紅旗hs7排量多少（紅旗hs7什么發(fā)動(dòng)機(jī)）紅旗hs7排氣量是3.0l，其驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)。以2021款智聯(lián)旗享版紅旗hs7為例，其車(chē)身長(zhǎng)寬高分別是：5035mm、1989mm、1778mm，軸距為3008mm，油箱容積為75l，行李箱容積為858l。2021款智聯(lián)旗享版紅旗hs7前懸架是雙橫臂式獨(dú)立懸架，后懸架是梯形臂式多連桿懸架，其搭載了3.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是337ps，最大功率是248kw，最大扭矩是445nm。

紅旗hs7油箱容積多少升（紅旗hs5油箱容量是多少）紅旗hs7油箱容積為75l，紅旗hs7是一款中大型5門(mén)5座suv，其車(chē)身尺寸是：長(zhǎng)5035mm、寬1989mm、高1778mm，軸距為3008mm，行李箱容積為858到1822升。紅旗hs搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋雙離合變速箱，最大功率是185千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速是每分鐘5500轉(zhuǎn)，最大扭矩是380牛米，其驅(qū)動(dòng)方式是前置后驅(qū)，前懸架使用了雙橫臂式獨(dú)立懸架，后懸架使用了梯形臂式多連桿懸架。

紅旗hs7有幾款顏色紅旗hs7沒(méi)有雙色車(chē)身，紅旗hs7是紅旗旗下的一款中大型suv，動(dòng)力方面，這款車(chē)一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。紅旗hs7的長(zhǎng)寬高分別為5035mm、1989mm、1756mm，軸距為3008mm。外觀方面，紅旗hs7車(chē)尾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，兩側(cè)尾燈采用了量產(chǎn)組件，預(yù)計(jì)還將配有貫穿式尾燈以及貫穿式鍍鉻飾條，在后保險(xiǎn)杠上，該車(chē)還采用了雙邊共雙出排氣設(shè)計(jì)，使寬大方正的尾部更添運(yùn)動(dòng)氣息。

優(yōu)點(diǎn)：操作簡(jiǎn)單，空間大，動(dòng)力充沛，外觀大氣，配置高。舒服！最大的優(yōu)勢(shì)就是性價(jià)比高。缺點(diǎn)：做工細(xì)節(jié)有待改進(jìn)，不影響使用。內(nèi)飾設(shè)計(jì)有點(diǎn)差，但是用料不錯(cuò)。外觀：霸氣！氣質(zhì)：不輸同價(jià)位甚至更高價(jià)位的這款合資車(chē)的內(nèi)飾：用料充足，就是設(shè)計(jì)差的空間；乘坐空間還是很寬敞的，后備箱太大了。建議廠家可以減少后備箱空間來(lái)增加一些后排空間配置；配置太豐富了，人機(jī)交互居然能聽(tīng)懂方言。貴州話基本100%認(rèn)可動(dòng)力：建議試駕運(yùn)動(dòng)模式是為了保證你試了之后想馬上開(kāi)回家，兩驅(qū)經(jīng)濟(jì)模式也夠油耗：油耗還是可以預(yù)期的。

優(yōu)點(diǎn)：實(shí)力真的不差，至少有信心和BBA車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)。缺點(diǎn)：外觀好設(shè)計(jì)可以借鑒很多：尾部造型圓潤(rùn)飽滿，尾燈造型新穎，點(diǎn)亮后辨識(shí)度進(jìn)一步增加。內(nèi)飾方面：超大中控屏在同級(jí)別其他車(chē)中并不多見(jiàn)。下面就給空間一個(gè)簡(jiǎn)潔明了的評(píng)價(jià)吧。3354——空間寬敞，可以愉快的呼吸。配置：各種儀表盤(pán)和顯示器設(shè)計(jì)成一體，看起來(lái)特別有活力。動(dòng)力方面：作為國(guó)六車(chē)，這樣的動(dòng)力完全夠越野：油門(mén)的響應(yīng)速度比較直接，但是非常好控制。油耗：排量本身不高，油耗自然也不會(huì)高多少。舒適性：車(chē)內(nèi)噪音控制的比較好，車(chē)內(nèi)噪音比較小。

