標(biāo)致汽車308s后蓋箱鎖扣蓋板壞有賣(mài)的。根據(jù)標(biāo)致汽車資料，標(biāo)致汽車308s后蓋箱鎖扣蓋板原廠的價(jià)格在850元，也可以在4s店內(nèi)購(gòu)買(mǎi)。標(biāo)致汽車公司是世界十大汽車公司之一，法國(guó)最大的汽車集團(tuán)公司。

易車訊 日前，易車從海外媒體獲悉，PSA正在審查其產(chǎn)品線，并重新制定一些戰(zhàn)略，從而為與FCA的合并計(jì)劃做準(zhǔn)備。作為重組的一部分，PSA集團(tuán)很可能會(huì)放棄歐洲市場(chǎng)上的兩款最小車型——標(biāo)致108和雪鐵龍C1。標(biāo)致108盡管目前尚未確認(rèn)停產(chǎn)計(jì)劃，根據(jù)消息人士透露，標(biāo)致108和雪鐵龍C1小型車產(chǎn)品將面臨被砍掉。PSA與豐田的在捷克的合資企業(yè)，該工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)豐田Aygo和標(biāo)致108以及雪鐵龍C1，PSA已經(jīng)撤出該公司，兩款在該工廠生產(chǎn)線上的產(chǎn)品被放棄也在情理當(dāng)中。雪鐵龍C1消息人士表示：“正如上述所說(shuō)，PSA正在從捷克工廠和一部分業(yè)務(wù)中脫身?！绷硪晃幌⑷耸垦a(bǔ)充說(shuō)：“與FCA合并可能使新項(xiàng)目取代現(xiàn)有項(xiàng)目。合并使一切都發(fā)生了變化，特別是考慮到FCA集團(tuán)擁有菲亞特500和Panda這樣的小型車產(chǎn)品，和菲亞特在小型車產(chǎn)品上輝煌歷史?！笨紤]到所有因素，PSA退出小型車細(xì)分市場(chǎng)的主要原因有兩個(gè)。首先，隨著嚴(yán)格的歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)，繼續(xù)銷售傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的微型汽車變得越來(lái)越貴，為了滿足嚴(yán)苛的排放法規(guī)將花費(fèi)大量成本，小型汽車不再具有經(jīng)濟(jì)上的利潤(rùn)。雪鐵龍C1此外，隨著PSA-FCA合并的到來(lái)，兩家公司的車型在小型車細(xì)分市場(chǎng)將出現(xiàn)重大重疊。FCA的菲亞特是小型車中的一個(gè)傳奇品牌，PSA將為菲亞特500和Panda車型讓路，使其在小型車細(xì)分市場(chǎng)中沒(méi)有直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，可能是最明智的解決方案。

2011年10月20日。東風(fēng)標(biāo)致屬神龍汽車有限公司旗下品牌，于2011年10月20日上市銷售，共有兩種排量7款車型，其中1.6升排量車型4款，2.0升車型3款。2002年10月，東風(fēng)汽車公司與法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)簽訂擴(kuò)大合作的合資合同，兩大集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，全面展開(kāi)將標(biāo)致品牌引入中國(guó)的新藍(lán)圖，東風(fēng)標(biāo)致由此誕生。

07款標(biāo)致推出時(shí)間是3月15號(hào)。07款標(biāo)致全新升級(jí)，發(fā)動(dòng)機(jī)采用x06內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)，提速快，性能穩(wěn)定，車身厚重，值得購(gòu)買(mǎi)。

你好：標(biāo)志汽車dao鑰匙換電池du：拆除鑰匙環(huán)，用1元硬幣卡zhi在鑰匙上dao面一個(gè)凹槽上面后版，用點(diǎn)扳動(dòng)硬幣（要權(quán)舍得下手），打開(kāi)后更換CR1620紐扣電池，記得區(qū)分正負(fù)極（正極下，負(fù)極上）。按照原樣安裝到位。初始化：更換鑰匙后需要初始化才可以恢復(fù)遙控功能： 鑰匙插入點(diǎn)火孔后按住鑰匙上鎖車鍵后旋轉(zhuǎn)至車子初始化位置（就是點(diǎn)火前一檔，整車通電但不點(diǎn)火哪一檔）大約8秒（可以多點(diǎn)，有說(shuō)14秒的，我按了15秒），保持按住鎖車鍵狀態(tài)回到最初位置，放開(kāi)鑰匙后幾秒后就可以了。希望能幫到你：

