氣門或者油嘴子反正響

發(fā)動機故障提示燈。先檢查下前后氧傳感器，這東西壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發(fā)動機故障燈長亮著（或偶爾閃爍），但短時間車還可勉強行駛；長時間不修，將使電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦（ECU）不能得到排氣管中氧濃度的信息，因而不能對空燃比進行反饋控制，會使發(fā)動機油耗和排氣污染增加，發(fā)動機出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、缺火、喘振等故障現(xiàn)象。因此，必須及時地排除故障或更換。一般現(xiàn)在的車子都有前后兩個氧傳感器，區(qū)別在三元催化器前部和后部，要及時找出故障的哪個予以更換。這貨的故障，多出現(xiàn)在混加差異標號、差異地區(qū)類型的汽油（乙醇汽油等）、或添加燃油寶等情況下。如果是這個問題抓緊吧，別耽誤了。到4S插上電腦測下廢氣流量數(shù)據(jù)反饋就能發(fā)現(xiàn)。

發(fā)動機異響，大體可以分為冷啟動時發(fā)動機異響，急加速時發(fā)動機異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動機異響。1、機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發(fā)動機與車身中間，連接著車身和發(fā)動機，起到固定發(fā)動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發(fā)動機的抖動就會厲害，從

1.8少了歧管噴射，缸蓋集成排氣等幾個技術(shù)

那是設(shè)計的，目的是讓你更健康，所謂的抖抖更健康嘛，這都不懂？這應(yīng)該是德國高科技的設(shè)計吧

更換質(zhì)量更好的燃油可以降低發(fā)動機噪音；對發(fā)動機支撐固定的部件，比如機爪墊老化松動，檢查后緊固即可；機油粘稠度過高，容易導致發(fā)動機運轉(zhuǎn)出現(xiàn)問題，從而發(fā)生噪音，這時更換機油即可；調(diào)節(jié)發(fā)動機皮帶的松緊度可以降低發(fā)動機噪音。

高轉(zhuǎn)速跑跑，2天還亮，需要詳查

需要到售后去檢測維修

我是剛買回來沒那么大聲音聲音還小開了一段時間就大了

斷油我就試過了，那就是油門踩下去，速度在降低的；其實一腳深油門，電腦也需要一個發(fā)布指令和動力傳輸?shù)臅r間，有個1-2S也是正常的。

賣車。

可能是新車吧，4S店把該給你調(diào)試好的地方給忘了，應(yīng)該問題不大

太正常不過了

發(fā)動機聲音不是特別大，但是隔音是特別爛

對哈，發(fā)動機不燙的汽車已經(jīng)生產(chǎn)出來了，中國節(jié)能環(huán)保生產(chǎn)出了一款汽車，而且還是旅游大巴，它的發(fā)動機就不燙！用品的高壓空氣作能源。

我怠速就沒這聲音…

明天我去4兒子店上牌順便問問

加fa你哦

嗯，我也得考慮去做了

cctv的感覺