優(yōu)點(diǎn)：外觀是我最滿意的。我當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候就是針對(duì)這個(gè)造型的，不然最后很可能會(huì)上別的車(chē)。缺點(diǎn)：這車(chē)挺好的，我也不覺(jué)得我不喜歡外觀：成熟穩(wěn)重，實(shí)車(chē)挺霸氣的。停在小區(qū)里也很醒目。每次都有人說(shuō)內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾的中控不夠時(shí)尚，但是用料實(shí)在，很多都是軟性材質(zhì)，有檔次。如果是我的話，駕駛座的副駕駛座沒(méi)問(wèn)題，第二排乘坐的體驗(yàn)也不會(huì)差。配置：配置很不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位需要的配置都有。功能還真不少。動(dòng)機(jī)：開(kāi)始沒(méi)那么快。畢竟車(chē)有點(diǎn)大，驅(qū)動(dòng)力也很好。越野：操控方面，方向感很好，方向不重，打死方向也不會(huì)有其他噪音，側(cè)傾也不大。合適的油耗：油耗在9左右。我覺(jué)得挺正常的，可以接受，也沒(méi)我想的那么高。油耗舒適的問(wèn)題：舒適性很好，座椅很舒服，車(chē)內(nèi)也很明亮，空間也大，避震和軟隔音都還可以。

優(yōu)點(diǎn)：整個(gè)瀑布式中網(wǎng)看起來(lái)非常銳利，外觀和空間都是第一眼看到的。對(duì)于三口之家來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的選擇。缺點(diǎn)：安全氣囊少一點(diǎn)。外觀方面：發(fā)動(dòng)機(jī)罩中央和前進(jìn)氣格柵有兩段紅色裝飾條，據(jù)說(shuō)是山前的旗幟內(nèi)飾。顯示屏不僅足夠大，而且整體空間設(shè)計(jì)：空間還是不錯(cuò)的，采光極佳，視野好，坐姿高。配置：解鎖車(chē)輛，轉(zhuǎn)向燈、日行燈、遠(yuǎn)近光燈會(huì)依次亮起，帶來(lái)足夠的儀式感力量：無(wú)論是在市區(qū)還是在高速上，提速能力都很不錯(cuò)。越野：相比同級(jí)車(chē)，油耗上性價(jià)比優(yōu)勢(shì)還是比較明顯的：差不多百公里9.6升油。舒適：坐在里面想睡覺(jué)，超級(jí)舒服。舒適性是需要提高的地方，整車(chē)隔音還是需要加強(qiáng)。

優(yōu)點(diǎn)：“高山瀑布”式前格柵賦予紅旗HS5與眾不同的氣質(zhì)。缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)。外觀：全身采用鋁合金飾條裝飾，精致感更強(qiáng)。內(nèi)飾方面：內(nèi)飾的做工比較好，用料也比較好，給人一種精致的感覺(jué)，而中控臺(tái)給人一種比較簡(jiǎn)潔的感覺(jué)?？臻g：空間沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，但是家用絕對(duì)夠用。配置：門(mén)板內(nèi)襯采用格子紋理，提升了車(chē)內(nèi)的力量感。動(dòng)力還不錯(cuò)?？梢哉f(shuō)出門(mén)就能超車(chē)，遇到爛路就心滿意足。越野：油門(mén)的響應(yīng)速度比較直接，但是非常好控制。油耗：一點(diǎn)都不高。完全沒(méi)有超出我的預(yù)期范圍。舒適性：前旗更時(shí)尚的同時(shí)，也兼顧了行人的保護(hù)需求。

優(yōu)點(diǎn)：繼承了紅旗H5年輕化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，非常時(shí)尚。缺點(diǎn)：朋友說(shuō)中控屏幕有點(diǎn)小，但我覺(jué)得還可以。外觀：有點(diǎn)類似老款?yuàn)W迪Q5的車(chē)身造型。內(nèi)飾方面：一體式中控面板、貫穿式出風(fēng)口、觸控空調(diào)面板都可以看到。你不吝惜空間：空間夠大夠?qū)?，?chǔ)物空間特別充裕。配置：4門(mén)無(wú)鑰匙進(jìn)入，這是很多更高級(jí)別的合資車(chē)都達(dá)不到的動(dòng)力：剛開(kāi)始慢了一點(diǎn)，但是速度跟上后就不會(huì)有延遲的感覺(jué)了。如果你在家，電力完全可以勝任。越野：方向盤(pán)輕，離合剎車(chē)靈敏，上坡輔助有用，操控方便。油耗：磨合期一天20km左右，擁堵路段多，6.3油尚可。舒適性：后排放平，座椅舒適，一家人坐在里面很爽。