標(biāo)致307 壽命多少年 如果正確使用并且正確保養(yǎng)，那么 標(biāo)致307 （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）使用15年是沒(méi)有問(wèn)題的。標(biāo)致307是標(biāo)致旗下的一款緊湊型汽車，這款車有兩廂版車型，也有三廂版車型。標(biāo)致307一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有117馬力和150牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了cvvt連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。 與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或4at變速箱。 2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有147馬力和200牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了cvvt連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。 與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或4at變速箱。 標(biāo)致307的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。 這款車的后懸架還配備了橫向穩(wěn)定桿。 這個(gè)價(jià)位的緊湊型汽車后懸架使用扭力梁是正常的。 標(biāo)致307如何改善油耗 改善油耗可以著重從兩個(gè)方面下手，首先要改變駕駛習(xí)慣，然后要盡量在一些比較通暢并且紅綠燈比較少的道路上行駛，這樣油耗會(huì)下降很多。 標(biāo)致307是一款緊湊型汽車，這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有117馬力和150牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，能在4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了cvvt連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，這樣可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)重量。 與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是4at變速箱或5速手動(dòng)變速箱。 2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有147馬力和200牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了cvvt連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。 與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或4at變速箱。 標(biāo)致307的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。 要改善油耗，也可以清除一下發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳，這樣可以提升燃油經(jīng)濟(jì)性。 （圖/文/攝： 問(wèn)答叫獸） @2019

動(dòng)力方面，東風(fēng)標(biāo)致307搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，功率86kW，峰值扭矩150Nm，匹配4速手自一體或5速手動(dòng)變速箱。從側(cè)面看，個(gè)性十足，整體流線柔潤(rùn)和諧，前翼子板滑過(guò)車身上部、弧形頂蓋與后三角窗、后尾翼融為一體，很自然地勾勒出后備箱的彎曲輪廓，后備箱與后尾翼過(guò)渡自然，車后燈巧妙地鑲嵌其中。整體外型平衡勻稱，強(qiáng)勁與和諧自然流露車。擴(kuò)展資料：車內(nèi)裝備了方向盤(pán)音響控制、定速巡航、電動(dòng)天窗和雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等這個(gè)級(jí)別轎車中常見(jiàn)的配置外，中控臺(tái)上比原來(lái)的東風(fēng)標(biāo)致307多了一個(gè)彩色屏幕和電話鍵盤(pán)。這是一個(gè)集成了GPS導(dǎo)航、GPS免提電話、DVD和MP3音響多媒體控制系統(tǒng)，它的硬盤(pán)內(nèi)存容量高達(dá)30G，音樂(lè)播放時(shí)間長(zhǎng)達(dá)180小時(shí)。這套多媒體系統(tǒng)通過(guò)一個(gè)7英寸彩色三維圖像顯示屏顯示多種信息和指令，功能和操作方式和標(biāo)致407很接近，大尺寸的彩色屏幕使信息閱讀更便利。

您好，您的問(wèn)題由我來(lái)回答您。插鑰匙旋轉(zhuǎn)通電切記要打火在中控屏幕關(guān)閉啟停功能在中控屏幕點(diǎn)擊車輛參數(shù)圖標(biāo)進(jìn)入后點(diǎn)擊角應(yīng)用等待系統(tǒng)新旋轉(zhuǎn)鑰匙打火（此時(shí)可以看到啟停默認(rèn)關(guān)閉）熄火拔出鑰匙此后只要開(kāi)啟停功能自動(dòng)啟停都默認(rèn)關(guān)閉比溫度法簡(jiǎn)單點(diǎn)點(diǎn)如果在行車途中要使用啟停功能可以點(diǎn)擊啟停圖標(biāo)打開(kāi)此功能但默認(rèn)關(guān)閉隨即實(shí)效只需再重復(fù)此步驟即可默認(rèn)關(guān)閉您可以看一下，希望我的回答可以幫助到您。祝您生活愉快

你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購(gòu)車顧問(wèn)。東風(fēng)標(biāo)致308，是PSA上海研發(fā)中心本土開(kāi)發(fā)的第一款車，是東風(fēng)標(biāo)致的一款主流車型，意義重大。東風(fēng)標(biāo)致308的車身尺寸為4558x1805x1505毫米，軸距為2612毫米。空間表現(xiàn)良好，營(yíng)造舒適的駕乘環(huán)境。標(biāo)致308使用的底盤(pán)懸架系統(tǒng)包括：前懸，麥弗遜式；后懸，可變型橫梁式，帶橫向穩(wěn)定桿。使東風(fēng)標(biāo)致308具備了隨心所欲可信賴的完美操控。東風(fēng)標(biāo)致308傳承標(biāo)致120年造車精粹以及最先進(jìn)技術(shù)，在設(shè)計(jì)之初的核心目標(biāo)之一就是達(dá)到世界頂級(jí)碰撞安全水平，打造全方位安全的高品質(zhì)風(fēng)尚中級(jí)車。廠商報(bào)價(jià)：10.59-15.49萬(wàn)。你可以點(diǎn)擊這里對(duì)308進(jìn)行低價(jià)及優(yōu)惠咨詢或預(yù)約試駕。

