，就是整個充電的費用并不便宜，并且充電所花費的時間比較多。

優(yōu)點：空間大，性價比高，內(nèi)飾美觀，油耗和動力兼?zhèn)涞陌l(fā)動機。缺點：漏水問題缺乏官方解決方案，輕微苦惱，怕時間長了引發(fā)其他問題。外觀：本來想買吉姆尼，改裝的零件都在購物車里。突然換了這個，我一個男的每次從他車旁邊經(jīng)過都要跪著舔。呵呵，其實我更喜歡吉姆尼。內(nèi)飾方面：內(nèi)飾做工精致，用料也很厚道，質(zhì)感手感很好，中控儀表盤夜間照明效果很好?？臻g：空間足夠大，主要是工作和家用，乘坐空間足夠，還有后備箱空間。配置：配置也很出色，比如全景天窗，倒車雷達，無鑰匙等。這個配置我很滿意。動力：前期10秒的加速在路上應(yīng)該算是中等水平。再說使勁踩油門，什么車都不敢踩，浪費時間。操控：不知道什么是操控，沒開過多少車，沒有明確的感覺。以前是贏的驅(qū)動，換了寬胎向機舒服多了。耐力：任何低于10的都可以接受。高速100巡航7個左右，市區(qū)11個左右。舒適性：高速隔音手感好！在市區(qū)左右搖擺的程度可以接受。景色很棒！

景逸s50質(zhì)量還是不錯的：1、優(yōu)點：S50的造型設(shè)計的不錯，相當(dāng)受看，內(nèi)部空間也比較寬敞，不會覺得擁擠。油耗控制也在合理的水平，保養(yǎng)也比較方便；2、缺點：后輪不是獨立懸掛，要是獨立懸掛的就好了，希望以后能出獨立懸掛的，價格貴點不要緊，安全系數(shù)高??；3、外觀：S50外觀設(shè)計動感時尚，線條流暢自然，接縫處的細節(jié)處理的比較到位；4、內(nèi)飾：S50內(nèi)飾做工用料比較細膩，有一定的豪華；5、空間：前排和后排空間都能輕易的坐下幾個硬漢并沒有出現(xiàn)擁擠的感覺。

東風(fēng)景逸s50電動汽車充電的方法很簡單的，只要把插頭插進去就可以充電了：1、景逸S50EV搭載的電池容量為38.1kwh，最大功率90千瓦，最大扭矩280牛米；2、最高時速大于150km/h，時速從零升至50公里，僅需3.6秒； 一次充電續(xù)航里程超過255公里，同時還配備制動能量回收、預(yù)約充電等高科技配置；4、此外，景逸S50EV還提供四種充電模式，快充僅需0.5小時左右即可充滿，使用充電樁需約6小時充滿，是一款符合中國家庭使用習(xí)慣的高品質(zhì)、高性能的純電動新能源轎車。

景逸s50電動車需要20.25 萬元：1、全新景逸S50在外觀風(fēng)格上煥然一新，看上去更加時尚動感。前臉采用主流審美的寬體式貫通設(shè)計，全新橫向多幅式鍍鉻前格柵，配合造型更方正的前大燈；2、帶來大氣、穩(wěn)重的視覺感受。車型側(cè)面輪廓較為簡潔，頂部較高，搭配全新設(shè)計的的多輻輪轂造型，更時尚、更大氣，運動感更強；3、尾部采用了時下流行的分離式大燈及雙排氣管設(shè)計，后組合燈橫向視覺延伸效果較好，同時大燈內(nèi)部的鍍鉻飾條顯得更時尚。