優(yōu)點(diǎn)：采用柔軟的皮質(zhì)材料包裹，手感更有觸感。缺點(diǎn)：與外觀相比，車(chē)內(nèi)更豪華。外觀：給人一種紅旗從未有過(guò)的犀利動(dòng)感。內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局看起來(lái)成熟穩(wěn)重，不凡?？臻g：無(wú)論哪排空間，我都覺(jué)得挺夠用，挺寬敞的。配置：配置能滿足日常需求，內(nèi)飾質(zhì)感遠(yuǎn)超同級(jí)車(chē)動(dòng)力：符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，6AT變速箱動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)越?？梢哉f(shuō)動(dòng)力不錯(cuò)。開(kāi)起來(lái)很有活力，起步快，爆發(fā)力強(qiáng)。在市區(qū)開(kāi)車(chē)還是不錯(cuò)的。越野：方向盤(pán)有調(diào)節(jié)功能，可以根據(jù)個(gè)人習(xí)慣調(diào)節(jié)。我喜歡重一點(diǎn)的感覺(jué)。越野挺好的。油耗：剛過(guò)600公里，平均油耗10。1、正常是通勤、假期出行。舒適性：靠背角度貼合人體工學(xué)設(shè)計(jì)，帶來(lái)極佳的舒適體驗(yàn)。

紅旗HS7報(bào)價(jià)是26萬(wàn)到50萬(wàn)，值得入手：1、紅旗品牌將于2019年推出首款量產(chǎn)大中型SUV紅旗HS7。這種模式的意義在于提升品牌的銷量和奢侈品屬性。紅旗HS7車(chē)身設(shè)計(jì)采用紅旗S概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素。正面采用貫穿式紅色進(jìn)氣格柵和鍍鉻裝飾部件，增強(qiáng)視覺(jué)沖擊力；2、采用大量水平線配合重型大中型越野車(chē)的車(chē)身輪廓，整體莊重感突出。而室內(nèi)裝飾則完全是大氣的，奢華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大面積的皮革和木質(zhì)裝飾板相結(jié)合，奢華的氛圍就在眼前；3、紅旗HS7將配備一汽自主研發(fā)的CA 6 GV 30TDD 3.0T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為338馬力，峰值扭矩為445 nm。這樣的動(dòng)力參數(shù)驅(qū)動(dòng)這款大中型越野車(chē)絕對(duì)“豪華”，發(fā)動(dòng)機(jī)將匹配艾欣的8速自動(dòng)變速器。

優(yōu)點(diǎn)：手感挺好，轉(zhuǎn)向方向準(zhǔn)，去哪都行，是一款很不錯(cuò)的車(chē)。缺點(diǎn)：只能算一般，起步慢，提速略慢。外觀：還行，只是屁股有點(diǎn)高，其他都不錯(cuò)。內(nèi)飾：還行，畢竟價(jià)格在這里，比不上高檔車(chē)，但是做工不錯(cuò)，差距很小。中控的設(shè)計(jì)也很時(shí)尚。很有技術(shù)含量?？臻g：一般后排空間有點(diǎn)小，但是我不做后排，沒(méi)關(guān)系，配置：高！真的很高！喜歡就不會(huì)買(mǎi)這個(gè)。動(dòng)力：一般般，有肉開(kāi)，提速慢，越野：手感不錯(cuò)，方向精準(zhǔn)，想去哪就去哪。一款很不錯(cuò)的車(chē)型油耗：油耗還不錯(cuò)，在我的承受范圍內(nèi)，很舒適：座椅包裹很好，隔音也很好，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小。

