銳志啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，鏈條聲正常。目前汽車的氣門間隙是自動(dòng)調(diào)節(jié)的，即通過(guò)液壓挺柱來(lái)調(diào)節(jié)間隙。啟動(dòng)時(shí)，如果挺桿缺油，會(huì)有響聲，也就是你聽到的鏈條的聲音。但這種聲音是短暫的，會(huì)馬上吸油填補(bǔ)空隙，很快就無(wú)聲無(wú)息了。一般跟天氣冷，油質(zhì)有關(guān)系。停車時(shí)間長(zhǎng)了，潤(rùn)滑油流到發(fā)動(dòng)機(jī)底部，啟動(dòng)瞬間鏈條得不到潤(rùn)滑，所以汽車啟動(dòng)時(shí)鏈條有時(shí)會(huì)發(fā)出響聲。

轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤沉重的原因:助力油不足，助力油不干凈，助力有問(wèn)題。助力油是驅(qū)動(dòng)我們汽車的主要?jiǎng)恿υ?，所以?dāng)助力油供應(yīng)不足時(shí)，我們的汽車自然很難行駛，更不用說(shuō)轉(zhuǎn)向了。如果我們的車在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤很難移動(dòng)，可能是我們的動(dòng)力油中混入了不干凈的混合氣體或者雜質(zhì)，導(dǎo)致動(dòng)力油使用不正常，車輛運(yùn)行不正常。方向盤和助力器的關(guān)系自然是密不可分的。當(dāng)方向盤變重時(shí)，助力系統(tǒng)可能存在電路接觸不良或其他問(wèn)題。

銳志的怠速一般在85-110度左右轉(zhuǎn)為正常，啟動(dòng)時(shí)怠速高是正常的。汽車需要高速行駛才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快正常工作，需要更豐富的混合氣。因此，進(jìn)氣量和燃料噴射量將增加，導(dǎo)致高速運(yùn)轉(zhuǎn)。天氣越冷，溫度越低(高于發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度，一般在85-110度左右)，與正常發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫差越大，電腦控制冷車的快怠速就會(huì)越高。也就是說(shuō)，啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高。一般情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的冷怠速會(huì)根據(jù)水溫從1200以上慢慢降低，直到發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度，達(dá)到800轉(zhuǎn)左右的標(biāo)準(zhǔn)怠速。

車輛加熱系統(tǒng)不熱有兩個(gè)原因。一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)，一個(gè)是加熱控制機(jī)構(gòu)工作不良。在維修過(guò)程中，先確定原因，再進(jìn)行相應(yīng)的維修。判別方法簡(jiǎn)單?？葱∨L(fēng)水箱兩個(gè)進(jìn)水管的溫度。如果兩根管子都足夠熱，說(shuō)明風(fēng)量控制機(jī)構(gòu)有問(wèn)題；如果兩根水管都是冷的，或者一根是熱的，一根是冷的，說(shuō)明冷卻系統(tǒng)有問(wèn)題。冷卻系統(tǒng)可能出現(xiàn)的問(wèn)題是：溫控器一直開著或者過(guò)早打開，使得冷卻系統(tǒng)循環(huán)過(guò)早，外界溫度很低。尤其是汽車在行駛中，冷空氣會(huì)迅速冷卻防凍液，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫不會(huì)升高，空氣也不會(huì)變熱。

銳志V和小V的主要區(qū)別是：第一，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排量不一樣。大V排量3.0L，小V排量2.5L；第二，輪轂大小不同。大V型輪轂的尺寸是18英寸，小V型輪轂的尺寸是16英寸。第三，價(jià)格不同。由于大V和小V都停產(chǎn)了，這里只對(duì)比二手車的價(jià)格。二手小V 12萬(wàn)英鎊，二手大V至少15萬(wàn)英鎊。V的全稱是銳志2.5V優(yōu)雅精英時(shí)尚版。與之前的銳志車型相比，擁有全新的棕色車身外觀，并增加了運(yùn)動(dòng)外觀套件等配置。大V是2012年的銳志3.0V。沒有小V常見，但是提升了小V的基本配置。

