Prima 1.6油耗多少？Prima 1.6百公里油耗11-13L。車輛的油耗主要取決于駕駛員的駕駛習(xí)慣和行駛路況的好壞。只要車輛正常使用，就可以按時保養(yǎng)。當(dāng)油耗過高時，需要清理車輛發(fā)動機(jī)的積碳。影響汽車油耗的因素如下：1.減輕車輛自重。車重和油耗成正比。據(jù)說車重每降低10%，油耗就會降低幾個百分點。2.汽車造型。車身風(fēng)阻系數(shù)小，油耗會明顯下降。兩者的關(guān)系也是成正比的；3.提高發(fā)動機(jī)的熱效率。目前一般汽油機(jī)的熱效率(即燃料與有用功之比)已經(jīng)達(dá)到30%以上，而柴油機(jī)的熱效率已經(jīng)超過40%，這也是柴油機(jī)比汽油機(jī)耗油少的原因。

新普力馬裝備了1.6L和1.8L兩款排量發(fā)動機(jī)，1.6L發(fā)動機(jī)最大輸出功率為88.2KW/6000rpm，最大扭矩為158N.m/4500rpm，采用VVT技術(shù)可變正時技術(shù)，燃油經(jīng)濟(jì)性比較出色。1.8L發(fā)動機(jī)最大輸出功率為90KW/6000rpm，最大扭矩為160N.m/4000rpm，動力性比較不錯。新普力馬1.6L車型搭載的是5擋手動變速箱，配合VVT可變正時技術(shù)，使得在滿足日常動力需求的情況，從而達(dá)到最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。而1.8L車型則搭載了海馬汽車最新研制的6速CVT變速箱，配合1.8L發(fā)動機(jī)，動力輸出平順且響應(yīng)迅速。

新普力馬好像應(yīng)用了最新的發(fā)動機(jī)，但是這款發(fā)動機(jī)并沒有什么突出技術(shù)亮點，不過兼顧燃油性和日常使用，比較適合代步，沒有什么很猛的性能。而且轉(zhuǎn)速偏高，基本是2000左右開始出力。個人建議，如果買國產(chǎn)車最好去試駕一下，因為就算發(fā)動機(jī)很好，國產(chǎn)車一般多數(shù)的動力總成匹配做的都不盡如人意。簡單地說，就是變速箱和發(fā)動機(jī)的匹配不好，到底也是發(fā)揮不出發(fā)動機(jī)的性能。希望對你的購車有幫助。兄弟。就是以前馬自達(dá)的FP發(fā)動機(jī)馬自達(dá)的FP發(fā)動機(jī)

近日，記者獲悉，海馬本月底將推出普力馬新內(nèi)飾系列產(chǎn)品，這是繼去年推出04款產(chǎn)品后普力馬譜系的再次調(diào)整、完善。據(jù)了解，普力馬新內(nèi)飾系列除5座手動標(biāo)準(zhǔn)型外，都將采用淺色內(nèi)飾，以期更加洋溢普力馬休閑轎車的產(chǎn)品特點。新內(nèi)飾普力馬包括5座手動標(biāo)準(zhǔn)型、5座自動舒適型、7座手動舒適型和7座自動豪華型4款。新普力馬無論從產(chǎn)品外觀，還是內(nèi)在性能，抑或其內(nèi)在理念上越來越注重消費(fèi)者的生活品質(zhì)與個性化的需求。在多元化汽車消費(fèi)的今天，這將給消費(fèi)者帶來更加自由、寬闊和輕松的駕馭感受。

普力馬導(dǎo)航儀哪個牌子比較好？1.我用的佳億田，感覺比較好。2.恒晨的用戶比較多，也比較匹配。3.我用手機(jī)導(dǎo)航，臺灣高明的，確實不錯4.建議你買車載dvd帶導(dǎo)航的，那樣省事省心，車?yán)镆膊伙@得亂，并且質(zhì)量也可靠，科駿達(dá)的不建議購買，我買的就是，當(dāng)天就廢了一個，換了后又出了毛病，店家還不給換新的，所要檢查后維修，最后在售后服務(wù)部維修之后才好了，看來質(zhì)量確實不怎么樣啊。