東風(fēng)景逸s50空調(diào)濾芯在副駕駛座前面手套箱的里面，空調(diào)濾芯的作用：1、汽車在開著空調(diào)行駛時，要吸入外部空氣進入車廂內(nèi)，但空氣中含有許多不同的顆粒，如灰塵、花粉、煤煙、研磨顆粒、臭氧、異味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等；2、如果沒有空調(diào)濾清器過濾，一但這些顆粒進入車廂內(nèi)，不但使汽車空調(diào)受污染，冷卻系統(tǒng)性能降低；3、而且人體吸入粉塵及有害氣體后使人有過敏反應(yīng)，肺部受損，受臭氧刺激而心情煩躁，還有異味的影響，都影響行車安全；4、而高質(zhì)量的空濾清器能吸收粉尖顆粒，減輕呼吸道疼痛，減少對過敏者的刺激，行車更加舒適，空調(diào)冷卻系統(tǒng)也受到了保護。

景逸s50自動擋售價是5.84萬--9.98萬，具體要看你選那一臺了，配置不同價格也不同：1、全新景逸S50在外觀風(fēng)格上煥然一新，看上去更加時尚動感。前臉采用主流審美的寬體式貫通設(shè)計，全新橫向多幅式鍍鉻前格柵，配合造型更方正的前大燈，帶來大氣、穩(wěn)重的視覺感受；2、車型側(cè)面輪廓較為簡潔，頂部較高，搭配全新設(shè)計的的多輻輪轂造型，更時尚、更大氣，運動感更強；3、尾部采用了時下流行的分離式大燈及雙排氣管設(shè)計，后組合燈橫向視覺延伸效果較好，同時大燈內(nèi)部的鍍鉻飾條顯得更時尚。

東風(fēng)景逸s50自動擋價格4.89-15.18萬：1、全新景逸S50在外觀風(fēng)格上煥然一新，看上去更加時尚動感。前臉采用主流審美的寬體式貫通設(shè)計，全新橫向多幅式鍍鉻前格柵，配合造型更方正的前大燈，帶來大氣、穩(wěn)重的視覺感受；2、車型側(cè)面輪廓較為簡潔，頂部較高，搭配全新設(shè)計的的多輻輪轂造型，更時尚、更大氣，運動感更強；3、尾部采用了時下流行的分離式大燈及雙排氣管設(shè)計，后組合燈橫向視覺延伸效果較好，同時大燈內(nèi)部的鍍鉻飾條顯得更時尚。

景逸s50火花塞2萬公里更換，鉑金或是銥金的火花塞可以達到6萬公里甚至以上的更換周期：1、火花塞的作用是把高壓導(dǎo)線（火嘴線）送來的脈沖高壓電放出，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以引燃汽缸內(nèi)的混合氣體；2、火花塞安裝在發(fā)動機的側(cè)面或頂部，早期的火花塞靠缸線與分電器連接，最近十多年來，小汽車上的發(fā)動機基本上都改成了點火線圈與火花塞直接相連。火花塞的工作電壓至少為10000V，高壓電靠點火線圈由12V電生成，然后傳遞給火花塞；3、其次積炭嚴重也需要更換，火花塞有黑色油跡就說明缸筒中混入機油，車輛存在燒機油現(xiàn)象，呈現(xiàn)白色說明燃油中混合添加劑燃燒產(chǎn)生大量水蒸氣。通過火花塞的狀況可以反映出車輛當(dāng)時的工作狀況。

景逸S50EV的充電接口在藍色的中網(wǎng)后面，快充/慢充兩個充電口被放置在這邊，快充的口需要6個小時即可充滿，慢充口則是需要12個小時：1、新車前臉沿用了2014款景逸S50的設(shè)計，前格柵采用了全新藍色飾板，并在前保險杠兩側(cè)點綴了藍色裝飾；2、而車身側(cè)面和尾部，新款景逸S50 EV則沿用了新款汽油版車型設(shè)計，同時密輻條輪圈和后保險杠下方也采用了藍色點綴；3、配置方面，一鍵啟動、支持手機互聯(lián)的WIFI功能，智能語音控制、360°隨動3D全景影像，TPMS胎壓監(jiān)測、HHC坡道輔助系統(tǒng)等智能配置也都出現(xiàn)在景逸S50EV的配置單中，進一步增強了產(chǎn)品的科技感和性價比。

