汽車標(biāo)志像“T”字形的是指“特斯拉”汽車。特斯拉(Tesla)，是一家美國電動車及能源公司，產(chǎn)銷電動車、太陽能板、及儲能設(shè)備，總部位于美國加利福尼亞州硅谷的帕羅奧多。2003年最早由馬丁·艾伯哈德（MartinEberhard）和馬克·塔彭寧（MarcTarpenning）共同創(chuàng)立，2004年埃隆·馬斯克進(jìn)入公司并領(lǐng)導(dǎo)了A輪融資。創(chuàng)始人將公司命名為“特斯拉汽車（TeslaMotors）”，以紀(jì)念物理學(xué)家尼古拉·特斯拉。擴(kuò)展資料“特斯拉”汽車的標(biāo)志含義：2017年2月5日，據(jù)外媒（VentureBeat）報道，對汽車制造商而言，汽車標(biāo)識和汽車本身同樣重要。車標(biāo)設(shè)計當(dāng)然也就成為一個非常重要的任務(wù)。近些年聲名鵲起的特斯拉的T型車標(biāo)已廣為人知，但事實證明這個簡單的標(biāo)志不僅是發(fā)明家特斯拉（Tesla）名字的首字母縮寫，其背后還另有深意。特斯拉CEO馬斯克在其推特上解釋，這個風(fēng)格化的“T”實際上也是對公司產(chǎn)品的暗示，稱T型標(biāo)識代表著電動馬達(dá)的橫截面。字母T的主體部分代表電機轉(zhuǎn)子的一部分，而頂部的第二條線則代表了外圍定子的一部分。得益于全球電動汽車標(biāo)桿品牌。特斯拉和SpaceX的標(biāo)識都出自RO-Studio，一家總部位于新澤西的設(shè)計公司。與特斯拉和SpaceX相比，馬斯克的第三家公司SolarCity的標(biāo)志相對簡單。參考資料來源：特斯拉汽車官網(wǎng)--企業(yè)用戶

如果拿這兩個車來做比較，基本一樣，沒有什么差別。標(biāo)致雪鐵龍都是pas集團(tuán)的，發(fā)動機，底盤，變速箱用的也都相同，底盤調(diào)教就更不用說了，跑高速穩(wěn)的狠，兩款都是好車

法系車燒機油主要原因是兩個方面，一個是配件，一個是油路清潔，積碳，活塞環(huán)卡滯。建議你先確認(rèn)好燒機油的原因，這樣才能針對性解決。首先去檢查一下配件，主要是氣門室蓋和廢氣閥，他倆是一體的，檢查的時候一起檢查就行，再測一下缸壓，看看有沒有活塞環(huán)對口和拉缸，沒有問題了，就基本可以排除配件故障，是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機油?？菑挠吐烽_始的，機油的承受溫度在110度，而油路長期不清潔導(dǎo)致的高溫，使得機油長期在120度或者更高的溫度，這樣機油就提前衰竭，油環(huán)的小孔很小，里面的機油長期下來就會被烤干結(jié)痂卡滯，一個缸卡滯就是5000公里一升機油，這時候其他的缸體的工況也會開始不好，很快4個缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一升機油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。目前只有兩種方法可以解決，1是大修，2是用pnf修復(fù)劑。大修的話車輛貶值很厲害，成本很高，后期磨合也麻煩。之前有車友分享過用修復(fù)劑治理好燒機油的，你可以參考一下，希望能幫助到你百度標(biāo)致燒機油原因跟解決方法

標(biāo)致suv發(fā)動機，1.6THP發(fā)動機在1400轉(zhuǎn)時即可爆發(fā)峰值扭矩，這對于車輛的起步及燃油經(jīng)濟(jì)性有較大幫助。而其功率已經(jīng)超越大眾的EA888，整體表現(xiàn)也優(yōu)于部分2.4L自然吸氣發(fā)動機，性能相當(dāng)喜人。