朗逸6at變速箱型號(hào)是DQ250。以下是at變速箱的具體介紹：結(jié)構(gòu)形式：at變速箱是自動(dòng)變速箱，有些at變速箱有手動(dòng)模式，有些at變速箱沒(méi)有手動(dòng)模式。手自一體是指具有手動(dòng)換擋的某種自動(dòng)變速器，它是指變速箱的一種結(jié)構(gòu)形式。工作原理：at變速箱是一種比較常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱，內(nèi)部有很多行星齒輪，依靠行星齒輪變速變扭。at變速箱依靠液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接。這種變速箱換擋平順性比較好，并且可靠性耐用性較高。

進(jìn)口的308SW 是PSA旗下 一款很實(shí)用的旅行車 在歐洲 旅行車隨處可見(jiàn)你可以看到 大街小巷的 奔馳C級(jí)旅行車 寶馬5系旅行車 高爾夫旅行車之類的現(xiàn)款的308SW還是 沒(méi)有該款之前的型號(hào) 是PSA PF2平臺(tái) 也就是307平臺(tái)的現(xiàn)在歐洲那邊308SW已經(jīng) 該款成EMP2平臺(tái)的了現(xiàn)款 才用了THP163的動(dòng)力與6AT的傳動(dòng) 這個(gè)跟國(guó)內(nèi)產(chǎn)的 C4L是一致的 后期長(zhǎng)期使用 包養(yǎng)和零件都是不需要費(fèi)心的底盤(pán)采用了 PSA21世紀(jì)最成功銷量最大的PF2 下到國(guó)產(chǎn)山寨301 上到法國(guó)總統(tǒng)奧朗德的DS5 全部來(lái)自PF2這個(gè)平臺(tái)的 底盤(pán)零件 在國(guó)內(nèi) 已經(jīng)十分成熟 后期也是不需要費(fèi)心的308SW 還是在外觀零件上稍微小眾一些 尤其是 標(biāo)致車型的SW系列 前臉因?yàn)楦彘T(mén) 三門(mén)的零件都通用 后面的外觀件 有一些小貴 還請(qǐng)保險(xiǎn)方面多多注意有可能你會(huì)發(fā)現(xiàn) 5年以后 后保險(xiǎn)杠壞了 4S店給你報(bào)價(jià)材料費(fèi)1W 這都是正常的PS：非常驚艷 非常實(shí)用的 歐風(fēng)旅行車 隨著EMP2平臺(tái)的換代 國(guó)內(nèi)的代理應(yīng)該就快打折降價(jià)了 一般降價(jià)幅度還挺高價(jià)格方面 您多留意全國(guó)的進(jìn)口標(biāo)致代理商 價(jià)格合適以后 報(bào)修方面 談的好一點(diǎn) PSA的車在性能維修方面 都是模塊化設(shè)計(jì) 只要能修PF2的修這個(gè)完全沒(méi)問(wèn)題的 估計(jì)馬上就快降價(jià)了 降價(jià)幅度您可以參考 大C4畢加索我覺(jué)得吧 這個(gè)價(jià)位 要不您看看 DS5也可以 有地區(qū)DS5打折幅度也挺大 我群里車友 買(mǎi)的DS4 6折

東風(fēng)雪鐵龍4S大連汽貿(mào)集團(tuán)華宇汽車銷售服務(wù)有限公司 大連市沙河區(qū)香周路204號(hào) 東風(fēng)標(biāo)致4S大連市鴻意佳汽車銷售服務(wù)有限公司銷售電話：0411-86448355/86448755轉(zhuǎn)600服務(wù)項(xiàng)目：整車銷售、售后服務(wù)、配件供應(yīng)、信息反饋。上市時(shí)間：2009-07-17公司地址：遼寧省大連市甘井子區(qū)華北路703號(hào)

法系車現(xiàn)在市場(chǎng)占有率不足1%，是五大車系中混得最慘的車系，如果不是法系車堅(jiān)決不退出中國(guó)市場(chǎng)，它其實(shí)已經(jīng)名存實(shí)亡了，法系車正因?yàn)槎▋r(jià)混亂，市場(chǎng)策略完全錯(cuò)誤；優(yōu)勢(shì)不明顯，缺點(diǎn)就會(huì)被無(wú)限放大；銷售渠道的匱乏；保值率其低所以銷量才如此慘淡。標(biāo)致雪鐵龍當(dāng)前在中國(guó)的市場(chǎng)狀況，已經(jīng)逼迫神龍汽車必須要積極做出應(yīng)對(duì)，既然沒(méi)有離開(kāi)中國(guó)市場(chǎng)的豪氣，那么就要尋求解決問(wèn)題的辦法。在今年的最后3個(gè)月里，因?yàn)殇N量不好，為了節(jié)約成本，不是一個(gè)公司的，竟然使用一個(gè)4s店，足以看出來(lái)銷量有多么慘淡。法系車為什么這么緊張呢？這是正常的，現(xiàn)在不同品牌的已經(jīng)開(kāi)始合并4s店了，如果再不改進(jìn)，很有可能以后連公用4s店的機(jī)會(huì)了，直接從中國(guó)市場(chǎng)被踢出局。如今將兩家4S店整合到一起，對(duì)于法系車自己而言，不管是在管理上還是日常運(yùn)營(yíng)上面，都有大大的縮減，況且標(biāo)致與雪鐵龍里子里是一樣，也沒(méi)有太大的區(qū)別，銷售、維修、售后都是可以共用的。有益車企管控成本，也提升了消費(fèi)者看車選車的便利性，此番操作屬于雙贏。但是如果法系車想憑借這就實(shí)現(xiàn)銷量上的增長(zhǎng)，很難奏效，法系車賣(mài)不動(dòng)的原因跟定價(jià)、營(yíng)銷、售后有關(guān)，這幾個(gè)板塊不進(jìn)行改革就想實(shí)現(xiàn)銷量的增長(zhǎng)很難，希望法系車能正視問(wèn)題，莫要將過(guò)多的精力放在別的事件上。