你對新一代普力馬的地盤有何看法？bosa說：通過性差，需把底盤升高點。后剎也用盤式，那就是一款好車了!!!ss說：在日常高速路上跑150時速時感到底盤扎實不飄。屬馬的買普說：底盤“咯嗒”異響徹底解決！新車提回來，開了一段時間，總感覺底盤有異響，表現(xiàn)為：打死方向、轉(zhuǎn)向時點剎車。首保時把這個問題告訴了4S店的維修人員，但也一直沒有解決。

普力馬輪胎規(guī)格可以更換嗎？關(guān)于您咨詢的問題，原車使用輪胎為195/55/15r。更換成195/60/15r的輪胎是沒有問題的，輪胎直徑增大3.27%，不會有什么影響。新輪胎會導(dǎo)致顯示車速比真實車速慢3公里/小時，也就是安裝新輪胎后，車速表顯示96.8公里/小時的時候，實際速度是100公里/小時。原車的速度表應(yīng)該是不能調(diào)整的，再說相差不是太多，一般不用調(diào)整。

普力馬動力方面，新一代普力馬采用1.6L和1.8L兩個排量的發(fā)動機(jī)，最大功率扭矩數(shù)據(jù)分別為88千瓦、158牛米和90千瓦、160牛米。與這兩款發(fā)動機(jī)相匹配的除了5擋手動變速器之外，還有一款六速手動模式的CVT變速器，與一般的AT車型相比，CVT操作便捷的優(yōu)勢更加明顯，同時技術(shù)也比一般的AT變速器更加先進(jìn)成熟，油耗更與同排量的MT相當(dāng)。

普力馬底盤到底多高??？最佳答案：親自測量了一下底盤下面最低的地方至地面的距離是14cm，根本達(dá)不到16cm，16cm官方指的還是空車，14cm是我親自測量的空車（1.8自動豪華）。這個新普力馬只適合城市公路，像我這樣在延安地區(qū)的山區(qū)，碰底盤是常事，特害怕進(jìn)山啊，總是碰的剛剛的響，好心疼喲。

2013款普力馬在外觀上做了細(xì)微改變，更加隆起的引擎蓋和新式中網(wǎng)樣式，下方增加了鍍鉻輪廓條，提升了前臉造型的層次感和檔次感。新款普力馬軸距沒有變化，仍然是為2670mm，不過新車看起來很修長，也許是略微更外的外觀設(shè)計拉長了車身線條。普力馬的尾部設(shè)計向來比較簡介，這一點還是有點偏商務(wù)化的。

日前，編輯從長沙恒順4S店獲悉，該店目前仍然針對此款車型有一項購車優(yōu)惠活動，新一代普力馬導(dǎo)航版，9.58萬就可以包牌。對海馬新一代普力馬感興趣的網(wǎng)友可到店詳詢，爭取更多實惠。外觀方面，新普力馬上下格柵也與和悅RS一樣采用了時下流行的U型設(shè)計風(fēng)格，雖然似乎有追風(fēng)的嫌疑，但無可否認(rèn)的，是新款比起老款更顯成熟與穩(wěn)重，而不規(guī)則矩形的前大燈也似乎在許多車型似曾相見，整體設(shè)計風(fēng)格比較流暢，不算好看但也挺時尚順眼。保養(yǎng)方面，新一代普力馬可以享受兩年或6萬公里整車質(zhì)保，日常保養(yǎng)周期為5000公里。更換機(jī)油機(jī)濾的小保養(yǎng)加工時、材料費(fèi)的價格在200元左右，更換三濾的大保養(yǎng)根據(jù)車況而定，費(fèi)用在500元左右（根據(jù)材料車況的不同而定）?？傮w來說新一代普力馬保養(yǎng)價格在國產(chǎn)MPV級別中還算是比較便宜的。優(yōu)點：經(jīng)濟(jì)實用的全能型家轎，有7座車型，燃油經(jīng)濟(jì)性好。缺點：發(fā)動機(jī)及整體技術(shù)略顯陳舊。