Volvo是拉丁文，意思為“滾滾向前”。沃爾沃的標(biāo)志被稱為“鐵標(biāo)”（IronMark），由Volvo字母、一個鐵環(huán)和一條斜線組成。外圍的鐵環(huán)代表了著名的瑞典鋼鐵工業(yè)，象征著沃爾沃汽車的堅固耐用性。鐵環(huán)上的箭頭是羅馬神話中戰(zhàn)神Mars的符號。而貫穿上下的斜線，最初是用來將鐵環(huán)固定在前格柵上，后來慢慢被人們看作安全帶的象征。對沃爾沃而言，這一現(xiàn)代的企業(yè)品牌標(biāo)志也代表沃爾沃對客戶所做出的安全、品質(zhì)、環(huán)保、設(shè)計的承諾。

原因有這些，僅供參考：1、傳感器受損、接觸不良或信號中斷，電腦有儲存功能就報碼；2、發(fā)動機保養(yǎng)不良；3、燃油和機油質(zhì)量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點火線圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空調(diào)濾芯堵塞，8、發(fā)動機本身機械方面故障導(dǎo)致。具體分析如下；1、傳感器問題；傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，節(jié)氣門位置，油門踏板位置傳感器，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動機的數(shù)據(jù)，此時就會引起發(fā)動機故障燈亮，同時發(fā)動機的動力也會受影響。2、保養(yǎng)問題；發(fā)動機保養(yǎng)不良是引起發(fā)動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養(yǎng)周期的，如果車主不按期保養(yǎng)，再加之不良的駕駛習(xí)慣，那么就會加重發(fā)動機運行的負(fù)擔(dān)，最終只能通過故障燈來提醒你該去關(guān)心下你的愛車了3、油質(zhì)問題；這里說的油質(zhì)包括燃油和機油，我們知道，汽車加注的燃油一般是有標(biāo)號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標(biāo)號的燃油，哪種類型的機油，如果車主沒有按要求添加，長期下去就會造成發(fā)動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了?；旌蠚馊紵涣?；發(fā)動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發(fā)動機混合氣燃燒不良?；旌蠚馊紵涣紟砭褪前l(fā)動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發(fā)動機的氧傳感器監(jiān)測到，報告給ECU后，自然是亮起故障燈以示警告進(jìn)氣問題；發(fā)動機里面燃燒的時候就需要進(jìn)氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不干凈，沒有定期清理就會影響汽車的進(jìn)氣，長期這樣就很可出現(xiàn)堵塞，嚴(yán)重的話就會引起發(fā)動機故最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現(xiàn)漏油、機油消耗量大、動力下降，個人總結(jié)供參考。

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標(biāo)致的市場定位是高過雪鐵龍的，而雪鐵龍的高檔子品牌DS又高過標(biāo)致，那簡易而言，他們的市場定位是：DS》標(biāo)致》雪鐵龍。但是今日大家也不準(zhǔn)備說DS這一品牌，或是說回標(biāo)致和雪鐵龍。大家都清晰他們的產(chǎn)品造型設(shè)計十分膽大，但是彼此之間也是有所不同的設(shè)計風(fēng)格，雪鐵龍的細(xì)膩圓滑；標(biāo)致的有時候激進(jìn)派，有時候傳統(tǒng)式的設(shè)計風(fēng)格。但是標(biāo)致和雪鐵龍都擁有 千變?nèi)f化的設(shè)計方案，但是從技術(shù)上，二者或是有一些差別的。由于2個品牌的專利權(quán)不徹底共享資源，比如雪鐵龍?zhí)煲菟\載的PHC響應(yīng)式液壓機平穩(wěn)技術(shù)性，在標(biāo)致車上是沒有的。在車輛的內(nèi)飾中，也會很草率的發(fā)覺雪鐵龍和標(biāo)致的差別。在其中十分顯著的莫過方向盤，雪鐵龍的方向盤偏大；而標(biāo)致的方向盤偏小。很有可能你就會認(rèn)為那樣的差別沒有什么關(guān)聯(lián)，可是小編覺得它是十分危害控制觸感的一個地區(qū)，由于方向盤偏小，代表著在相同的拐彎視角，方向盤越小，那胳膊旋轉(zhuǎn)的頻率也就小。