標(biāo)志上有兩個(gè)廢氣閥，一個(gè)廢氣閥是機(jī)油盒的油蓋內(nèi)，另一個(gè)廢氣閥在車輛的氣門(mén)蓋上方。

捏住后視鏡后的圓柱，然后逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)45度即可拆下。 安裝時(shí)只要對(duì)準(zhǔn)，然后順時(shí)針旋轉(zhuǎn)90度

東風(fēng)標(biāo)致發(fā)動(dòng)機(jī)具備良好的性能，燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性都很高，且操控舒適，抗摩擦性能較強(qiáng)，可保障發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)期使用過(guò)程中的可靠性。發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，整體體積小，減少了安裝空間，便于安裝和維護(hù)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)的控制系統(tǒng)，可以有效控制發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，提升汽車的經(jīng)濟(jì)性和可靠性?？偠灾瑬|風(fēng)標(biāo)致發(fā)動(dòng)機(jī)是值得購(gòu)買(mǎi)的，具有良好的性能，安裝維護(hù)方便，可靠性強(qiáng)，汽車經(jīng)濟(jì)性良好，操控舒適，能滿足消費(fèi)者的需求。

法國(guó)標(biāo)致是法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)子公司標(biāo)致汽車公司旗下汽車品牌，標(biāo)致汽車公司是歐洲老牌的汽車生產(chǎn)企業(yè)。標(biāo)致品牌在全球160個(gè)國(guó)家建立了銷售網(wǎng)絡(luò)，擁有1萬(wàn)家銷售網(wǎng)點(diǎn)。