7座手動豪華型GLS7,5座手動標(biāo)準(zhǔn)型GL5,5座自動標(biāo)準(zhǔn)型STD5,5座自動豪華型SDX5,5座手動舒適型GLX5。全系車型出廠都沒有DVD導(dǎo)航配置，一些4S站有改裝好的導(dǎo)航版車型賣，但價格不菲，車友買車后會根據(jù)自己喜好選擇不同品牌專車專用DVD導(dǎo)航來為愛車升級，體驗汽車影音導(dǎo)航系統(tǒng)帶來駕乘樂趣。如何選擇一款適合自己的專車專用DVD導(dǎo)航，一般要根據(jù)自己需求考慮如下幾個方面來挑選不同品牌專車專用DVD導(dǎo)航：1、DVD導(dǎo)航與原車有方向盤按鍵的是否匹配，如不能自己是否接受；2、DVD導(dǎo)航與原車碟盒（一般是6碟）是否匹配或考慮去留；3、根據(jù)購買預(yù)算考慮選擇品牌和屏幕清晰度（數(shù)字屏數(shù)值越大清晰度越高價格越高）；4、附加功能、配件的搭配和升級；5、一般專車專用DVD導(dǎo)航故障很少，但也要考慮售后服務(wù)的便利性?？紤]到以上幾方面因素，盡量避免上當(dāng)受騙或沒有達(dá)到自己的意愿。

目前，海馬新一代普力馬已經(jīng)進(jìn)入了上市前的最后預(yù)熱階段，海馬汽車旗下部分銷售服務(wù)店已有樣車到店展示，并開始全面接受消費(fèi)者預(yù)訂，預(yù)售價格9萬元，正式上市時間則定在10月下旬。新一代普力馬擁有貼心全面的安全保護(hù)。全系標(biāo)配包括ABS、EBD在內(nèi)的多重主動安全系統(tǒng)、四門防撞剛梁、前排智能雙安排氣囊以及LED高位剎車燈等主被動安全設(shè)施，全方位保護(hù)駕乘人員的安全。另外，新一代普力馬全系標(biāo)配發(fā)動機(jī)ECU智能防盜系統(tǒng)，提升了車輛的安全性?？催^最新的官方配置表，定位“全能家轎”的新一代普力馬確實帶給我們很多驚喜，它的動力、大空間設(shè)計及其他一系列設(shè)計也符合現(xiàn)今家轎多功能化的大潮流。9萬預(yù)售價也預(yù)示著這款車的實際發(fā)布價格應(yīng)落在10萬左右的家轎區(qū)間。屆時家轎市場又將有一款“大肚能容”的產(chǎn)品來滿足消費(fèi)者對舒適和空間的同時追求。

最佳答案：很多車友問及輪胎改裝的問題，我一直強(qiáng)調(diào)的第一點就是保持輪胎外徑不變的前提下，任何加大或者減小輪胎尺寸的改裝都是不科學(xué)的。普力馬原裝配套195/55R15的輪胎，該輪胎的外徑尺寸為597MM,如果正常科學(xué)改裝17寸的輪胎，只有205/40R17的輪胎最為匹配，205/45R17的輪胎外徑為594MM，外徑差可以忽略，直接替換沒有問題。如果升級16寸的，匹配205/45R16，該輪胎外徑為593MM.當(dāng)然，實在裝也能裝得下，你可能需要更換彈簧，懸掛，甚至改動車身。215/55R17的外徑為665MM,與原輪胎外徑差近7CM，光是里程表顯示數(shù)據(jù)差異就太大，導(dǎo)致顯示車速比真實車速慢11公里／小時，你需要重新匹配里程數(shù)據(jù)。而且因為外徑增加，車身變高，對安全性，穩(wěn)定性都有影響。綜上所述，不建議你替換此規(guī)格。