1、打開發(fā)動機蓋，先拿掉防塵的那個橡膠蓋，里面空間較小，也看不到內(nèi)部，只能單手操作。 2、拔掉線插，藍(lán)線下，黑線上，記住線插的方向就行了?？梢钥吹嚼锩嬗袃蓚€卡扣，一上一下，按一下，往兩邊推出就可以了。兩個都要打開。 3、卡扣按出后，燈泡就可以直接取出，取出后可以看到等槽有兩個豁口，一上一下，下面的槽就要對應(yīng)燈泡上的凸起部分。取的時候注意燈泡的安置位置，燈泡鋼圈帶凸起的部分要朝下。 4、最后，將新的燈泡用兩手指捏住輕輕放入燈槽，一個手指按住燈，用其他手指將卡扣撥回原位。 5、最后再將線插插回就可以了。

個人認(rèn)為新標(biāo)致4008優(yōu)點是車子底盤設(shè)計，性價比方面不錯，缺點是車子保有量少，維修保養(yǎng)便利性還有車子保值性方面不是很有優(yōu)勢。

標(biāo)致4008車型缺點是車子維修保養(yǎng)便利性和保值性方面相對差一些，該車型優(yōu)點是車子底盤設(shè)計比較好，空間和動力性方面中規(guī)中矩。

東風(fēng)標(biāo)致4008車型，個人認(rèn)為優(yōu)點是車子外形設(shè)計還有底盤方面不錯，缺點是該車型保有量少，維修保養(yǎng)便利性和保值性方面相對差一些。

1、擰下水箱蓋，打開水箱放水閥，放出防凍液。2、將一根連接于自來水管的橡膠管插入水箱加水口，打開自來水龍頭，使自來水連續(xù)不斷地流經(jīng)發(fā)動機冷卻系統(tǒng)。在沖洗操作時，要使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，保持上述操作，直至水箱放出清水為止。3、關(guān)上自來水龍頭，待冷卻系統(tǒng)的水放盡后，再關(guān)上水箱放水閥。4、從水箱加水口加人防凍液，使防凍液充滿水箱。擰開儲液罐蓋，加人防凍液，并達(dá)到“Max”刻度線，注意不要超過“Max”刻度線。5、蓋上水箱蓋和儲液罐蓋，并擰緊。6、起動發(fā)動機，怠速運轉(zhuǎn)2～3 min，擰開水箱蓋。這時冷卻系統(tǒng)由于排除了部分空氣，防凍液面將降低，這時應(yīng)再補充防凍液，使防凍液達(dá)到“Max”刻度線為止。

不會。雪鐵龍由安德烈·雪鐵龍創(chuàng)立，1878年在法國巴黎出生的時候，他的家人沒有想到在幾十年后，他所開創(chuàng)的雪鐵龍汽車品牌使家族的名字家喻戶曉。1912年，他開辦了“V形齒輪廠”，當(dāng)時他生產(chǎn)了一批雙螺旋齒輪。第一次世界大戰(zhàn)期間，雪鐵龍應(yīng)征擔(dān)任炮兵隊長。當(dāng)他發(fā)現(xiàn)彈藥不足時，主動請纓組建工廠生產(chǎn)炮彈。在這里，他的組織管理才能得到了極大的發(fā)揮，不僅使炮彈日產(chǎn)量創(chuàng)下5萬枚的紀(jì)錄，而且由于組織得當(dāng)，使婦女也可參與工作，從而讓更多的男人可以抽身參戰(zhàn)。戰(zhàn)后，安德魯審時度勢從亨利·福特的成功看到家庭汽車的未來，并于1919年建造以自己名字命名的汽車工廠“CITROEN”就是為了紀(jì)念當(dāng)年的齒輪廠。安德魯精心打造雪鐵龍這個品牌，他夢想著有一天能達(dá)到日產(chǎn)千輛的水平，真正使一般家庭都擁有經(jīng)濟(jì)、舒適的小轎車。就這樣，安德魯躊躇滿志地開始了自己日后叱咤風(fēng)云的汽車產(chǎn)業(yè)。

新標(biāo)致301優(yōu)點個人認(rèn)為是車子的性價比方面相對不錯，外形設(shè)計也可以的，缺點是保有量不大，維修保養(yǎng)和保值性方面不是很有優(yōu)勢。