什么人我不知道，但是我能確定的是購(gòu)買(mǎi)法系車的人才是真正懂車的人，安全穩(wěn)重，買(mǎi)車首要問(wèn)題就是安全第一，這點(diǎn)標(biāo)致車一直都在同級(jí)別當(dāng)中勝出，法系底盤(pán)更是毋庸置疑。標(biāo)致的做工用料環(huán)保，扎實(shí)厚道耐用。操控靈敏，高速穩(wěn)得一逼。那是黑粉或者是日系的吹捧車，我一直都是抵制的，不要問(wèn)我為什么。建議買(mǎi)車的朋友先去各種車型試駕以后在來(lái)試駕標(biāo)致車，試駕幾要素一定得試試（當(dāng)然根據(jù)自己掌控能力下去試，注意安全，因?yàn)橛行┸囁荒苓@樣試（日系）。）。極速?gòu)澋擂D(zhuǎn)彎（彎道越多越好），高速一百二十邁連續(xù)變道，各種操控自己把握好，你就知道什么車才是操控，什么才是穩(wěn)，什么才是隔音，說(shuō)太多了，自己試駕感受吧。 喜歡法系車的人低調(diào)、穩(wěn)重、有內(nèi)涵，這類人的人生格言是:寵辱不驚閑看庭前花開(kāi)花落，去留無(wú)意漫隨天邊云卷云舒； 喜歡德系車的人愛(ài)面子、愛(ài)裝大，人生格言是:頭可斷，發(fā)型不能亂； 喜歡美系車的人性格強(qiáng)勢(shì)、略帶霸道，格言是:我就是我，管特么你說(shuō)什么呢！ 喜歡日系車的人精明、會(huì)算計(jì)，格言是:聽(tīng)聽(tīng)歌，看看表，能省一毛是一毛！（太精明人往往死的都比較快） 喜歡韓系車的人，崇尚顏值，腦子一根筋，愛(ài)屋及烏的精神有點(diǎn)像傻屌！格言是:周瑜打黃蓋，你愿打我愿挨！ 喜歡英系車的人，骨子里高傲、有些自負(fù)，格言是:你玩你的，我玩我的，咱們不談?wù)l牛逼！ 買(mǎi)標(biāo)致的人都是有個(gè)性和品味，并且不隨大流的人！你問(wèn)值不值得，那得看你在意什么。 本人有幸開(kāi)過(guò)幾輛法系，非常喜歡標(biāo)致車的設(shè)計(jì)還有山路與高速上的操控感受。不過(guò)我沒(méi)有勇氣購(gòu)買(mǎi)標(biāo)致。因?yàn)闃?biāo)致車的保有量沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，所以保值方面不行。原因是我換車比較勤，保值便是重要的參考因素。如果你打算開(kāi)個(gè)10年左右，完全可以忽視這個(gè)問(wèn)題。 其實(shí)標(biāo)致車確實(shí)不錯(cuò)，機(jī)械素質(zhì)和駕駛樂(lè)趣非常棒。底盤(pán)確實(shí)不是吹的，它沒(méi)有德系那么硬，但又沒(méi)美系那么軟（老美系車），更沒(méi)有日系的松散。而是極富韌性，質(zhì)感一流，過(guò)坑洼不平的路面越快越從容。其扭力梁的駕乘質(zhì)感甚至強(qiáng)過(guò)很多獨(dú)懸........而且法系車的做工用料也相對(duì)厚道很多，車身和德系一樣，基本都是激光焊接。其安全性更是同級(jí)別的翹楚。 可惜的是，當(dāng)下整個(gè)法系都在走惡性循環(huán)...現(xiàn)在的 汽車 行業(yè)貌似是銷量好的賣(mài)得更好，銷量差的賣(mài)得更差，因?yàn)闋I(yíng)銷和銷量數(shù)據(jù)越來(lái)越重要了。 所以，如果你6年內(nèi)換車，還是得掂量一下，可能德系日系更適合。若是打算開(kāi)很多年不換車，法系是很值得考慮的，因?yàn)槭旰?，管你什么車系，基本都是一個(gè)價(jià)格水準(zhǔn)了。而且不用擔(dān)心法系的可靠性，標(biāo)雪的耐操程度好著呢，百萬(wàn)公里記錄有的是！ 首先，買(mǎi)標(biāo)致車的肯定是窮人！因?yàn)闃?biāo)致沒(méi)有100多萬(wàn)的家用車子！其次，都是厚道人，坑人的都買(mǎi)日系了，開(kāi)個(gè)幾年再高價(jià)賣(mài)給別人，不厚道！都不是隨波逐流的人，人云亦云的買(mǎi)日系德系了！ 標(biāo)致車是你安全的保障。買(mǎi)車要考慮清楚，自己到底需要的是什么性能？是要安全、操控，還是省油、可靠？魚(yú)與熊掌不可兼得。要省油就去買(mǎi)日系好了，德系的1.4T和1.6L自然吸氣現(xiàn)在比日系還要省油。要安全、操控，標(biāo)致車是你無(wú)悔的選擇，以往發(fā)生的事故說(shuō)明一切?？窗踩灰磁鲎矞y(cè)試，那只能代表低速下的安全性能，代表不了高速，高速下的安全性能要看事故案例。煙臺(tái)的標(biāo)致車主至今沒(méi)有一起在事故中的死亡案例，選擇標(biāo)致就是選擇了安全，是你一家老小的安全保障。 標(biāo)致車主都是低調(diào)務(wù)實(shí)的人，如果你不差錢(qián)，就去買(mǎi)BBA好了，如果你是個(gè)普通人，選擇標(biāo)致就是選擇了安全。 好像一個(gè)4S店小哥說(shuō)：購(gòu)買(mǎi)PSA的人以老師，律師，會(huì)計(jì)師，醫(yī)生，專業(yè)技術(shù)人員【工程師，技師，碼農(nóng)等】，中小企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理人員居多。這些人的共同點(diǎn)就是消費(fèi)理性，榮辱不驚。遵從個(gè)人喜好及專業(yè)判斷，從不人云亦云趨炎附勢(shì)。 觀眾器者為良匠，觀眾病者為良醫(yī) 我是匠心毒運(yùn) 今天我們說(shuō)說(shuō)標(biāo)致車標(biāo)致、雪鐵龍、雷諾、DS，也許是因?yàn)樽鲞^(guò)二手車吧，看到這些品牌我會(huì)不由自主的捂口袋。大概有個(gè)六、七年前吧，我在二手車市場(chǎng)有個(gè)檔口，每每有車主開(kāi)法系車來(lái)詢價(jià)時(shí)，周圍的車販子要么搖頭擺手，要么出價(jià)奇低。在這種情況下，我也慢慢產(chǎn)生了不敢碰法系車的刻板印象。為什么？因?yàn)槲也桓沂瞻?！收?lái)了只能賣(mài)給用戶，其他車販子給不上價(jià)呀！賣(mài)用戶周轉(zhuǎn)相對(duì)慢一些，小本生意，當(dāng)然不敢壓太久。但是，偶然的一次經(jīng)歷讓我對(duì)法系車又有了新的認(rèn)知。大概是2013年底，店里來(lái)了一位滿頭白發(fā)的客戶，雖然面相上看起來(lái)不那么老，我就叫他老李，他是湖北十堰的，主要是從全國(guó)各地收法系車二手車，經(jīng)過(guò)自己的整備清洗后賣(mài)給他們當(dāng)?shù)氐挠脩?。?dāng)?shù)弥皇辗ㄏ弟嚭螅彝蝗划a(chǎn)生了濃厚的興趣。到飯點(diǎn)了，我請(qǐng)他吃面，聊著聊著就熟了。他告訴我他的生意經(jīng)，因?yàn)槿珖?guó)很多地區(qū)都對(duì)法系車不怎么感冒，而他們當(dāng)?shù)厝藚s比較認(rèn)可。因?yàn)椤袄先龢印敝坏纳颀埜豢稻褪呛鄙a(chǎn)的，而且武漢的法系車零配件店面比別的品牌多得多。出租車最早也是神龍富康，造成了人們對(duì)法系品牌的好感——皮實(shí)、耐造。所以這個(gè)全國(guó)各地和湖北的認(rèn)知差導(dǎo)致的價(jià)格差就給老李帶來(lái)了受益。原來(lái)如此。送走老李留下電話后，我開(kāi)始幫他物色車了。后來(lái)有過(guò)多次愉快的合作，也讓我產(chǎn)生了對(duì)法系車的興趣。 二手車市場(chǎng)上，你能接觸到形形色色的車。這也是一所學(xué)校，你喜歡琢麼車、你想賺錢(qián)、你想認(rèn)識(shí)人這里都能滿足你。老李走后，我開(kāi)始在市場(chǎng)上溜達(dá)，看看法系車。當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上還真的不多，這里也許是車販子不喜歡收，也許是法系車皮實(shí)耐用，買(mǎi)了就不賣(mài)。