優(yōu)點(diǎn)：一體式中控面板，電子剎車(chē)，內(nèi)飾科技感可以凸顯。價(jià)格不是虛高，而是產(chǎn)品策略造成的劣勢(shì)。相信很多人還是覺(jué)得這個(gè)定價(jià)不親民。側(cè)面很好看，造型豐富的腰線很有立體感。側(cè)窗的輪廓飾條和C柱與林肯品牌車(chē)型有一定的相似性。內(nèi)飾方面：后排有兩個(gè)獨(dú)立的娛樂(lè)屏幕，后排空間寬敞。車(chē)內(nèi)空間出奇的大，而且在中間。配置：配置夠“橫”，中端機(jī)型性價(jià)比相當(dāng)高。動(dòng)力方面：動(dòng)力表現(xiàn)還是很出色的，無(wú)論是原地起步還是中后期加速都很令人滿意。越野：紅旗一直在開(kāi)辟自己的路，質(zhì)量不值一提。油耗一點(diǎn)都不高，百公里才8.5升油，完全可以接受。舒適性：在車(chē)內(nèi)非常舒適，沒(méi)有空間的壓迫，不受外界干擾。

優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)的外觀超級(jí)霸氣，尤其是標(biāo)志性的設(shè)計(jì)，越帥越好看。缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)氣味很難消除，但剛開(kāi)始只是感覺(jué)有隱約的臭味，還可以接受。外觀：美觀、優(yōu)雅、漂亮。內(nèi)飾：內(nèi)飾其他工人對(duì)空間非常滿意：腿部空間非常舒適，后排平臺(tái)不突兀，完全不影響中間乘客的舒適度。1.8米的個(gè)頭坐后排也會(huì)有1拳左右的空間距離：定速巡航、ESP、自動(dòng)空調(diào)、胎壓檢測(cè)、藍(lán)牙電話等動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，絕對(duì)夠用。對(duì)我來(lái)說(shuō)，對(duì)動(dòng)力沒(méi)有要求，省油最好。越野：也很省心省力，底盤(pán)穩(wěn)定，過(guò)坑洼更有信心。油耗：平均油耗不到14.3，在郊區(qū)和市區(qū)開(kāi)過(guò)~沒(méi)上過(guò)高速，日常使用平均油耗。13.1升左右舒適：座椅包裹性和支撐性一般，懸掛軟硬適中。

紅旗hs7油箱容積都在60升左右：1、紅旗HS7整車(chē)側(cè)身的貫穿式腰線簡(jiǎn)潔硬朗，采用了雙色動(dòng)感車(chē)輪設(shè)計(jì)增加操控性，車(chē)身側(cè)旗標(biāo)是紅旗品牌的標(biāo)志性設(shè)計(jì)。紅旗HS7的前后行車(chē)燈采用了云紋設(shè)計(jì)，造型規(guī)整，全車(chē)燈具采用LED 光源；2、紅旗HS7在內(nèi)飾上多處應(yīng)用了銀色鍍鉻、木質(zhì)花紋和Nappa真皮包裹等，頂配車(chē)型在后排配備了兩塊10.1英寸的懸浮式液晶屏，同時(shí)還具有64色的氛圍燈、BOSE 5.1環(huán)繞音響、自動(dòng)泊車(chē)、座椅加熱等；3、紅旗HS7搭載CA6GV30TD型3.0T直噴發(fā)動(dòng)機(jī) [1] ，最大功率249千瓦，峰值扭矩445?！っ?。傳動(dòng)系統(tǒng)方面是來(lái)自愛(ài)信的8速自動(dòng)變速箱。

紅旗hs7五座的售價(jià)是34.98左右，具體多少錢(qián)能落地建議你到當(dāng)?shù)?S店問(wèn)問(wèn)，因?yàn)楦鞯貎?yōu)惠不同：1、紅旗HS7整車(chē)側(cè)身的貫穿式腰線簡(jiǎn)潔硬朗，采用了雙色動(dòng)感車(chē)輪設(shè)計(jì)增加操控性，車(chē)身側(cè)旗標(biāo)是紅旗品牌的標(biāo)志性設(shè)計(jì)。紅旗HS7的前后行車(chē)燈采用了云紋設(shè)計(jì)，造型規(guī)整，全車(chē)燈具采用LED 光源；2、紅旗HS7在內(nèi)飾上多處應(yīng)用了銀色鍍鉻、木質(zhì)花紋和Nappa真皮包裹等，頂配車(chē)型在后排配備了兩塊10.1英寸的懸浮式液晶屏，同時(shí)還具有64色的氛圍燈、BOSE 5.1環(huán)繞音響、自動(dòng)泊車(chē)、座椅加熱等；3、紅旗HS7搭載CA6GV30TD型3.0T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率249千瓦，峰值扭矩445?！っ?。傳動(dòng)系統(tǒng)方面是來(lái)自愛(ài)信的8速自動(dòng)變速箱。