銳志耗油的原因有很多。燃油系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)中的任何一個(gè)出現(xiàn)故障都會(huì)導(dǎo)致燃油消耗過(guò)多。最常見的就是火花塞積碳燒蝕嚴(yán)重，導(dǎo)致點(diǎn)火不正常，油耗高。另一種是空氣濾芯堵塞，也很常見。這時(shí)候建議及時(shí)去4S店或者汽修店，讓技師先檢查確定問(wèn)題，再對(duì)癥下藥進(jìn)行維修。另外，也可能是客觀因素造成的。比如車主的駕駛習(xí)慣、一般駕駛情況、車輛載重等。開車時(shí)輕踩油門，盡量降低車輛載重，不要?jiǎng)×倚旭?，這樣可以降低油耗。這里需要注意的是，由于銳志自身的原因(6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，2.5或3.0排量)，這款車的油耗不會(huì)低。

銳志S和V的區(qū)別如下：1。駕駛座性能不同。銳志V:通常為電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)；銳志S:一般是手動(dòng)座椅調(diào)節(jié)。巡航模式不同：銳志V:豐田銳志V有定速巡航；銳志S:豐田銳志S巡航?jīng)]有固定速度。不同特色：銳志V3360采用全新棕色車身外觀，增加運(yùn)動(dòng)外觀套件等配置，增加運(yùn)動(dòng)版外殼等配置；銳志S:定速巡航，沒有VSC，沒有HID，氙氣大燈，沒有鋁合金油門剎車踏板。V不同配置增加智能鑰匙，側(cè)氣囊配備觸摸屏和影像倒車?yán)走_(dá)，豪華版S為奧運(yùn)版。在S的天窗版基礎(chǔ)上，增加了便攜導(dǎo)航、迎賓踏板、金色logo、REZI原裝腳墊。

新舊銳志車型在內(nèi)飾材質(zhì)、動(dòng)力調(diào)校、轉(zhuǎn)向、馬力等方面都有差異。新舊銳志車型區(qū)別如下：內(nèi)部素材3360老款銳志車型比新款銳志車型好。老款銳志，即使是乞丐版，內(nèi)飾也有很多真皮包裹和縫制的地方。比如門把手附近，齒輪兩側(cè)等。座椅的材質(zhì)也不錯(cuò)。甚至老款銳志的整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)都比新款銳志好。把功率調(diào)到3360。舊的比新的好。尤其是油門響應(yīng)明顯比昕銳志靈敏。即使是2.5排量的車型，輕踩油門，車的反應(yīng)也很積極。而且加速起步時(shí)整體感覺更舒服。轉(zhuǎn)到：昕銳志的操控性比老款銳志好。昕銳志的轉(zhuǎn)向感更清晰，方向輔助更重。整體感覺比較穩(wěn)定。老款銳志的方向盤特別輕。馬力3360昕銳志的馬力降低了一點(diǎn)。

豐田銳志電池型號(hào)：80d26r80D表示電池容量為80ah，Dr表示電池本身內(nèi)阻為26歐姆。維護(hù)電池時(shí)，請(qǐng)注意以下幾點(diǎn)。對(duì)于免維護(hù)電池，請(qǐng)經(jīng)常檢查電眼的顏色。它意味著綠色和充足的電力；黑色表示電源不足，需要充電；灰色或淡黃色表示電解液不足。由于免維護(hù)電池?zé)o法充電，應(yīng)立即更換。2.電池在車內(nèi)要放置牢固，防止行駛中因震動(dòng)導(dǎo)致電池接線脫落，造成電力中斷。3.如果車輛長(zhǎng)期不用，一個(gè)月左右啟動(dòng)一次，中速運(yùn)行20分鐘左右。否則，車輛在等待時(shí)不會(huì)啟動(dòng)。4.每次啟動(dòng)車輛的總時(shí)間不得超過(guò)5秒，重新啟動(dòng)間隔不得少于15秒。如果車輛多次不能啟動(dòng)，從電路、點(diǎn)火線圈或油路等其他方面查找原因，排除故障后再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。否則會(huì)造成電池過(guò)度放電，影響使用壽命。