這個(gè)也說(shuō)不準(zhǔn)，上網(wǎng)看看吧！法國(guó)有著悠久的造車 歷史 ，大概和德國(guó)、美國(guó)是同一時(shí)期。研究它的特點(diǎn)發(fā)現(xiàn)，法系車最突出的優(yōu)點(diǎn)就是底盤(pán)技術(shù)，今天的THP發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)說(shuō)就是寶馬覬覦標(biāo)志的底盤(pán)技術(shù)而提出合作研發(fā)而來(lái)的。到底有多好，建議去試駕一下，我開(kāi)過(guò)很多不同的車，但是論底盤(pán)，我真的喜歡法系車的底盤(pán)。特別是過(guò)彎時(shí)，離心力的作用下，你急需被扶一下的時(shí)候，它就來(lái)了。這就是我對(duì)法系底盤(pán)的評(píng)價(jià)。至于說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)，法系車近幾年的THP做的也很不錯(cuò)，單渦輪雙渦管，挺不錯(cuò)的。周圍很多開(kāi)法系車的朋友評(píng)價(jià)很好。 至于為什么賣(mài)的不好？我說(shuō)下自己的見(jiàn)解。在中國(guó) 汽車 銷售發(fā)展的黃金時(shí)期，PSA公司的腦殘及懶惰害了自己，沒(méi)有跟上德日的步伐，品牌的認(rèn)知度一下就被拉低不少。再加上互聯(lián)網(wǎng)的普及下，前期的口碑就被無(wú)限放大，比如現(xiàn)在網(wǎng)上的普桑迷、雅閣迷...... 情懷這個(gè)東西嘛......無(wú)價(jià)！前面欠的債，被互聯(lián)網(wǎng)放大，現(xiàn)在就要還債，怎么還？保值率??！保值率不高影響很大，保值率不高能說(shuō)明什么？車不好啊、毛病多啊、費(fèi)油啊等等問(wèn)題通過(guò)保值率都能被大家想象出來(lái)。再加上近一年來(lái)的中國(guó)車市寒冬，PSA你能堅(jiān)持多久呢？還得堅(jiān)持呀，中國(guó)市場(chǎng)蛋糕這么大。呵呵，其實(shí)有興趣多看看每個(gè)車企的發(fā)展史，挺有趣的?？偟膩?lái)說(shuō)，標(biāo)致車還是挺好的。如果您買(mǎi)了它家用，近期不打算出手，還是值得買(mǎi)的。網(wǎng)上經(jīng)常會(huì)有說(shuō)法系車難修，更有說(shuō)修理廠來(lái)個(gè)法系車要先殺個(gè)學(xué)徒祭天...... 應(yīng)該沒(méi)那么嚴(yán)重吧，如果是真的，法國(guó)的修理廠直接改殯儀館算了。說(shuō)到這里我突然想說(shuō)，很多人把修車和換件的概念混淆了。有時(shí)間多研究研究，如果真的喜歡車，自己動(dòng)手也是一種樂(lè)趣。法系車好不好修，就像師傅與徒弟，師傅總能一針見(jiàn)血，又快有好的完成任務(wù)，而徒弟不行，為什么？經(jīng)驗(yàn)與竅門(mén)，要學(xué)！ 至于開(kāi)標(biāo)致車的都是什么人？不是男人就是女人。 謝謝！歡迎評(píng)論交流。 上一個(gè)回答里說(shuō)過(guò)，身邊有幾個(gè)買(mǎi)標(biāo)致 汽車 的朋友，我問(wèn)他們對(duì)標(biāo)致的印象，他們都說(shuō)這個(gè)牌子車值得買(mǎi)（有一個(gè)買(mǎi)的是雪鐵龍，也算標(biāo)致吧，畢竟他們一家）。 一個(gè)是親戚，女司機(jī)，十幾年前買(mǎi)的標(biāo)致206。我這個(gè)阿姨開(kāi)車技術(shù)優(yōu)秀、作風(fēng)勇猛，買(mǎi)車的時(shí)候就是要一輛好開(kāi)的精品小車。試了飛度、Polo、雅力士，最后還是選了1.6+4at的206。 她對(duì)206的評(píng)價(jià)就是好開(kāi)，動(dòng)力足、底盤(pán)好，加上車身小靈活，在路上非常有信心。用她自己的話說(shuō)就是，在市區(qū)里你幾十萬(wàn)的車也跑不過(guò)我。不滿的地方就是這車油耗有點(diǎn)高，市區(qū)十個(gè)下不來(lái)。 第二個(gè)是朋友，幾年前買(mǎi)的二手標(biāo)致307。那時(shí)候他事業(yè)開(kāi)始起步，要買(mǎi)一輛高性價(jià)比的二手車，標(biāo)致307比同級(jí)別的高爾夫、思域等車便宜不少，最終讓朋友選擇了它。 現(xiàn)在朋友事業(yè)有成，手頭寬裕了，家里新購(gòu)置了一臺(tái)豪華品牌的SUV，這輛307他也沒(méi)賣(mài)，沒(méi)事開(kāi)開(kāi)。對(duì)這車來(lái)說(shuō)，他最不滿的地方也是油耗，看來(lái)標(biāo)致之前的那套1.6+4at的油耗表現(xiàn)真不咋地，總體他還是滿意的。 第三個(gè)朋友也是個(gè)親戚，幾年前買(mǎi)的雪鐵龍?zhí)煲軨5，之前他開(kāi)的捷達(dá)，換車的時(shí)候要求就是買(mǎi)一輛性價(jià)比格的SUV。緊湊級(jí)合資SUV看了一圈，最終在雪佛蘭探界者、標(biāo)致4008、雪鐵龍?zhí)煲軨5之間做出了選擇。 他對(duì)這車非常滿意，動(dòng)力足、油耗還可以，空間比較大、內(nèi)飾精致、底盤(pán)舒適度也比較好。如果再讓他選擇一次，他還是會(huì)從標(biāo)致4008和這車?yán)锩孢x，因?yàn)榉ㄏ弟嚨男詢r(jià)比很高，用他的話說(shuō)就是太值了。 我是2015年買(mǎi)的標(biāo)致308，下地10W多一點(diǎn)，到今年開(kāi)了快有三年了，總體來(lái)說(shuō)，沒(méi)出過(guò)什么問(wèn)題，所以我還是比較滿意的?？偨Y(jié)一下，車子有以下兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)： 外觀精致 當(dāng)時(shí)買(mǎi)車的時(shí)候，也看了相同價(jià)位的好幾種車，由于對(duì)車沒(méi)有特別大的愛(ài)好和研究，所以對(duì)車子的油耗，動(dòng)力等等沒(méi)有一個(gè)清晰的概念。最后選擇標(biāo)致的原因，完全是因?yàn)殚L(zhǎng)的好看。Peogeot的英譯過(guò)來(lái)是標(biāo)致，而這款車相對(duì)于以前的307，301，207也確實(shí)好看了許多。圓圓的腦袋，有幾次都把那頭獅子看成了老虎，所以經(jīng)常說(shuō)它虎頭虎腦的。前檔橫格和獅眼大燈，平添了幾分霸氣。安全 標(biāo)致這款車總重1.37t，在同類型車中算是比較重的。所以相對(duì)來(lái)說(shuō)油耗會(huì)高那么點(diǎn)，但油耗這個(gè)老話題，最后計(jì)算來(lái)計(jì)算去，也就那么點(diǎn)。所以，既然要開(kāi)車，真沒(méi)必要去糾結(jié)那么點(diǎn)油費(fèi)。為什么說(shuō)它安全呢？開(kāi)過(guò)高速后你就知道，當(dāng)一輛大貨車從你邊上疾駛而過(guò)，如果車身太輕，會(huì)有輕飄飄的感覺(jué)，開(kāi)著一輛太輕的車子，幾乎沒(méi)什么安全感。我開(kāi)了幾次高速，基本沒(méi)有什么感覺(jué)，所以每次都開(kāi)的比較踏實(shí)。作為一輛代步級(jí)別的車，不僅顏值夠，每年的保險(xiǎn)和保養(yǎng)費(fèi)用也就5000左右，再加上現(xiàn)在新出的車型，顏值和配置又上了一層樓，所以，心動(dòng)了完全可以入手，不必猶豫。 家里第一輛車是富康，開(kāi)了17年無(wú)大修，撞過(guò)車，擦過(guò)門(mén)，第二輛標(biāo)致207，現(xiàn)在4008。