東風(fēng)風(fēng)行景逸s50發(fā)動機還不錯：1、景逸S50的精致品質(zhì)表現(xiàn)不僅在于外觀、內(nèi)飾帶來的舒適感受，它在動力、安全配置等方面同樣詮釋了一輛越級家轎應(yīng)有的品質(zhì)表現(xiàn)；2、景逸S50搭載了國際先進的1.5L和1.6L兩款發(fā)動機，并分別匹配格特拉克手動變速器和比利時邦奇CVT變速箱；3、多重動力組合，為不同駕駛習(xí)慣的消費者，帶來了更加豐富的選擇；4、此外，成熟動力的精心調(diào)校，使S50具備最低僅為百公里6.2升的綜合油耗，實現(xiàn)激情用車與節(jié)能減排理念的完美結(jié)合。

景逸s50前保險杠大概在200--300元左右的，具體要看你在哪里換的了：1、全新景逸S50在外觀風(fēng)格上煥然一新，看上去更加時尚動感。前臉采用主流審美的寬體式貫通設(shè)計；2、全新橫向多幅式鍍鉻前格柵，配合造型更方正的前大燈，帶來大氣、穩(wěn)重的視覺感受；3、車型側(cè)面輪廓較為簡潔，頂部較高，搭配全新設(shè)計的的多輻輪轂造型，更時尚、更大氣，運動感更強；4、尾部采用了時下流行的分離式大燈及雙排氣管設(shè)計，后組合燈橫向視覺延伸效果較好，同時大燈內(nèi)部的鍍鉻飾條顯得更時尚。

東風(fēng)景逸s50這車發(fā)動機抖動原因：1、輕微抖動正常，如果抖動比較嚴重就需要檢查一下了；2、造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多；3、當(dāng)發(fā)動機內(nèi)部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和；4、才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。

東風(fēng)景逸s50油耗不高，在7到8個左右：1、全新景逸S50這個車開了兩年，感覺還是不錯的，下面從我用車的角度來回答一下；2、優(yōu)點嘛，其實主要就是越級配置咯?？臻g和軸距是首推的有點，坐進去寬敞大氣，真的有點點中級車的味道了，外形也是沒得說，非常大氣；3、缺點嘛，也肯定有不少，國產(chǎn)車的通病，比如前蓋的面差還是有點大，減震偏硬，動力偏弱等， 如果是跟合資車比起來，駕駛感還是有差距的；4、總的來說，對于這個價位的車來說，不能要求太過苛刻，而是要看你真的需要的是哪些方面，景逸S50還是對得起這個價格的。

東風(fēng)景逸s50不錯的：1、隨著城市化進程加速及相關(guān)政策驅(qū)動，購車需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，35歲左右的年輕人成為了A級車市場的購車主力。這些消費者一般正處于“上有老 下有小”的人生階段，必須承擔(dān)著家庭支柱的角色；2、全新景逸S50在外觀風(fēng)格上煥然一新，看上去更加時尚動感；前臉采用主流審美的寬體式貫通設(shè)計，全新橫向多幅式鍍鉻前格柵，配合造型更方正的前大燈，帶來大氣、穩(wěn)重的視覺感受；3、車型側(cè)面輪廓較為簡潔，頂部較高，搭配全新設(shè)計的的多輻輪轂造型，更時尚、更大氣，運動感更強。尾部采用了時下流行的分離式大燈及雙排氣管設(shè)計，后組合燈橫向視覺延伸效果較好，同時大燈內(nèi)部的鍍鉻飾條顯得更時尚。

看保養(yǎng)手冊 6-8萬保養(yǎng)內(nèi)容有沒有更換正時皮帶一項?；蛘卟痖_發(fā)動機正時外蓋一看便了然：1、正時皮帶（Timing belt）是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確；2、使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易于補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶；3、正時皮帶噪音小、傳動阻力小、傳動慣性也小，能夠提高發(fā)動機的動力性及加速性能，并且容易更換。但不足之處在于易老化，故障率高，車主的使用成本相對較高。