老款銳志需要加95號(hào)汽油，因?yàn)閺S家推薦加95號(hào)汽油。如果長(zhǎng)期加92 #汽油，會(huì)影響車輛性能，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)爆震，從而影響壽命。下面是如何查看汽油標(biāo)號(hào)和2021款豐田銳志的介紹：查看汽油標(biāo)號(hào)3360。查一下車的說(shuō)明書，上面會(huì)記錄加多少汽油。油箱蓋上也會(huì)標(biāo)注汽油號(hào)，建議加注的汽油號(hào)，以此為準(zhǔn)。2021款豐田銳志3360簡(jiǎn)介新車前臉下半部分的進(jìn)氣格柵與運(yùn)動(dòng)感十足的前包圍完美融合。大燈換成鷹眼LED大燈，整體感覺有所提升。新車的尾燈造型與前大燈相呼應(yīng)。燈腔內(nèi)加入了碳黑元素的設(shè)計(jì)，寬大的尾部和四周配合雙邊共進(jìn)的排氣造型。內(nèi)飾部分，新車保留了原有布局，采用了傳統(tǒng)的機(jī)械式儀表盤，但運(yùn)動(dòng)方向盤配備了手動(dòng)擋和機(jī)械手剎車。動(dòng)力方面，新款銳志依然搭載V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率233kW，6速手動(dòng)變速箱，后驅(qū)系統(tǒng)。

在銳志怎么給手機(jī)充電？想在銳志給手機(jī)充電，可以買一個(gè)車載逆變器，然后插在點(diǎn)煙器座上，把原裝手機(jī)充電線插在逆變器上充電。請(qǐng)注意，汽車只有在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后才能充電。車內(nèi)的USB接口是為音頻數(shù)據(jù)傳輸而設(shè)計(jì)的。這個(gè)接口的電流只有5V/0.5A如果電流和電壓不達(dá)標(biāo)，手機(jī)會(huì)損壞。一些高端和較新的汽車專門配備了適用于手機(jī)等移動(dòng)設(shè)備的USB接口。這些接口大多位于扶手箱和后排出風(fēng)口下方。它們具有當(dāng)前標(biāo)識(shí)，可以用來(lái)給移動(dòng)電話充電。很多人喜歡用車載充電器，但是請(qǐng)注意，車載充電器的輸出電流不能小于手機(jī)的最大額定輸入功率。5V/2.1輸出的充電器以5V/1A的最大額定輸入功率給手機(jī)充電。將充電器1A輸入手機(jī)，將充電器2A輸入平板電腦，可以在更短的時(shí)間內(nèi)充滿電。反之，不僅充電時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)，還會(huì)對(duì)手機(jī)造成嚴(yán)重的灼傷，長(zhǎng)期使用手機(jī)電池會(huì)受損。

昕銳志和老款銳志有什么區(qū)別？昕銳志和老款銳志的區(qū)別如下：33601。內(nèi)飾材料上，老款銳志比新款銳志好。老款銳志，即使是乞丐版，內(nèi)飾也有很多真皮包裹和縫制的地方。如門把手附近、齒輪兩側(cè)等。座椅用的面料也不錯(cuò)。然后老款銳志整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)比新款銳志好。2.就功率調(diào)節(jié)而言，舊型號(hào)比新型號(hào)好。尤其是油門響應(yīng)明顯比昕銳志靈敏。即使是2.5排量的車型，輕踩油門，車內(nèi)反應(yīng)也很積極。而且加速起步時(shí)整體感覺更舒服。3.昕銳志比老款銳志好。昕銳志的轉(zhuǎn)向感更清晰，轉(zhuǎn)向力更重。整體感覺比較穩(wěn)定。老款銳志的方向盤特別輕。4.外貌差異。這一點(diǎn)我就不在這里細(xì)說(shuō)了。蘿卜青菜各有所愛，喜歡的才是最好的。5.就馬力而言。昕銳志馬力略低(少一點(diǎn)可以忽略)。新老款銳志的詳細(xì)參數(shù)，可以自己上網(wǎng)查詢。