紅旗hs7的發(fā)動(dòng)機(jī)是源于中國(guó)自主研發(fā)的，同時(shí)也是自主生產(chǎn)的一款發(fā)動(dòng)機(jī)。紅旗hs74紅旗汽車(chē)公司旗下的一款豪華SUV車(chē)型，全新采用3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，汽車(chē)的長(zhǎng)寬高為5035×1989×1778mm，軸距為3008mm，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)擁有337馬力，最大扭距為445牛米，轉(zhuǎn)距最高可以達(dá)到3000~5000轉(zhuǎn)每分鐘，同時(shí)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，機(jī)械增壓的工作原理與渦輪增壓不同，機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械增壓器是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸帶動(dòng)的，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始運(yùn)行機(jī)械增壓器同時(shí)開(kāi)始工作，在某些性能表現(xiàn)上，機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力強(qiáng)，沒(méi)有遲滯現(xiàn)象。

紅旗HS7是紅旗品牌的首款C級(jí)豪華SUV，紅旗HS7將于7月12日上市：1、紅旗HS7整車(chē)側(cè)身的貫穿式腰線簡(jiǎn)潔硬朗，采用了雙色動(dòng)感車(chē)輪設(shè)計(jì)增加操控性，車(chē)身側(cè)旗標(biāo)是紅旗品牌的標(biāo)志性設(shè)計(jì)。紅旗HS7的前后行車(chē)燈采用了云紋設(shè)計(jì)，造型規(guī)整，全車(chē)燈具采用LED 光源；2、紅旗HS7在內(nèi)飾上多處應(yīng)用了銀色鍍鉻、木質(zhì)花紋和Nappa真皮包裹等，頂配車(chē)型在后排配備了兩塊10.1英寸的懸浮式液晶屏，同時(shí)還具有64色的氛圍燈、BOSE 5.1環(huán)繞音響、自動(dòng)泊車(chē)、座椅加熱等；3、紅旗HS7搭載CA6GV30TD型3.0T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率249千瓦，峰值扭矩445牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面是來(lái)自愛(ài)信的8速自動(dòng)變速箱。

紅旗HS7的首發(fā)亮相是2018年11月的廣州車(chē)展，上市時(shí)間是2019年7月12日。紅旗HS7的側(cè)面使用了非常多的筆直線條，描繪出大氣磅礴的側(cè)臉造型，至于紅旗HS7的尾部設(shè)計(jì)就有點(diǎn)千篇一律了，鍍鉻裝飾貫穿左右兩邊的LED尾燈，排氣管也是雙邊雙出。內(nèi)飾采用了真皮和木質(zhì)材料，應(yīng)用了不少的矩形元素，這一點(diǎn)與外觀設(shè)計(jì)相吻合。值得一提的是，后排在前排座椅背后的左右共提供了兩塊液晶大屏，與其商用氣質(zhì)相當(dāng)吻合。作為紅旗自主研發(fā)的品牌旗艦SUV，采用了3.0L的機(jī)械增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)337Ps，最大扭矩445N·m。

紅旗HS7的上市時(shí)間是2019年7月12日，首發(fā)亮相是2018年11月的廣州車(chē)展。紅旗HS7的官方指導(dǎo)價(jià)在34.98-45.98萬(wàn)元，定位為一款中大型SUV，并且尺寸能夠媲美奧迪Q7，豪華感與奔馳GLE更是不相上下。紅旗HS7的前臉設(shè)計(jì)仍然具有標(biāo)志性的前臉直瀑式前格柵設(shè)計(jì)，中間的一條鍍鉻條為紅色，顯得獨(dú)具特色的端莊沉穩(wěn)，炯炯有神的前格柵并不顯得花俏，車(chē)身尺寸分別為5035*1989*1778mm，3008mm的軸距與奧迪Q7相比也是能夠一拼。至于車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾并不復(fù)雜，采用了中控液晶大屏以及液晶儀表盤(pán)，并且空調(diào)觸控面孔，整體科技感濃烈。值得一提的是，紅旗HS7采用3.0L機(jī)械增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)與愛(ài)信8擋手自一體變速箱。