標(biāo)致出現(xiàn)失火故障維修需要檢查氣缸壓力是否有問題，確定缸壓沒問題，建議檢查火花塞，點火線圈，還有噴油嘴，如果無法確認(rèn)的話只能逐步換件找。發(fā)動機失火的危害：發(fā)動機發(fā)生失火故障后，會造成發(fā)動機工作不穩(wěn)，動力性能下降，燃油經(jīng)濟(jì)性變差，同時由于燃燒不完全的混合氣在排氣系統(tǒng)中繼續(xù)燃燒，增加了三元催化器的負(fù)擔(dān)，甚至造成其因高溫而損壞，這樣排出的廢氣亦處于不達(dá)標(biāo)的狀態(tài)，加劇了對環(huán)境的污染。

根據(jù)小熊油耗數(shù)百位車主的油耗眾測結(jié)果,標(biāo)致308S的油耗如下, 供參考1.2 6擋手自一體 1.2T 136馬力 L3 - 平均油耗：7.48 油耗范圍： 6.55 ~ 8.40 車友數(shù)： 303 1.6 5擋手動 1.6L 117馬力 L4 平均油耗：7.65 油耗范圍：6.90 ~ 8.39 車友數(shù)：33 1.6 6擋手自一體 1.6T 167馬力 L4 - 平均油耗： 8.24 油耗范圍：7.14 ~ 9.35 車友數(shù)：182 實際油耗會和個人駕駛技術(shù)及用車習(xí)慣有一定關(guān)聯(lián), 以上均值上下浮動10%都正常

你想問的是東風(fēng)標(biāo)致前輪308軸承多久更換一次比較好吧？行駛10萬公里后更換。據(jù)查詢東風(fēng)標(biāo)致官方網(wǎng)站得知，為了安全起見，東風(fēng)標(biāo)致前輪308軸承行駛十萬公里后更換更好。東風(fēng)標(biāo)致屬神龍汽車有限公司旗下品牌。2002年10月，東風(fēng)汽車公司與法國PSA集團(tuán)（標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)）簽訂擴(kuò)大合作的合資合同，兩大集團(tuán)強強聯(lián)手，全面展開將標(biāo)致品牌引入中國的新藍(lán)圖，東風(fēng)標(biāo)致由此誕生。

1、檢查一下鎖止器是否動作，如沒有動作，很可能是中控系統(tǒng)線路接觸不好；2、如果有動作，就可能是鎖的機構(gòu)阻力大，可能的原因一般是生銹；3、也有可能是門鎖電動機鎖扣位置移動，只需調(diào)整一下就好了；4、原因就是門鎖電動機壞了、拉力不夠，需要換電動機。

二手車的價格跟市場保有率有很大關(guān)系，加上法系的不思進(jìn)取，配置比永遠(yuǎn)落后半截，自動檔就是很好的例子。加上近年自主品牌的發(fā)力，完勝二手車呀，何必再接二手車的盤呢！目前法系在中國已經(jīng)淡出了一線合資車的陣營，東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍銷量持續(xù)大跌，前景堪憂。長安標(biāo)致雪鐵龍17年上半年僅3000多銷量，名存實亡。其實標(biāo)致車不保值這是整個法系車都存在的問題，之所以法系車不保值歸根到底還是因為保有量太少，其實并不是法系車不好，只不過是不適應(yīng)中國罷了，在歐洲叱咤風(fēng)云的法系車，來到中國后明顯水土不服，除了當(dāng)年的老三樣代表富康還真沒見到有出彩的法系車，法系車早期并不了解中國消費者的需求，也許是不重視中國市場也許是法國人軸。雖然后面也有改進(jìn)，針對中國市場推出的特供車308、C4世嘉等銷量都比原來直接引進(jìn)的車型銷量高，但是跟大眾相比差距還是太大了。另外法系車的底盤調(diào)教不錯、操控性好，無奈內(nèi)飾做工卻一直給人很馬虎的感覺。這就造成了法系車在中國市場的尷尬地位——論行駛品質(zhì)和豪華感比不過德系，論省心省油的家用比不過日系，論配置性價比又不如韓系車，論價格又不如自主品牌……保有量少也直接導(dǎo)致了他們在二手車市場的保值率不高，所以相比其他車系也就便宜很多。