銳志手機(jī)車載充電方法：如何給手機(jī)充電直接把原裝手機(jī)數(shù)據(jù)線插入點(diǎn)煙器座充電，或者買個(gè)車載逆變器，把12V轉(zhuǎn)換成220V，插入點(diǎn)煙器座，再把原裝手機(jī)充電器插入逆變器充電。車充是車主隨時(shí)隨地用車載電源給數(shù)碼產(chǎn)品充電的配件。一些高端車載充電器一般都有兩個(gè)USB接口，可以同時(shí)給兩個(gè)數(shù)碼產(chǎn)品充電。這些產(chǎn)品一般具有過(guò)載保護(hù)、短路保護(hù)、高壓輸入保護(hù)、高溫保護(hù)、四重安全保護(hù)等功能，保證其安全使用。車載充電器可以在車上使用，也可以在家里使用，實(shí)現(xiàn)了車載充電、直充、USB充電三合一的功能。車載充電器利用車載點(diǎn)煙器作為電源插座，直接給手機(jī)充電。因?yàn)槠囂峁┑碾妷罕容^低，所以車載充電器中只需要過(guò)載保護(hù)電路。車載充電器插座的前端設(shè)計(jì)有安全管。當(dāng)電流超過(guò)過(guò)載保護(hù)電路的允許范圍時(shí)，保險(xiǎn)絲將立即熔斷以保護(hù)它。

銳志工信部綜合油耗為8.8-9.1L/100km，實(shí)際油耗會(huì)根據(jù)車主的駕駛習(xí)慣以及車況環(huán)境等有所差異。

福特銳界在120匹的時(shí)候都在抖。為什么福特銳界在120匹的時(shí)候會(huì)抖？原因是：車的輪胎動(dòng)平衡沒做好。建議再做一次輪胎動(dòng)平衡。底盤護(hù)板的螺絲松動(dòng)，導(dǎo)致共振。建議擰緊螺絲。2020款福特銳界已經(jīng)上市。作為中期改款車型，2020款福特銳界在外觀設(shè)計(jì)上進(jìn)行了升級(jí)。為了最大程度滿足不同消費(fèi)者的審美需求，新車提供了普通版、st版和ST-Line三種不同的設(shè)計(jì)。最大的區(qū)別就是大嘴格柵的內(nèi)部材質(zhì)。常見的版本是傳統(tǒng)的橫向鍍鉻飾條，而ST車型則采用了蜂窩狀的進(jìn)氣格柵，配合前保險(xiǎn)杠夸張的運(yùn)動(dòng)套件，整個(gè)前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)年輕化的視覺效果。動(dòng)力方面，2020款銳界ST-Line將繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率248馬力。ST車型的運(yùn)動(dòng)版將搭載2.7TV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率322馬力，峰值扭矩500牛米。百米加速只需要7秒。傳動(dòng)方面，兩款車型均升級(jí)為更高效的8速手自一體變速箱。

豐田銳志檢查vsc系統(tǒng)。這是什么意思？電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)有問(wèn)題，需要檢查。汽車穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(VSC)，全稱汽車穩(wěn)定性控制，是由豐田汽車公司開發(fā)的主動(dòng)安全系統(tǒng)。車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)VSC可以大大提高車輛操縱安全系數(shù)和駕駛便利性。當(dāng)緊急轉(zhuǎn)彎、緊急加速、緊急制動(dòng)等緊急情況發(fā)生時(shí)，車輛能夠迅速感知并采取相應(yīng)的制動(dòng)措施，如單獨(dú)控制每個(gè)輪胎，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出，保持車身的穩(wěn)定性。車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)是從其他技術(shù)發(fā)展而來(lái)的，如防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和牽引力控制技術(shù)。這些系統(tǒng)工作時(shí)，必須檢測(cè)車輪是否會(huì)抱死，并獨(dú)立調(diào)節(jié)車輪的制動(dòng)力。穩(wěn)定性控制系統(tǒng)利用了這種技術(shù)，以及所使用的傳感器和計(jì)算控制單元?？刂茊卧掷m(xù)監(jiān)控和處理來(lái)自轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車輪和車身傳感器的信號(hào)，以確定車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)是否打滑。如果發(fā)現(xiàn)打滑，控制單元會(huì)輕微制動(dòng)需要制動(dòng)的車輪，以幫助穩(wěn)定車輛的行駛狀態(tài)。