;???????????【 爆點(diǎn)車評(píng)】雖然法系車在國(guó)內(nèi)的保有量不多，但依舊有一批用戶特別喜歡法系車型，最近就有小伙伴看上了標(biāo)致301，但是當(dāng)他準(zhǔn)備前往4S店看車的時(shí)候卻發(fā)現(xiàn)這款車停產(chǎn)了，那么究竟標(biāo)致301為什么停產(chǎn)了？??????1、品牌影響力差??????十年前標(biāo)致品牌在國(guó)內(nèi)影響力還是不低的，但是隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，如今標(biāo)致品牌早已經(jīng)被市場(chǎng)邊緣化了，很多人買(mǎi)車根本不會(huì)考慮標(biāo)致品牌。另外對(duì)于看中面子的小伙伴來(lái)說(shuō)，買(mǎi)車最重要的就是選大品牌，像標(biāo)致301這樣的車型沒(méi)有任何吸引力。2、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈??????在國(guó)產(chǎn)車還沒(méi)崛起的時(shí)候，標(biāo)致品牌憑借低廉的售價(jià)獲得市場(chǎng)份額，但是隨著國(guó)產(chǎn)車的逐漸崛起，如今能夠留給法系車的發(fā)展空間越來(lái)越小了。在同價(jià)位下有太多產(chǎn)品力比標(biāo)致301更強(qiáng)的國(guó)產(chǎn)車型，標(biāo)致汽車曾經(jīng)僅有的品牌優(yōu)勢(shì)在如今早已蕩然無(wú)存。??????3、車輛更新速度太慢??????標(biāo)致301最早在2013年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，但引入國(guó)內(nèi)后車型就一直沒(méi)有過(guò)太大的改動(dòng)，相似的設(shè)計(jì)、同樣的配置、同樣三大件連續(xù)賣(mài)了六七年，消費(fèi)者早就對(duì)它審美疲勞了，而標(biāo)致301在各方面表現(xiàn)逐漸跟不上時(shí)代的步伐。4、不符合國(guó)六排行??????國(guó)六政策的施行應(yīng)該算是“壓死駱駝的最后一根稻草”，標(biāo)致301一直用的都是同一臺(tái)1.6L國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，想要符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的話要么在原有的基礎(chǔ)上對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行改造，要么重新研發(fā)新的發(fā)動(dòng)機(jī)，但這兩種方式成本都非常高，而標(biāo)致301這款車又沒(méi)什么銷量，所以最終只能走向停產(chǎn)了。????????????以上就是為什么標(biāo)致301停產(chǎn)的原因了，正所謂優(yōu)勝劣汰適者生存，說(shuō)到底標(biāo)致301這款車就是不符合國(guó)人的用車需求，同時(shí)法系車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上過(guò)于高傲，一些飽受吐槽的設(shè)計(jì)長(zhǎng)時(shí)間不做改動(dòng)，漸漸地消費(fèi)者對(duì)這些品牌都失去了信心，最終導(dǎo)致各大法系車品牌的存在感越來(lái)越低。哪年的標(biāo)致301最好？??????當(dāng)然是最新一款(2018款)的標(biāo)致301最好了，正所謂買(mǎi)新不買(mǎi)舊，如果一輛車的新款表現(xiàn)還沒(méi)有老款好，那么車企為什么大費(fèi)周章地給汽車改款呢？所以最新款車型往往是最能夠符合大多數(shù)人需求的車型。當(dāng)然，如果你覺(jué)得老款的車才更有情懷那么也是可以考慮老款標(biāo)致301的，只不過(guò)老車可能會(huì)存在更多的故障問(wèn)題。

