你好在溫度比較低的地區(qū)，冷啟動(dòng)時(shí)，由于機(jī)油粘稠，流動(dòng)性差，短時(shí)間內(nèi)機(jī)油不能形成良好油膜，各運(yùn)動(dòng)件接觸時(shí)會(huì)有輕微的響聲。尤其是鏈條式發(fā)動(dòng)機(jī)完全靠機(jī)油飛濺實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑，在運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，水溫升高，機(jī)油粘度正常，達(dá)到正常潤(rùn)滑標(biāo)準(zhǔn)，則響聲消失，這是正常的現(xiàn)象，不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行傷害。車輛在使用一段時(shí)間后由于種種原因?qū)е氯紵乙约斑M(jìn)排氣門積碳沉積，當(dāng)積碳累積到一定程度時(shí)會(huì)造成氣門不能完全關(guān)閉到位，氣門間隙超出正常的調(diào)節(jié)范圍，從而導(dǎo)致氣門異響，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成冷車缸壓不足，啟動(dòng)困難，啟動(dòng)后怠速不穩(wěn)等現(xiàn)象。當(dāng)溫度上升后，積碳軟化，氣門關(guān)閉到位，間隙正常，異響消失。在冷啟動(dòng)時(shí)，液壓挺桿內(nèi)的機(jī)油壓力不可能馬上達(dá)到規(guī)定值，短時(shí)間內(nèi)可能會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)噪音。此屬正?，F(xiàn)象，無(wú)需擔(dān)心，所有的液壓挺桿式的發(fā)動(dòng)機(jī)都有此特點(diǎn)，在運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，水溫升高，機(jī)油溫度達(dá)到正常潤(rùn)滑標(biāo)準(zhǔn)，則響聲減小。參考

邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板有沒(méi)有必要裝主要還是看車子行駛的路況條件了，一般主要城市行駛的話沒(méi)有必要裝，畢竟影響發(fā)動(dòng)機(jī)底部散熱，行駛路況條件差還是安裝上去相對(duì)保險(xiǎn)一些。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮通常有如下原因: 1、燃燒狀態(tài)不好 發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的主要原因。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)爆震通常有三種情況: 第一種情況:汽車無(wú)力； 第二種情況:汽車無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)大； 第三種情況:明顯有敲缸聲音。 在第一種情況下，有的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)亮，有的不會(huì)亮，在第二種和第三種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈必然會(huì)亮起。3、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的內(nèi)在原因 （1）燃油質(zhì)量不好 （2）發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)部不干凈、有沉積的積碳。

大眾的很多車都是用的鏈條正式系統(tǒng)，相對(duì)皮帶正時(shí)確實(shí)有點(diǎn)噪聲，不過(guò)在車內(nèi)應(yīng)該聽(tīng)不到。鏈條正時(shí)的好處就在于，不需要考慮是否更換正時(shí)皮帶，以及皮帶斷裂后帶來(lái)的嚴(yán)重后果。

檢查或更換曲軸通風(fēng)裝置如何！

發(fā)動(dòng)機(jī)異響，大體可以分為冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間，連接著車身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)厲害，從

這種情況重點(diǎn)檢查1缸火花塞，火花塞的故障會(huì)造成燃燒不充分，直接反應(yīng)到ECU電腦的表現(xiàn)就是混合氣過(guò)濃，如果火花塞正常就檢查噴油嘴是否孔徑磨損超差造成噴油量過(guò)大。

您好，這個(gè)一般是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或者節(jié)氣門積碳導(dǎo)致的情況，如果覺(jué)得合適，請(qǐng)采納我的回答。

你好咯，建議檢查清洗下燃油管道 希望我的答案能夠?qū)δ阌兴鶐椭?qǐng)?jiān)O(shè)置為最佳答案，謝啦！

這…換個(gè)地方停，確定還是油嘛…要嘛就是維修技術(shù)不行

您好，這個(gè)就是防凍液缺失的緣故，

所有的氧傳感器位置一般一個(gè)在排氣總管的前，位置一般方在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣防燙傷鐵板的位置、還有一個(gè)在排氣總管位置在三元催化前端。

邁騰和奧迪都是大眾公司旗下的車型，大眾各車型之間很多配件都是多車型。多平臺(tái)共用的，這樣可以是整車零配件的采購(gòu)成本降低，所以會(huì)出現(xiàn)邁騰車內(nèi)的有些零部件上面有奧迪的標(biāo)致，不光大眾系列，很多廠商都是這種情況。

發(fā)動(dòng)機(jī)異響，大體可以分為冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間，連接著車身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)厲害，從

速騰1.8T和2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)和邁騰是一樣的。

你好像這種情況主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部油封損壞引起的，這個(gè)可以上修理廠檢查一下，找到漏油部位，然后進(jìn)行維修就可以了。

級(jí)別中型車發(fā)動(dòng)機(jī) 1.8T 160馬力 L4變速箱 7擋雙離合長(zhǎng)×寬×高(mm)4865*1820*1475車身結(jié)構(gòu) 4門5座三廂車最高車速(km/h)215長(zhǎng)度(mm)4865寬度(mm)1820高度(mm)1475軸距(mm)2812發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) EA888排量(mL)1798進(jìn)氣形式渦輪增壓氣缸排列形式 L氣缸數(shù)(個(gè))4每缸氣門數(shù)(個(gè))4壓縮比 9.6配氣機(jī)構(gòu) DOHC

這種配件有什么質(zhì)保?如何界定責(zé)任方呢?