首先，銳志是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，可以通過(guò)刷程序提升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)馬力很小，幾乎可以忽略不計(jì)。通常只有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)才能通過(guò)刷程序來(lái)提升馬力。一般來(lái)說(shuō)，第一步完成后，馬力可以提高15~20%左右。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)想要增加馬力，要么增加排量，要么渦輪。通常，氣缸膨脹用于增加排量。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，擴(kuò)缸的意思就是用機(jī)器研磨氣缸內(nèi)壁，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的排量，增加汽車的功率。擴(kuò)缸是危險(xiǎn)的改裝，會(huì)大大縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。一般情況下，不會(huì)使用缸脹，因?yàn)楦左w內(nèi)壁經(jīng)過(guò)打磨后局部變薄，缸體受力不均，所以非常容易爆炸(也就是俗話說(shuō)的拉缸)。銳志是大排量后驅(qū)車，一般不多見。銳志已經(jīng)停產(chǎn)。銳志在中國(guó)服役12年。在此期間，銳志只更新了兩次。第一代車周期是2005年到2010年。第二代車型于2010年9月開始生產(chǎn)，現(xiàn)已停產(chǎn)。

銳志車上的電池怎么充電？將電池正極接到電源正極，將電池負(fù)極接到電源負(fù)極；先用初始充電電流，直到電解液放出氣泡，電池電壓升至2.3-2.4 V，總充電時(shí)間約為45-65小時(shí)。最后進(jìn)行放電循環(huán)充電。定期給汽車電瓶充電：1。用蒸餾水或?qū)Ｓ秒姵匮a(bǔ)充液將電池液位調(diào)整到規(guī)定的高度。2.充電前，根據(jù)充電設(shè)備的額定電壓和電流連接待充電電池。串聯(lián)電池的總電壓不能大于充電設(shè)備的額定電壓。3.恒流充電的充電電流根據(jù)電池容量選擇。恒流充電分兩個(gè)階段進(jìn)行。第一階段充電電流為電池額定容量的十分之一，第二階段充電電流為電池額定容量的二十分之一。4.電池充滿電后，檢查電池電解液的密度。如果電解液密度不符合要求，先倒出原電池中的部分電解液；如果原始密度太小，可以加入相對(duì)密度高的濃縮電解液。如果原始密度太高，可以用蒸餾水稀釋。調(diào)整后，液面高度應(yīng)符合規(guī)定。

豐田銳志2.5油耗在8-9L左右。豐田銳志是豐田汽車公司推出的一款中型車。這款車是日本豐田MARKX車型國(guó)產(chǎn)后的名字。它屬于一汽豐田汽車公司。值得一提的是，作為豐田汽車公司的經(jīng)典車型，這款車已經(jīng)停產(chǎn)。動(dòng)力方面，該車推出了兩款動(dòng)力車型，分別搭載2.5L和3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率193馬力，最大扭矩236牛米，3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率227馬力，最大扭矩293牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，6速手自一體變速箱匹配發(fā)動(dòng)機(jī)。值得一提的是，汽車的油耗不僅與發(fā)動(dòng)機(jī)的排量有關(guān)，還與汽車本身的運(yùn)行狀態(tài)有關(guān)。在使用汽車的過(guò)程中，不正確的駕駛習(xí)慣會(huì)導(dǎo)致汽車油耗增加，從而避免汽車行駛時(shí)突然加速或減速。此外，汽車的油耗還與汽車的路況有關(guān)。如果汽車經(jīng)常行駛在路況較差的道路上，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中產(chǎn)生的負(fù)載會(huì)增加，汽車的油耗自然會(huì)增加。

銳志多功能顯示器有哪些功能？有些可以顯示瞬時(shí)油耗、平均油耗、車外溫度、平均車速等信息。可通過(guò)方向盤右桿上的控制按鈕進(jìn)行切換。銳志是豐田旗下的中型車。這款車是前后輪驅(qū)動(dòng)的汽車，帶發(fā)動(dòng)機(jī)。很多車手從銳志開始第一次接觸后輪驅(qū)動(dòng)。銳志已經(jīng)停產(chǎn)。想買銳志，應(yīng)該去二手車市場(chǎng)，而不是新車。銳志搭載2.5升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)5GR-FE，最大功率142kw，最大扭矩236 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,200 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,400 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。銳志前懸架采用雙橫臂懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。銳志在國(guó)內(nèi)銷量和口碑都不錯(cuò)。很多車友喜歡銳志，很多改裝愛好者也用銳志進(jìn)行改裝。二手豐田銳志比較便宜，配置也比較高。如果車友對(duì)銳志感興趣，可以去當(dāng)?shù)囟周囀袌?chǎng)找找。