普力馬質(zhì)量怎么樣呢？新款普力馬相比老款車型在外觀上有了很大變化，整體上更加時尚、大氣，前臉采用了流行的“v型”設(shè)計，相比老款來說更加飽滿。新普力馬共搭載了1.6l和1.8l兩種排量的發(fā)動機(jī)。1.6l排量車型最大功率為88.2kw/6000rpm，最大扭矩為158n.m/4500rpm。1.8l排量發(fā)動機(jī)的最大功率為90kw/6000rpm，最大扭矩為160n.m/4000rpm，從數(shù)據(jù)上看，1.6l的動力參數(shù)與1.8l的動力參數(shù)相差不多。在實際使用當(dāng)中，普力馬整車故障率很低，日常使用只要正常換油保養(yǎng)就可以了，很少會有涉及到維修的項目，而且這款車燃油消耗控制的很經(jīng)濟(jì)，建議您到店里試乘試駕，親身感受一下普力馬的動力和操控，這款車可以考慮購買。

悅翔和新普力馬的底盤和靜音性，哪個好？首先關(guān)于中央副手、自動空調(diào)、行車電腦和定速巡航，關(guān)鍵是您要弄清楚這些裝備有什么作用，對你來說是不是很需要，然后自己來做抉擇。悅翔和普力馬的底盤都是比較典型的轎車化調(diào)較，沒有特別強(qiáng)硬的地方，但應(yīng)付一般道路也是中規(guī)中矩的。懸掛并不是越硬朗越好的，太硬的懸掛，行走顛簸路時雖然可以確保底盤不刮底，但卻會因為持續(xù)的顛簸而加速整車的松散和老化。就您提的這兩款車來說，它們的底盤扎實度是差不多的，但由于普力馬的設(shè)計級別要高于悅翔，整體行車穩(wěn)定性來說，是普力馬更好一點。降噪方面，這兩款車也不是以靜音見強(qiáng)，但也不算是噪音很差的車。要說達(dá)到“安靜”水平還是談不上，同樣因設(shè)計級別的原因，普力馬的靜音表現(xiàn)會勝過悅翔。

普力馬手動2年或4萬公里換油，變速箱油是保持排擋系統(tǒng)清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用。普力馬是一汽海馬旗下的一款5門5座mpv，搭載固定齒比變速箱，長寬高分別為4430mm、1718mm、1634mm，軸距為2670mm。普力馬的最高車速達(dá)到每小時130千米，電動機(jī)最大馬力為109匹，最大扭矩為260牛米，前懸掛使用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛使用多連桿式獨立懸掛。

海馬普力馬火花塞淹死的原因是：氣門關(guān)閉不嚴(yán)；曲軸油封漏；氣門室蓋墊老化；氣門桿與導(dǎo)管間隙過大。以普力馬2014款1.6L手動7座創(chuàng)想版為例，其車身尺寸分別是：長4430mm、寬1718mm、高1609mm，軸距為2670mm。普力馬2014款1.6L手動7座創(chuàng)想版搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配了5擋手動變速箱，最大馬力為120匹，最大功率為88千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6000轉(zhuǎn)，最大扭矩為158牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4500轉(zhuǎn)。

手動版Prima年或6萬公里換一次變速器油。變速器油在長時間高溫高速工作時會變質(zhì)揮發(fā)，加劇機(jī)械零件的磨損，甚至損壞變速器內(nèi)部零件。如果長時間不更換變速器油，車輛在冷態(tài)時將無法啟動。以2014款1.8L自動7座尊享版Prima為例：它是一汽海馬推出的一款MPV，長寬高分別為4430mm、1718m、1609mm，軸距2670mm。搭載1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率90kw，最大扭矩160nm，匹配CVT無級變速器(模擬6擋)。

上周，一汽海馬一位負(fù)責(zé)人透露，已與杭州市政府達(dá)成電動車采購意向，預(yù)計春節(jié)后首批198輛Prima電動車將交付。據(jù)了解，2009年11月，普瑞瑪電動車進(jìn)入國家節(jié)能新能源汽車示范推廣應(yīng)用推薦目錄后，海馬新能源產(chǎn)品已拓展至海馬3混動、丘比特電動車、海馬王子電動車等。同時，海馬正在研發(fā)騎士混動版，海馬3HEV將于2011年量產(chǎn)，現(xiàn)已進(jìn)入量產(chǎn)準(zhǔn)備階段。