;?????標(biāo)致308導(dǎo)航說(shuō)明書(shū)如下：??????首先打開(kāi)導(dǎo)航開(kāi)關(guān)按鈕，首先打開(kāi)界面，顯示電臺(tái)的，然后點(diǎn)擊下方手指處的菜單欄按鈕；然后點(diǎn)開(kāi)第二個(gè)項(xiàng)目導(dǎo)航欄；??????系統(tǒng)進(jìn)入導(dǎo)航界面，然后根據(jù)衛(wèi)星定位確定你的位置，我們現(xiàn)在就可以搜索需要到達(dá)的目的地了；??????如果是外地的這里需要打開(kāi)區(qū)域設(shè)置，找到目的地所在的省、市；例如我們把目的地設(shè)置為濟(jì)南北收費(fèi)站，那么所找的區(qū)域?yàn)樯綎|省濟(jì)南市；??????區(qū)域確定后再上方地址欄上輸入目的地的英文開(kāi)頭字母，如JNBSFZ；然后系統(tǒng)會(huì)顯示你查到的地址，然后選擇正確的目的地；然點(diǎn)擊右下角的導(dǎo)航；最后導(dǎo)航自動(dòng)設(shè)置經(jīng)濟(jì)路線指引你到達(dá)目的地了。??????